Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Войти
Расширенный поиск  

Новости:

Правила Форума: личная порядочность участника и признание им царящего на Форуме принципа субординации, для экспертов вдобавок – должная компетентность! Внимание: у Администратора и Модераторов – права редактора СМИ!

Автор Тема: Потери среди советских авиаторов  (Прочитано 360617 раз)

Sobkor

  • Администратор
  • Участник
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 24 996
  • Ржевцев Юрий Петрович
Re: Потери среди советских авиаторов
« Reply #920 : 21 Февраля 2018, 21:03:33 »

ШЕЙНИН Иосиф Александрович (1909-1944), заместитель командира эскадрильи-штурман эскадрильи (и одновременно – пилот самолёта-штурмовика Ил-2) 91-го гвардейского штурмового авиационного (впоследствии – Владимир-Волынский Краснознамённый ордена Кутузова) полка (в/ч «Полевая почта № 36782») 4-й гвардейской штурмовой авиационной Киевской (впоследствии – вдобавок Краснознамённая ордена Кутузова) дивизии 5-го штурмового авиационного (впоследствии – Винницкий Краснознамённый орденов Кутузова и Богдана Хмельницкого) корпуса 2-й воздушной армии 1-го Украинского фронта, гвардии старший лейтенант.
Родился в 1909 году в столице Украины городе Киеве. Еврей. Из рабочих. Партийность: с 1938 года – кандидат в члены ВКП(б), а с 1943 года член ВКП(б): партбилет образца 1936 года № 5327300. Был женат: супруга, Шейнина Зоя Михайловна, в 1943 году проживала по адресу: город Москва, Успенский переулок, 10, квартира 9.
Образование:
- общее – среднее: закончи рабфак при институте инженеров железнодорожного транспорта;
- военное: предположительно, в июне 1935 года закончил 11-ю (Ворошиловградскую) военную школу пилотов.
В армию призван в 1933 году Киевским ГВК Украинской ССР. При этом с 1935 года – в статусе краскома.
Приказом НКО СССР за № 0919 от 14 марта 1937 года в качестве первичного был удостоен военного (в современной терминологии – воинское) звания «лейтенант».
Приказом НКО СССР за 02429 от 20 июля 1939 года «в счёт 1000» переведён в систему Осоавиахима, в связи сначала инструктор-лётчик Ленинского аэроклуба города Москвы.
Приказом по Центральному совету Осоавиахима СССР и РСФСР за № 21 от 16 февраля 1939 года назначен командиром звена Свердловского аэроклуба города Москвы, но впоследствии: с 25 июля 1939 года – инструктор-лётчик Фрунзенского аэроклуба города Москвы, а к маю 1941 года – инструктор-лётчик Раменского аэроклуба Московской области.
С декабря 1941 года – на военной службе в ВВС Красной Армии, однако из списков военнослужащих оборонного общества исключён только приказом № 17 от 20 января 1942 года.
В действующей армии с декабря 1941 года – последовательно в боях и сражениях на Западном, Калининской, Воронежском и 1-м Украинском фронтах, при этом с 7 октября 1942 года – лётчик старший 687-го штурмового авиационного полка 212-й штурмовой авиационной дивизии 3-й воздушной армии Калининского фронта, уже старший лейтенант по воинскому званию, имел лёгкое ранение руки, а к осени 1943 года – лётчик старший 91-го гвардейского штурмового авиационного (впоследствии – Владимир-Волынский Краснознамённый ордена Кутузова) полка  4-й гвардейской штурмовой авиационной (впоследствии – Киевская Краснознамённая ордена Кутузова) дивизии 5-го штурмового авиационного (впоследствии – Винницкий Краснознамённый орденов Кутузова и Богдана Хмельницкого) корпуса 2-й воздушной армии 1-го Украинского фронта, гвардии старший лейтенант по воинскому званию.
Являлся кавалером:
- ордена Красного Знамени: награждён приказом по войскам 2-й воздушной армии за № 0127/н от 22 октября 1943 года. Источники – ЦАМО; ф. 33, оп. 686044, д. 1095, лл. 74, 81 и 81об;
- ордена Красной Звезды: награждён приказом комдива-212 за № 013 от 22 января 1943 года. Источники – ЦАМО; ф. 33, оп. 682526, д. 35, лл. 1, 19 и 19об.
Согласно донесениям о безвозвратных потерях, пропал без вести 1 января 1944 года: «Не вернулся с выполнения боевого задания из района: 6 км юго-восточнее БЕЛАЯ ЦЕРКОВЬ». Источники – ЦАМО: ф. 33, оп. 11458, д. 281, л. 225; Даниловский ОВК г. Москвы: ф. «Молотовский РВК», оп. «1943-1945 гг.», д. 1, л. 50; Тверской ОВК г. Москвы: оп. 1943, д. 2, л. 42.
Из списков Красной Армии исключён приказом ГУК НКО СССР за № 0720/пр. от 7 марта 1944 года. Источник – ЦАМО: ф. 33, оп. 11458, д. 218, л. 142об.
Увековечен в:
- Книге Памяти погибших и пропавших без вести в Великой Отечественной войне – т. 14, стр. 313, но почему-то без указания даты рождения и с двумя искажениями: 1) как якобы призванный Московским ГВК, а не Киевским ГВК Украинской ССР; и 2) как якобы военнослужащий такой мифической части, как «пп 36782», а не в/ч «Полевая почта № 36782»;
- Книге Памяти воинов-евреев – дважды: 1) т. 4 стр. 386, но почему-то без указания даты рождения и с двумя искажениями: а) как якобы призванный Московским ГВК, а не Киевским ГВК Украинской ССР; и б) как якобы военнослужащий такой мифической части, как «ППС 36782», а не в/ч «Полевая почта № 36782»; 2) т. 8 стр. 559, но с одним искажением – как якобы призванный Московским ГВК, а не Киевским ГВК Украинской ССР.
В Книге Памяти Московской области не увековечен.
Юрий РЖЕВЦЕВ.


Источник – ЦАМО; ф. 33, оп. 682526, д. 35, лл. 1, 19 и 19об.
http://podvignaroda.ru/filter/filterimage?path=VS/001/033-0682526-0035/00000004.jpg&id=150520750&id1=810713f3ec595887f6c731bbc35b5dd6

http://podvignaroda.ru/filter/filterimage?path=VS/001/033-0682526-0035/00000030.jpg&id=150520785&id1=915aef6d23b81811ddc367c8c880e7e7
http://podvignaroda.ru/filter/filterimage?path=VS/001/033-0682526-0035/00000031.jpg&id=150520786&id1=a4719e89ba7ef6a09504c9c1dcea096f


Источники – ЦАМО; ф. 33, оп. 686044, д. 1095, лл. 74, 81 и 81об.
http://podvignaroda.ru/filter/filterimage?path=VS/075/033-0686044-1095%2b004-1094/00000141.jpg&id=18631363&id1=8705da5f8eb8aa83fe671af61575260a

http://podvignaroda.ru/filter/filterimage?path=VS/075/033-0686044-1095%2b004-1094/00000151.jpg&id=18631399&id1=33cf7c1c5521a5d9e398abc21bfc8977
http://podvignaroda.ru/filter/filterimage?path=VS/075/033-0686044-1095%2b004-1094/00000152.jpg&id=18631400&id1=6e0c9390d4c8edbde3f5f511b33fc29e

Записан

Sobkor

  • Администратор
  • Участник
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 24 996
  • Ржевцев Юрий Петрович
Re: Потери среди советских авиаторов
« Reply #921 : 02 Марта 2018, 22:01:19 »

1941 год, инструктор-лётчик Майкопского аэроклуба Краснодарского краевого совета Осоавиахима Лазарь Иванович Денисов (1915-1944).

ДЕНИСОВ Лазарь Иванович (1915-1944), младший лётчик (и одновременно – пилот американского самолёта А-20Д «Бостон) 453-го бомбардировочного (впоследствии – Будапештский ордена Александра Невского) авиационного полка 218-й ночной бомбардировочной авиационной (впоследствии – Ясская Краснознамённая) дивизии 2-го гвардейского  5-й воздушной армии 2-го Украинского фронта, младший лейтенант.
Родился в 1915 году в селе Лазаревское (ныне – в черте города Сочи) Краснодарского края. Русский. Из рабочих. Партийность: по состоянию на 1941 год – кандидат в члены ВКП(б), а к лету 1944 года – член ВКП(б).
Родители: Денисовы Иван Николаевич и Марфа Афанасьевна. Отец погиб в 1915 году на фронтах 1-й Мировой войны, а мать по состоянию на первую половину 1941 года состояла во втором браке, проживая по адресу: Краснодарский край, город Туапсе, Майкопское шоссе, 9, квартира 3.
Был женат с предвоенного периода: супруга – Есипенко Анна Васильевна; по состоянию на первую половину 1941 года – учащаяся.
Родственники по состоянию на лето 1944 года: тётя по матери – Садокина Арина Афанасьевна; проживала в селе Алексеевское (ныне – в черте Лазаревского района города Сочи) Краснодарского края.
Выпускник 1936 года Майкопского аэроклуба. В 1937 году «как один из лучших был оставлен в Майкопском аэроклубе. Сделал [по состоянию на первую половину 1941 года] 5-ть выпусков с хорошими показателями, с перевыполнение плана, без происшествий».
В первой половине 1941 года руководством Отдела авиации Краснодарского краевого совета Осоавиахима представлен к высшей награде Осоавиахима СССР – нагрудному знаку «За активную оборонную работу». Но был ли удостоен данной награды – неизвестно.
С началом Великой Отечественной войны – представитель лётно-подъёмного состава советских ВВС.
Согласно донесению о безвозвратных потерях (ЦАМО: ф. 33, оп. 11458, д. 349, л. 37), пропал без вести 5 июня 1944 года: «Не вернулся с боевого задания из р-на Майнешты [правильно – Мойнешти, город в Румынии]». Однако в текст данного документа внесён с одним искажением – как якобы призванный в 1939 году из структур Гражданского воздушного флота, а не ранее лета 1941 года из авиации Осоавиахима СССР.
Из списков Красной Армии исключён приказом ГУК НКО СССР за № 02610 от 2 августа 1944 года, но с одним искажением – как якобы призванный в 1939 году, а не ранее лета 1941 года. Источник – ЦАМО: ф. 33, оп. 11458, д. 246, л. 142.
Увековечен в Книге Памяти Краснодарского края – т. 21, стр. 320, по почему-то без указания места рождения, воинского звания и места службы.
Юрий РЖЕВЦЕВ.

Из материалов Центрального архива ДОСААФ России:




Записан

Sobkor

  • Администратор
  • Участник
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 24 996
  • Ржевцев Юрий Петрович
Re: Потери среди советских авиаторов
« Reply #922 : 03 Марта 2018, 20:13:50 »
ДЕНИСОВ Павел Кузьмич (1916-1942), лётчик (и одновременно – пилот бомбардировщика Ил-4) 2-го гвардейского авиационного (впоследствии – Смоленский Краснознамённый) полка дальнего действия 3-й авиационной дивизии дальнего действия, гвардии лейтенант.
Родился 30 августа 1916 года в городе Иркутске. Русский. Рабочий из рабочих: буровой механик по гражданской специальности.
Родители: Денисов Кузьма Михайлович и Малых Устинья М.
Судя по всему, был дважды женат:
- супруга, которую считал законной, – Законова Анна Александровна; по состоянию на осень 1942 год проживала по адресу: город Иркутск, улица Дзержинского, 13, квартира 17;
- супруга, которая весной-летом 1944 года возбудила ходатайство о признании её законной вдовой данного офицера, – Левицкая Анна Семёновна; в указанный выше период проживала в Барабинском районе Новосибирской области.
Образование: в конце 1930-х гг. закончил лётное отделение Ульяновской объединённой школы пилотов и авиамехаников Осоавиахима СССР.
Трудовую деятельность начала в 1930 году, при это к 1941 году – командир авиации Осоавиахима СССР.
По неуточнённым данным, призван по мобилизации 23 июня 1941 года Барабинским РВК Новосибирской области.
Его экипаж как пилота бомбардировщика Ил-4: штурман – гвардии сержант Г.И. Лысков, стрелок-радист – гвардии старший сержант В.Д. Вавер, воздушный стрелок – гвардии младший сержант Л.А. Нестеров.
Согласно донесениям в безвозвратных потерях, пропал без вести 8 ноября 1942 года: в составе всего возглавляемого экипажа «не вернулся с боевого задания». Источники – ЦАМО: ф. 33, ф. 11458, д. 533, л. 496; ф. 33, оп. 11458, д. 556, л. 61; ф. 33, оп. 11459, д. 113, л. 568; ф. 58, оп. 818883, д. 1791, лл. 41, 45 и 47.
Из списков Красной Армии исключён приказом ГУФ и УВ КА за № 0118/пр. от 27 января 1943 года. источник – ЦАМО: ф. 56, оп. 12220, д. 88, л. 295об.
Увековечен в Книге Памяти Новосибирский области – т. 4, стр. 78, но с двумя искажениями: 1) как якобы лейтенант а не гвардии лейтенант по воинскому званию; и 2) и как якобы военнослужащий «2 гап [гаубичный артиллерийский полк]», а не 2 гв. ап ДД, как то сокращённо должен писаться 2-й гвардейский авиационный Смоленский Краснознамённый полка дальнего действия.
В Книге Памяти Иркутской области не значится.
Юрий РЖЕВЦЕВ.

Из материалов Центрального архива ДОСААФ России:
Записан

Sobkor

  • Администратор
  • Участник
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 24 996
  • Ржевцев Юрий Петрович
Re: Потери среди советских авиаторов
« Reply #923 : 09 Марта 2018, 22:03:37 »

Карпов Павел Семёнович 1917 г.р. как выпускник декабря 1938 года Херсонской инструкторской авиационной школы Осоавиахима СССР.

КАРПОВ Павел Семёнович (1917-1943), лётчик (и одновременно – пилот самолёта Як-7Б) 761-го истребительного авиационного (впоследствии – Витебский орденов Суворова и Кутузова) полка (в/ч «Полевая почта № 53921») 259-й истребительной авиационной (впоследствии – Городокская ордена Ленина Краснознамённая ордена Суворова) дивизии 3-й воздушной армии Калининского фронта, младший лейтенант.
Родился в 1917 году в Белоруссии – в деревне Барвин Витебского района Витебской области. Белорус. Рабочий из крестьян-бедняков. Член ВЛКСМ с 1939 года: комсомольский билет образца 1937 года № 3551776. Был холост.
Отец – Семён Карпов (отчество в документе не указано); проживал по месту проживания сына.
Образование:
- общее – неполное среднее: в 1935 году закончил школу-семилетку, а в 1936 году – в белорусском городе Витебске Школу ФЗУ металлистов по специальности «Слесарь»;
- авиационное профессиональное: в декабре 1938 года – Херсонскую инструкторскую авиационную школу Осоавиахима СССР.
К 1938 году – рабочий в Витебске: слесарь в цехах Витебского станкостроительного завода имени Коминтерна. Одновременно без отрыва от производства закончил Витебский аэроклуб по курсу подготовки пилотов.
В январе-декабре 1938 года – курсант Херсонской инструкторской авиационной школы Осоавиахима СССР. По выпуску произведён в командиры авиации Осоавиахима с назначением на должность инструктора-лётчика Оршанского аэроклуба Витебской области Белоруской ССР (ныне – Республика Беларусь).
С 1941 года – представитель лётно-подъёмного состава советских ВВС.
Согласно донесению о безвозвратных потерях (ЦАМО: ф. 58, оп. 18001, д. 840, л. 99), 28 сентября 1943 года пропал без вести: «На с-те [самолёте] Як-7Б в р-не [районе] ОСИПОВКА – ЛАДОГО [идентифицировать не удалось; не исключено, что «Ладого» – искажённое название деревни Логи Духовщинского района Смоленской области] не вернулся с задания».
Из списков Красной Армии исключён приказом НКО СССР за № 01866/пр. от 29 октября 1943 года. Источник – ЦАМО: ф. 33, оп. 11458, д. 67, л. 150.
Юрий РЖЕВЦЕВ.

Из материалов Центрального архива ДОСААФ России:







http://







Записан

Sobkor

  • Администратор
  • Участник
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 24 996
  • Ржевцев Юрий Петрович
Re: Потери среди советских авиаторов
« Reply #924 : 10 Марта 2018, 09:08:29 »

Карпунин Сергей Андреевич 1918 г.р. как выпускник декабря 1939 года как Херсонской инструкторской авиационной школы Осоавиахима СССР.

КАРПУНИН Сергей Андреевич (1918-1941), представитель лётно-подъёмного состава советских ВВС, воинское звание неизвестно (но однозначно что не ниже сержантского).
Родился 24 сентября 1918 года в деревне Потёмщино Каширинского сельского поселения Александро-Невского района Рязанской области. Русский. Рабочий из крестьян-середняков. Член ВЛКСМ с сентября 1938 года: комсомольский билет № 628071.
Образование:
- общее – неполное среднее: в 1933 году в родном для себя селе Потёмщино законччил четырёхлетнюю начальную школу, а в июле 1935 года в селе рязанском селе Просечье (на тот момент времени это Новодеревенский, а ныне современный Александро-Невский район) – школу-семилетку; в самом начале 1936 года – одну из московских полугодичных школ ФЗУ по специальности «Токарь».
- авиационное профессиональное: в 1937 году – без отрыва от производства Кунцевский аэроклуб Московской области по курсу подготовки пилотов, а в 1938 году в том же аэроклубе прошёл курс обучения на инструктора-лётчика; в декабре 1939 года – Херсонскую инструкторскую авиационную школу Осоавиахима СССР.
С 1929 года и по июль 1935 года жил на родине самостоятельно, поскольку родители «с организовавшейся артелью» уехали в Москву на заработки.
С июля 1935 года и, предположительно, по февраль 1936 года – учащийся школы ФЗУ при некоем Московском заводе № 3, а затем токарь в цехах данного завода. Вероятней всего, что речь идёт о заводе «Каучук», на что указывает тот факт, что С.А. Карпунин с 1935 года состоял членом Профсоюза рабочих резино-каучуковой промышленности (профсоюзный билет № 044713).
В январе-декабре 1939 года закончил Херсонскую инструкторскую авиационную школу Осоавиахима СССР и по выпуску был произведён в командиры авиации Осоавиахима.
Согласно Книге Памяти Московской области (т. 13, ч. 1, стр. 207 и т. 29, ч. 2, стр. 424), будучи призванным в армию из города Борисоглебск Воронежской области, погиб на фронтах Великой Отечественной войны в декабре 1941 года, но при этом как якобы красноармеец по воинскому званию.
В Книге Памяти Рязанской области и Книге Памяти Воронежской области не увековечен.
Юрий РЖЕВЦЕВ.

Из материалов Центрального архива ДОСААФ России:



Записан

Sobkor

  • Администратор
  • Участник
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 24 996
  • Ржевцев Юрий Петрович
Re: Потери среди советских авиаторов
« Reply #925 : 02 Апреля 2018, 21:28:21 »

Вторая половина 1930-х, Николай Васильевич Верменик в период своей учёбы в пилотской школе Краснодарского аэроклуба. Фото из материалов Центрального архива ДОСААФ России.

ВЕРМЕНИК Николай Васильевич (1915-1942), пилот самолёта ЛаГГ-3 23-го истребительного авиационного полка 44-й истребительной авиационной дивизии ВВС Юго-Западного фронта (I ф), старший сержант.
Родился в 1915 году в районном городе Тимашёвск Краснодарского края. Русский. Из крестьян. Кандидат в члены ВКП(б).
Образование (по неполным данным):
- общее – неполное среднее: последовательно закончил школу-семилетку на родине и ФЗО в городе Краснодаре;
- профессиональное авиационное: в конце 1930-х закончил Краснодарский аэроклуб по девятимесячной программе подготовки пилотов запаса.
В предвоенный период – представитель лётно-подъёмного состава авиации Осоавиахима СССР.
На военной службе с 1941 года, при этом с сентября 1941 года – представитель лётно-подъёмного состава 23-го истребительного авиационного полка.
Представлялся к Званию Героя Советского Союза.
Кавалер двух орденов:
- Красного Знамени: награждён приказом по войскам Юго-Западного фронта (I ф) за № 4/н от 9 ноября 1941 года;
- орден Красной Звезды: награждён приказом по войскам Юго-Западного фронта (I ф) за № 49/н от 12 марта 1942 года.
Пропал без вести в феврале 1942 года: «Не вернулся с боевого задания».
В Книге Памяти Краснодарского края не увековечен.
Юрий РЖЕВЦЕВ.

Из материалов Центрального архива ДОСААФ России:

Источник – ЦАМО: ф. 33, оп. 682524, д. 418, лл. 411-413.
http://podvignaroda.ru/filter/filterimage?path=Z/001/033-0682524-0419/00000616.JPG&id=10927385&id1=9165be857e404f7ef4a9cb728b488234
http://podvignaroda.ru/filter/filterimage?path=Z/001/033-0682524-0419/00000617.JPG&id=10927386&id1=fdc7e74234e954ff814980788e23ca2f
http://podvignaroda.ru/filter/filterimage?path=Z/001/033-0682524-0419/00000618.JPG&id=10927387&id1=16cb970a3ee736920ed97e75f7a602b2



http://podvignaroda.ru/filter/filterimage?path=Z/001/033-0682524-0419/00000619.JPG&id=10927388&id1=07e94d8730faff3cb3945194cce3d934

Источник – ЦАМО: ф. 33, оп. 682524, д. 470, лл. 90-91.
http://podvignaroda.ru/filter/filterimage?path=Z/001/033-0682524-0470/00000130.jpg&id=10178705&id1=68795b5a2a824a0ad28a92f11254f03d
http://podvignaroda.ru/filter/filterimage?path=Z/001/033-0682524-0470/00000131.jpg&id=10178706&id1=1d007a1cff48ac0bcd5cca8b0bf24cf2


http://podvignaroda.ru/filter/filterimage?path=Z/001/033-0682524-0470/00000132.jpg&id=10178707&id1=c9f69b644c1cb8ebf431221324550492

Записан

Sobkor

  • Администратор
  • Участник
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 24 996
  • Ржевцев Юрий Петрович
Re: Потери среди советских авиаторов
« Reply #926 : 03 Апреля 2018, 13:17:10 »

ГЛАДЫШЕВ Андрей Андреевич (1907-1944), командир звена (и он же – пилот самолёта Ил-2) 3-й эскадрильи 7-го гвардейского пикировочно-штурмового авиационного Таллиннского Краснознамённого (впоследствии – вдобавок ордена Ушакова) полка 11-й штурмовой авиационной Новороссийской дважды Краснознамённой дивизии ВВС Краснознамённого Балтийского флота, гвардии старший лейтенант.
Родился 19 марта 1900 года деревни Плотично Рощинского сельского поселения Валдайского района Новгородской области. Русский. Рабочий из крестьян. Член ВКП(б) с 1932 года: партбилет образца 1936 года за № 1943054.
Семья: жена – Гладышева Александра Семёновна и три сына – Евгений, Юрий и Валерий; по состоянию на осень 1944 года семья проживала по адресу: Куйбышевская (ныне – Самарская) область, районное село Красный Яр, Крестьянская улица, 6.
Родственники по состоянию на осень 1944 года: мать – Гладышева Анна Ивановна; проживала по месту рождения сына.
Образование:
- общее: весной 1932 года закончил два курса рабфака;
- военное: 1) в декабре 1933 года – Ленинградскую военно-теоретическую школу ВВС РККА; в декабре 1935 года – 3-ю (Оренбургскую) военную школу лётчиков и лётчиков-наблюдателей ВВС РККА по курсу подготовки пилотов; 3) в самом начале июня 1944 года – Курсы командиров звеньев при Высших офицерских курсах ВВС ВМФ СССР.
На военной службе в советских ВВС со 2 мая 1932 года: «призван по спецнабору». При этом до декабря 1935 года – курсант военно-учебных заведений ВВС РККА: в мае1932-декабре 1933 гг. – Ленинградской военно-теоретической школы ВВС РККА, а в декабре 1933-декабре 1935 гг. – 3-й (Оренбургской) военной школы лётчиков и лётчиков-наблюдателей. По выпуску из последней в качестве первичного был удостоен военного (в современной терминологии – воинское) звания «лейтенант».
С декабря 1935 года и до середины сентября 1939 года – представитель лётно-подъёмного состава в/ч 670 ВВС Московского военного округа и в данном качестве – «участник войны с белофиннами с 30.XI.-39 г. по 25.II.-40 г.». Источник – ЦВМА: ф. 1, оп. 3, д. 830, л. 124.
Приказом по войскам МВО за № 161 от 8 сентября 1939 года «в счёт 1000» откомандирован для дальнейшего прохождения службы в авиацию Осоавиахима СССР, где последовательно занимал должности командира звена Ленинградского городского аэроклуба и инструктора-лётчика Центрального аэроклуба СССР имени В.П. Чкалова. При этом приказом НКО СССР за № 04149 от 11 сентября 1940 года удостоен очередного воинского звания – «старший лейтенант».
Якобы в мае 1942 года, но в действительно, как надо полагать, в июле или августа 1942 года обращён на пополнение Бригады школ пилотов ВВС ВМФ СССР, в связи с чем приказом председателя Центрального совета Осоавиахима СССР и РСФСР за № 324 от 4 сентября 1942 года исключён из списка военнослужащих, состоящих «в счёт 1000».
С лета 1942 года и по февраль 1944 года – командир звена 1-й Куйбышевской школы пилотов первоначального обучения ВВС ВМФ СССР.
С февраля и по первые числа июня 1944 года – слушатель Курсов командиров звеньев при Высших офицерских курсах ВВС ВМФ СССР.
С 5 июня 1944 года – в действующей армии как представитель лётно-подъёмного состава 7-го гвардейского пикировочно-штурмового авиационного Краснознамённого (впоследствии – вдобавок Таллиннский ордена Ушакова) полка ВВС ВМФ СССР, в связи с чем ко второй половине июня 1944 года – уже гвардии старший лейтенант по воинскому званию.
20 июня 1944 года комполка-7 Героем Советского Союза (впоследствии дважды Герой) гвардии майором А.Е. Мазуренко представлен к награждению орденом Красного Знамени: «В полк прибыл в начале июня 1944 г. после окончания Курсов командиров звеньев при ВОК ВВС ВМФ.
Успешно закончил в полку самостоятельную тренировку на боевое применение на самолёте Ил-2.
За время пребывания в полку произвёл 11 успешных боевых вылетов на самолёте Ил-2. Летал на штурмовку переднего края обороны противника на Карельском фронте и уничтожение кораблей противника в Выборгском заливе. За это количество боевых вылетов в группе 9-14 самолётов Ил-2 уничтожил и повредил: дзотов – 7, дотов – 2, зданий – 4, пирсов – 2, подавлен огонь 2-х батарей ЗА [зенитной артиллерии], 6 точек МЗА [малокалиберной зенитной артиллерии], вызвано 4 пожара с сильными взрывами, убито и ранено до 900 солдат и офицеров противника. Потоплено и повреждено кораблей всех типов – 11, из них: транспортных – 4, 3 буксира, 1 тральщик, 3 БДБ [быстроходная десантная баржа].
Выполняя боевое задание в сложных метеоусловиях, он с каждым днём совершенствует свою боевую выучку, перенимая опыт у старых лётчиков.
Смел, решителен, вверенным ему оружием владеет хорошо. Умело сочетает мощность огня с манёвром своего самолёта.
Летает ведущим звена. Вверенную ему группу в бой водит тактически грамотно. Несмотря на сильное противодействие ЗА и МЗА, всегда точно выполняет боевые задания командования.
При выполнении боевых заданий проявляет мужество, настойчивость и решительность. Вот некоторые примеры выполнения боевых заданий командования гв. ст. лейтенантом ГЛАДЫШЕВЫМ:
14.06.1944 г. в группе 4-9 самолётов Ил-2 произвёл 2 боевых вылета на сопровождение наземных войск и штурмовое патрулирование над опорными пунктами противника «Суйранмяки» [правильно – Сийранмяки] и «Сурселяи» [наименование – от бывших финских деревень Выборгского района Ленинградской области, которые находились в полосе мощного узла финской обороны]. Бомбоштурмовыми ударами за два боевых вылета в группе уничтожил и повредил: дотов – 2, дзотов – 3, вызван 1 очаг пожара с сильными взрывами, разрушено 2 здания, подавлен огонь одной точки МЗА.
18.06.1944 г. в группе 6-9 самолётов Ил-2 произвёл 4 боевых вылета на штурмовку кораблей противника в Выборгском заливе. В результате штурмовки в группе за 4 боевых вылета потопил и повредил 2 транспорта, 2 БДБ. 2 буксира.
19.06.1944 г. в группе 9 самолётов Ил-2 произвёл2 боевых вылета на уничтожение кораблей противника в Выборгском заливе. Бомбоштурмовыми ударами в группе за два боевых вылета потопил и повредил 1 буксир и 3 транспорта.
Эффективность бомбоштурмовых ударов подтверждена фотоснимками, ведущими групп самолётов истребителей сопровождения 13 киап [истребительный авиационный Краснознамённый полк].
За образцовое выполнение боевых заданий командования на самолёте Ил-2 и проявленные при этом мужество, настойчивость и решительность достоин правительственной [правильно – государственной] награды». Источники – ЦВМА: ф. 33, оп. 1, д. 858, лл. 43-44; ф. 88, оп. 2, д. 250, лл. 194-195.
Данное представление получило реализацию в строках приказа по Краснознамённому Балтийскому флоту за № 53 от 22 июня 1944 года: от имени Рожины удостоился своей самой первой государственной награды – ордена Красного Знамени.
Из аттестации, подписанной 12 сентября 1944 года комполка-7 Героем Советского Союза (впоследствии дважды Герой) гвардии подполковником А.Е. Мазуренко: «Как командир звена себя не проявил. Летал всё время рядовым лётчиком. Авторитетом среди личного состава не пользуется. С момента прибытия на фронт стал жаловаться на болезнь желудка и головные боли. Старался всячески уклониться от полётов, за что временно для исправления был переведён воздушным стрелком в 35 шакп [35-й штурмовой авиационный Краснознамённый (впоследствии – вдобавок Таллиннский ордена Ушакова) полк ВВС ВМФ СССР]. Ввиду чего считаю необходимым представление к правительственной [правильно – государственной] награде [речь о медали «За боевые заслуги» за выслугу в 10 и более лет] временно воздержаться». Источник – ЦВМА: ф. 1, оп. 3, д. 830, л. 124.
Заключение командующего ВВС Краснознамённого Балтийского флота генерал-лейтенанта авиации М.И. Самохина: «Считаю необходимым воздержаться от представления к награждению за выслугу лет до мая м-ца [месяца] 1945 года». Источник – ЦВМА: ф. 1, оп. 3, д. 830, л. 124об.
Согласно донесениям о безвозвратных потерях, трагический погиб 4 октября 1944 года на аэродроме «Пернов» эстонского города Пярну «при катастрофе». Источники – ЦВМА: Картотека потерь ВМФ СССР (но в персональной учётной карточке почему-то указано, что являлся якобы гвардии младшим, а не старшим лейтенантом по воинскому званию); ф. 12, оп. 5, д. 281, л. 4; ф. 864, оп. 1, д. 713, л. 318; ф. 1797, оп. 2, д. 267, л. 143.
Похоронен был в эстонском городе Пярну.
Увековечен в Книге Памяти Новгородской области – т. 9, стр. 78, но с двумя искажениями: 1) как якобы уроженец мифической новгородской деревни Плотишно, а не Плотично; и 2) как якобы «погиб в бою», а не в результате авиакатастрофы.
В Книге Памяти Самарской области не значится.

Источник – ЦВМА: ф. 33, оп. 1, д. 858, лл. 43-44.
http://podvignaroda.ru/filter/filterimage?path=VS_Gatchina/009/3-1-858/00000063.jpg&id=50265447&id1=62bb591b553f6e3717771b87623875a5
http://podvignaroda.ru/filter/filterimage?path=VS_Gatchina/009/3-1-858/00000064.jpg&id=50265449&id1=9d6cb9979fb73d8c2e86ea06d9671045
http://podvignaroda.ru/filter/filterimage?path=VS_Gatchina/009/3-1-858/00000065.jpg&id=50265450&id1=dc757083dae50d9c157745facd32b4a0



Источник – ЦВМА: ф. 1, оп. 3, д. 830, лл. 124 и 124об.
http://podvignaroda.ru/filter/filterimage?path=VS_Gatchina/005/3-1-830/00000247.jpg&id=51524169&id1=a2695d7d3da8c076c1d2d382d60aa2d3
http://podvignaroda.ru/filter/filterimage?path=VS_Gatchina/005/3-1-830/00000248.jpg&id=51524171&id1=cb10734c87fb2c13233e248fdf0c78ac


Персональная учётная карточка из Картотеки безвозвратных потерь ВМФ СССР: https://cdn.obd-memorial.ru/html/fullimage?id=75615809&id1=b6167406603b5a3d69d9c618b370a92c&path=Z/012/019/00000731.JPG
« Последнее редактирование: 03 Апреля 2018, 13:22:30 от Sobkor »
Записан

Sobkor

  • Администратор
  • Участник
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 24 996
  • Ржевцев Юрий Петрович
Re: Потери среди советских авиаторов
« Reply #927 : 26 Апреля 2018, 17:45:13 »
ХОМЯКОВА Валерия Дмитриевна (1914-1942), единственная в мире женщина-пилот истребителя, сбившая в ночном воздушном бою бомбардировщик противника, воспитанница авиации Осоавиахима, заместитель командира эскадрильи (и одновременно – пилот самолёта Як-1) 586-го (женского) истребительного авиационного полка, старший лейтенант.
Кавалер двух наград:
- ордена Указом Красного Знамени: награждена посмертно Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 февраля 1943 года;
- нагрудного знака Осоавиахима СССР «За активную оборонную работу».

Большая Саратовская энциклопедия: http://saratovregion.ucoz.ru/people/military/homiakova.htm
«Хомякова Валерия Дмитриевна – лётчица истребительного авиационного полка, старший лейтенант, командир эскадрильи.
Родилась Валерия Хомякова 3 августа 1914 года в Колпино Ленинградской области в семье инженера-химика. В 1922 году переехала с семьёй в Москву, где после окончания школы в 1928 году поступила в техникум Объединения мыловаренной, парфюмерной и костеобрабатывающей промышленности. В 1932 году Хомякова была принята в Московский химико-технологический институт имени Менделеева на специальность инженера-технолога полупродуктов и красителей, впоследствии работала на Дорогомиловском химическом заводе имени Фрунзе. В 1936-1937 годах Валерия закончила планерную и лётную школу, участвовала в ежегодных парадах в Тушино. 11 октября 1941 года призвана в армию, прошла курсы совершенствования мастерства в Энгельсе. Весной 1942 года была зачислена в 586-й женский истребительный авиационный полк, задачей которого была оборона Саратова от немецких бомбардировщиков. 24 сентября 1942 года сбила первый для полка вражеский «Юнкерс-88». Через две недели, в ночь с 6 на 7 октября, Хомякова разбилась при вылете на боевое задание. Похоронена в Энгельсе.
Награды: Указом Президиума Верховного Совета СССР 14 февраля 1943 года Валерия Хомякова посмертно награждена орденом Красного Знамени.
Память: именем Хомяковой названы улицы в Саратове, Энгельсе и Анисовке. Памятники летчице установлены в Энгельсе на территории 5-й школы, носящей с 2005 года имя Валерии Хомяковой, и в Саратове у 26-й школы, где также работает музей боевой славы полка Хомяковой. В советские годы имя Валерии Хомяковой носила комсомольская организация 26-й школы. На её здании и на углу улиц Азина и Хомяковой установлены мемориальные доски. Ещё один музей с экспозициями памяти 586-го авиационного полка и Валерии Хомяковой организован в 93-й школе Саратова.
И. Козловский, 2011 (последнее изменение: 31.07.2011)».



1940 год, на фоне лёгкого спортивного самолёта УТ-1 группа лётчиц-пилотажников Центрального аэроклуба СССР имени В.П. Чкалова (слева направо): Ольга Голышева, Раиса Беляева, Валерия Хомякова, Мария Глуховцева и Евгения Прохорова.


Сентябрь 1942 года, лейтенант Валерия Дмитриевна Хомякова. На груди высшая награда Осоавиахима СССР – знак «За активную оборонную работу».


Сентябрь  1942 года, лейтенант Валерия Дмитриевна Хомякова.

Сентярь 1942 года, группа лётчиц  586-го истребительного авиационного полка (слева направо): лейтенант Галина Павловна Бурдина (за время войны совершила 152 боевых вылета, сбила 3 самолёта противника), командир звена лейтенант Тамара Устиновна Памятных (за время войны совершила 205 боевых вылетов, сбила 2 самолёта противника), заместитель командира эскадрильи лейтенант Валерия Ивановна Хомякова (сбила один самолет противника, погибла в авиакатастрофе 6 октября 1942 года), лейтенант Валентина Лисицина (впоследствии заместитель командира полка).


Сентябрь 1942 года, Валерия Дмитриевна Хомякова перед объективами иностранных журналистов.


Донесение о безвозвратных потерях с фамилией старшего лейтенанта В.Д. Хомяковой. Источник – ЦАМО: ф. 22314, оп. 196607, д. 1, л. 2.

Увековечена:
- в Книге Памяти города Москвы – т. 13, стр. 557:


- дважды – в 9-м томе Книге Памяти Саратовской области:
1) стр. 501:



2) стр. 521:


В Книге Памяти г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области не значится.

Скан со страниц 5-6 номеров за март 1943 года двухнедельного журнала Центрального совета Осоавиахима СССР и ГУМПВО НКВД СССР «За оборону»:
« Последнее редактирование: 26 Апреля 2018, 18:34:14 от Sobkor »
Записан

Sobkor

  • Администратор
  • Участник
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 24 996
  • Ржевцев Юрий Петрович
Re: Потери среди советских авиаторов
« Reply #928 : 29 Апреля 2018, 18:02:06 »
ЛЯТИФОВ Идрис Османович (1917-1945), командир 1-й эскадрильи (и одновременно – пилот самолёта Ил-2) 904-го штурмового авиационного (впоследствии – Берлинский ордена Суворова) полка 300-й штурмовой авиационной (впоследствии – Томашовская ордена Суворова) дивизии 9-го штурмового авиационного Лодзинского (впоследствии – вдобавок Краснознамённый) 16-й воздушной армии 1-го Белорусского фронта (II ф), капитан.
Родился в 1917 (по другим данным – якобы в 1911) году. Место рождения: по одним данным – деревня Гудовка сельского поселения «Стебаевский сельсовет» Липецкого района Липецкой области, а по другим – село Верхнесадовое (до 1945 года – Дуванкой) Верхнесадового муниципального округа города федерального значения Севастополь. Татарин. Член ВКП(б) с 1943 года (но по другим данным – якобы с 1932) года. Родственники по состоянию на зиму 1944/1945 гг.: мать – Лятифова Наталия Михайловна; проживала в деревне Гудовка на тот момент времени Боринского района Воронежской области, а ныне современного Липецкого района Липецкой области.
По состоянию на лето 1941 года – представитель кадрового состава авиации Осоавиахима СССР и, в частности, приказом председателя Центрального совета Осоавиахима СССР и РСФСР за № 733 от 19 августа 1941 года был утверждён в должности командира отряда Феодосийского аэроклуба Центрального совета Осоавиахима Крымской АССР.
По состоянию на конец 1941 года – в эвакуации Туркмении, откуда в том же 1941 году был призван по мобилизации Кизыл-Арватским РВК. В качестве справки: ныне бывший город Кизыл-Арват именуется Сердаром, последний входит в состав Балканского велаята Туркмении.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны со 2 июня 1944 года: командир 1-й эскадрильи 904-го штурмового авиационного (впоследствии – Берлинский ордена Суворова) полка 300-й штурмовой авиационной (впоследствии – Томашовская ордена Суворова) дивизии, капитан по воинскому званию.
29 июня 1944 года комполка-904 подполковником П.Г. Овчаренко представлен к награждению орденом Красного Знамени: «Участвует в Отечественной войне в составе 1 Белорусского фронта (16 ВА [16-я воздушная армия]); в период с 24 по 27 июня 1944 г. содействовал прорыву обороны противника наземным войскам 65 А [65-я армия (II ф)] – разрушал узлы сопротивления немцев и траншеи [в районе] Скалка – Липники [белорусские деревни; ныне обе в составе современного Светлогорского района Гомельской области Республики Беларусь]; преследовал отходящего противника штурмовыми ударами на самолёте Ил-2. Лично сам произвёл боевых успешных вылетов, нанёс большие потери противнику: зажёг лично сам 7 очагов пожаров в узлах сопротивления Селище – Скалка, подавлена одна зенитная батарея, подбито 2 танка, сожжено и повреждено до 15 автомашин, уничтожено до 70 человек живой силы. Во всех девяти вылетах был ведущим группы своего подразделения, которое произвело 64 боевых самолёто-вылетов. Эскадрилья потерь не имела. Наблюдением экипажей подтверждено: эскадрильей уничтожено до 70 автомашин, подбито 3 танка, подавлено 8 батарей противника, убито и ранено до 350 солдат и офицеров, создано в узлах сопротивление Селище – Скалки до 20 очагов пожаров.
Участвуя в операции прорыва обороны противника, тов. Лятифов был воодушевлён одним желанием как можно больше произвести боевых вылетов, чтобы уничтожать живую силу и технику противника.
Весь личный состав мобилизован [им] на выполнение боевых заданий и быстрое восстановление мат. части…». Источник – ЦАМО: ф. 33, оп. 690155, д. 5723, л. 59.
В тексте этого документа озвучен как: 1) 1911 года рождения; и 2) член ВКП(б) с 1932 года.
Данное представление получило реализацию в строках приказа по войскам 16-й армии за № 115/н от 4 июля 1944 года: от имени Родины удостоился своей самой первой по счёту государственной награды – ордена Красного Знамени. Источник – ЦАМО: ф. 33, оп. 690155, д. 5723, лл. 36, 36об и 59об.
Согласно донесениям о безвозвратных потерях, погиб 24 января 1945 года: «При выполнении боевого задания сбит ЗА [зенитным огнём] пр-ка [противника]». В текстах этих документов озвучен как: 1) 1917 года рождения; 2) член ВКП(б) с 1943 года; и 3) якобы призванный Боринским РВК Воронежской области, а не Кизыл-Арватским РВК Туркменской ССР. Источники – ЦАМО: ф. 33, оп. 11458, д. 705, л. 96; ф. 33, оп. 11458, д. 713, л. 188; ф. 33, оп. 594259, д. 71, л. 195: ф. 33, оп. 871438, д. 20, л. 286.
Из списков Красной Армии исключён дважды (в обоих случаях – как 1917 года рождения):
- приказом ГУК НКО СССР за № 0661. от 29 марта 1945 года: как уроженец липецкого села Гудовка; Источник – ЦАМО: ф. 33, оп. 690155, д. 630, л. 282.
- приказом ГУК Вооружённых Сил СССР за № 0338 от 24 февраля 1947 года.
Увековечен (в обоих случаях – как 1917 года рождения):
- в Книге Памяти Липецкой области – т. 1, стр. 174: как уроженец липецкой деревни Гудовка и с одним искажением – как якобы призванный Боринским РВК Воронежской области, а не Кизыл-Арватским РВК Туркменской ССР;
- в Электронной книге памяти города Севастополь: как уроженец села Верхнесадовое (до 1945 года – Дуванкой) Верхнесадового муниципального округа города федерального значения Севастополь.
Юрий РЖЕВЦЕВ.

Из материалов Центрального архива ДОСААФ России:

Источник – ЦАМО: ф. 33, оп. 690155, д. 5723, лл. 59 и 59об.
http://podvignaroda.ru/filter/filterimage?path=VS/291/033-0690155-5723%2b011-5720/00000106.jpg&id=34924606&id1=0107a2ae547ff9675ac561c18f342e70
http://podvignaroda.ru/filter/filterimage?path=VS/291/033-0690155-5723%2b011-5720/00000107.jpg&id=34924607&id1=abf303ec9e3aa9e466ae548efeb71b29

Записан

Sobkor

  • Администратор
  • Участник
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 24 996
  • Ржевцев Юрий Петрович
Re: Потери среди советских авиаторов
« Reply #929 : 01 Мая 2018, 22:41:14 »

ОВСЯННИКОВ Иван Демидович (1908-1944), командир эскадрильи 136 гв. шап 1 гв. шад, гвардии майор, мастер планерного спорта, военный летчик, повторивший в боях за Крым подвиг капитана Николая Гастелло.
Родился в 1908 году в деревне Бредихино Дубенского района Тульской области. Подробнее здесь: http://www.proza.ru/2016/04/17/58

Из материалов Центрального архива ДОСААФ России:

Скан 8-й страницы 8-го номера за апрель 1943 года двухнедельного журнала Центрального совета Осоавиахима СССР и ГУМПВО НКВД СССР «За оборону»:

Источник – ЦАМО: ф. 33, оп. 682524, д. 529, лл. 384-385.
http://podvignaroda.ru/filter/filterimage?path=Z/001/033-0682524-0529/00000582.JPG&id=11695139&id1=40811ff5f013ad2f58c69e9ba05626a3
http://podvignaroda.ru/filter/filterimage?path=Z/001/033-0682524-0529/00000583.JPG&id=11695140&id1=04605abe369296d5d70b6f718b794b73
http://podvignaroda.ru/filter/filterimage?path=Z/001/033-0682524-0529/00000584.JPG&id=11695141&id1=7f5bbec921532a50c58d57394849d084



Источник – ЦАМО: ф. 33, оп. 686044, д. 1983, лл. 63 и 63об.
http://podvignaroda.ru/filter/filterimage?path=VS/101/033-0686044-1983%2b004-1982/00000098.jpg&id=20789808&id1=9f912e681c2a2b92e6ad094dbfa71e1c
http://podvignaroda.ru/filter/filterimage?path=VS/101/033-0686044-1983%2b004-1982/00000099.jpg&id=20789809&id1=5e8c741a2c3b9a3d9080ba890a72e57c


Погиб 8 апреля 1944 года. Источник – ЦАМО: ф. 20002, оп. 2, д. 27, л. 27. https://cdn.obd-memorial.ru/html/fullimage?id=9559352&id1=542844f061ae571124810de60c09ae0f&path=TV/006/20002-0000002-0027/00000012.jpg – первый сверху:
Записан

Sobkor

  • Администратор
  • Участник
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 24 996
  • Ржевцев Юрий Петрович
Re: Потери среди советских авиаторов
« Reply #930 : 12 Мая 2018, 19:16:20 »

Декабрь 1938 года, Абрам Мойсеевич Межибовский (1917-1943) как курсант-выпускник 1-го набора Коктебельской лётной школы Осоавиахима СССР. На авиаторе форма командира авиации оборонного общества, но почему-то при эмблемке советских ВВС, а не авиации Осоавиахима СССР.

МЕЖИБОВСКИЙ Абрам Мойсеевич (1917-1943), командир звена N-го истребительного авиационного полка, лейтенант.
Родился 15 июля 1917 года в областном центре Украины городе Полтаве. Еврей. Рабочий из кустарей.
Партийность: с 1933 года – член ВЛКСМ, а с 1940 года – кандидат в члены ВКП(б).
Был женат (но не ранее, чем с 1939 года): супруга, Межибовская Ента Пенхосовна, по состоянию на лето 1943 года проживала в столице Киргизии городе Фрунзе (ныне – Бишкек), а по состоянию на лето 1946 года – в областном центре Украины городе Харькове по адрес: проспект Сталина, 18.
Образование:
- общее – неполное среднее: в 1932 году в областном центре Украины городе Полтаве закончил школу-семилетку; в 1933 год – первый курс ФЗУ при Полтавском мясокомбинате, а в 1934 году – одну из ФЗУ областного центра Украины городе Полтавы по специальности «Токарь по металлу»;
- авиационное профессиональное: 1) в 1936 году в городе Харькове закончил Всеукраинскую школу пилотов-планеристов по специальности «Инструктор планерист 2-й ступени»; и 2) в декабре 1938 года в Крыму закончил Коктебельскую лётную школу Осоавиахима СССР по специальности «лётчик-инструктор Осоавиахима».
До 1933 года проживал в Полтаве в доме № 39, что улице Октябрьская. Здесь же в 1925-1932 гг. – школьник, а в 1932-1933 гг. – учащийся ФЗУ.
В 1933-1938 гг. – в Харькове по адресу: улица Пушкинская, 49, квартира 18.
С ноября 1934 года и по 1936 года – токарь по металлу в цехах Харьковского велосипедного завода имени Г.И. Петровского, при этом в 1935 году без отрыва от производства обучался во Всеукраинской школе пилотов-планеристов, а в 1936 году – в аэроклубе.
С 1936 года – командир авиации Осоавиахима СССР: сначала инструктор планерного клуба Харьковского велосипедного завода имени Г.И. Петровского, а с 1937 года и по 9 февраля 1938 года – инструктор-планерист Харьковского аэроклуба. С последней должности был уволен по сокращению кадров.
В марте-июне 1938 года – вновь инструктор-планерист всё того же Харьковского аэроклуба.
К весне 1938 года являлся кавалером трёх знаков оборонно-спортивных обществ: «Готов к труду и обороне», «Готов к противовоздушной и химической обороне» и «Парашютист».
В июне-декабре 1938 года – курсант первого набора Коктебельской лётной школы Осоавиахима СССР. По выпуску был направлен в дальневосточной город Комсомольск-на-Амуре на должность инструктора-лётчика Комсомольского аэроклуба.
С 1939 года – представитель лётно-подъёмного состава советских ВВС, при этом:
- по состоянию на лето 1941 года – пилот самолёта И-16 из боевого состава 287-го истребительного авиационного (впоследствии – Новгородский ордена Суворова) полка 76-й истребительной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа, младший лейтенант по воинскому званию. В данном качестве с 26 сентября 1941 года – непосредственный участник Великой Отечественной войны: в боях и сражениях на Юго-Западном фронте (I ф);
- к 1943-му – командир звена мифического «1-го истребительного авиаполка», лейтенант по воинскому званию. По данной должности с 27 июля 1943 года официально учтён «пропавшим без вести на фронте борьбы с немецкими захватчиками, для исключения из списков с 10.3.43 г.». Источники – ЦАМО: ф. 58, оп. 18001, д. 301, л. 121; ф. 33, оп. 11459, д. 36, л. 54.
Предположительно, безвозвратно выбыл в период с октября по декабрь 1941 года в боях по обороне Севастополя как командир звена 1-го (с 16 февраля 1941 года – 774-й) истребительного авиационного полка.
Дважды был исключён из списков Красной Армии и оба раза с искажением отчества – как якобы Моисеевич, а не Мойсеевич:
- приказом ГУК НКО СССР за № 0955/пр. от 20 августа 1943 года – как пропавший без вести 10 марта 1943 года командир звена немифического «1-го истребительного авиаполка», лейтенант по воинскому званию. Источник – ЦАМО: ф. 33, оп. 11458, . 52, л. 148об;
- приказом ГУК Вооружённых Сил СССР за № 01507. от 14 июня 1946 года – как пропавший без вести в октябре 1941 года «лётчик 287 истребительного авиаполка», младший лейтенант по воинскому званию. Учтён на основании письменного запроса супруги («Анкета вх. № 5699»). Источник – ЦАМО: ф. 33, оп. 563783, д. 17, л. 265.
В Книге Памяти воинов-евреев, павших в боях с нацизмом, не увековечен, однако увековечен в электронной версии данной Книги Памяти (http://jmemory.org/Show_Details.asp?num=51981) – как пропавший без вести 10 марта 1943 года военнослужащий мифического «1 иап» и с двумя искажениями: 1) как якобы Моисеевич, а не Мойсеевич по отчеству; и 2) якобы «фотография не сохранилась».
Юрий РЖЕВЦЕВ.

Из фондов Центрального архива ДОСААФ России:
















Отсюда: http://jmemory.org/Show_Details.asp?num=51981
Записан

Sobkor

  • Администратор
  • Участник
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 24 996
  • Ржевцев Юрий Петрович
Re: Потери среди советских авиаторов
« Reply #931 : 14 Мая 2018, 11:12:49 »

Декабрь 1938 года, Алексей Михайлович Васюков 1918 г.р., уроженец деревни Вашана Архангельского сельского поселения Ясногорского района Тульской области, как курсант-выпускник 1-го набора Коктебельской лётной школы Осоавиахима СССР. На авиаторе форма командира авиации оборонного общества.

ВАСЮКОВ Александр Михайлович (1918-1943), командир звена (он же – пилот самолёта Як-7Б) 183-го истребительного авиационного полка (в/ч «Полевая почта № 65232») 294-й истребительной авиационной (впоследствии – Полтавско-Александрийская) дивизии 4-го истребительного авиационного корпуса 2-й воздушной армии Воронежского фронта, младший лейтенант.
Родился в августе 1918 года в деревне Вашана Архангельского сельского поселения Ясногорского района Тульской области. Русский. Рабочий из крестьян: слесарь по гражданской специальности. Член ВЛКСМ с 1936 года. Был женат: супруга, Гришкина Александра Васильевна, по состоянию на весну 1943 года проживала по адресу: Красноярский край, Хакасская автономная область, город Абакан, улица Индустриальная, 22.
Образование:
- общее – начальное: закончил шесть классов общеобразовательной школы;
- авиационное профессиональное: 1) предположительно, в 1937 году закончил аэроклуб; и 2) в конце декабря 1938 года в Крыму закончил Коктебельскую лётную школу Осоавиахима СССР по специальности «Лётчик-инструктор Осоавиахима».
До 1934 года проживал в тульской деревне Вашана, после чего вместе с матерью уехал в Москву, при этом до достижения в августе 1936 года совершеннолетия получал пенсию за погибшего в Гражданскую войну в рядах красных партизан отца.
В 1934-1938 гг. – трудился слесарем.
С 15 июня 1938 года и по 2 января 1939 года – в Крыму как курсант 1-го набора Коктебельской лётной школы Осоавиахима СССР.
В армию призван Дзержинским РВК города Москвы, при этом к маю 1943 года – командир звена (он же – пилот самолёта Як-7Б) 183-го истребительного авиационного полка (в/ч «Полевая почта № 65232») 294-й истребительной авиационной (впоследствии – Полтавско-Александрийская) дивизии 4-го истребительного авиационного корпуса 2-й воздушной армии Воронежского фронта, младший лейтенант по воинскому званию.
Согласно донесению о безвозвратных потерях (ЦАМО: ф. 58, оп. 18001, д. 634, л. 216), пропал без вести 6 мая 1943 года.
Официальное извещение-«похоронка» в адрес военного комиссара Красноярского края для вручения супруге не вернувшегося с боевого задания офицера было отправлено из штаба в/ч «Полевая почта № 65232» 24 июня 1943 года. Источник – ЦАМО: ф. 33, оп. 11459, д. 112, л. 664.
Из списков Красной Армии исключён приказом ГУК Красной Армии за № 01121/пр. от 13 сентября 1943 года, но почему-то без указания даты рождения. Источник – ЦАМО: ф. 33, оп. 11458, д. 54, л. 321.
В Книге Памяти Тульской области, Книге Памяти города Москвы и Книге Памяти Хакасии не увековечен.
Юрий РЖЕВЦЕВ.

Из фондов Центрального архива ДОСААФ России:







Источник – ЦАМО: ф. 58, оп. 18001, д. 634, л. 216. https://cdn.obd-memorial.ru/html/fullimage?id=2524550&id1=32cedcd8204e92d8803e0b3e9a05db9b&path=VS/001/058-0018001-0634/00000300.JPG – под № 7:


Источник – ЦАМО: ф. 33, оп. 11458, д. 54, л. 321.
« Последнее редактирование: 14 Мая 2018, 11:26:49 от Sobkor »
Записан

Sobkor

  • Администратор
  • Участник
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 24 996
  • Ржевцев Юрий Петрович
Re: Потери среди советских авиаторов
« Reply #932 : 14 Мая 2018, 11:59:00 »

Лётчик 427 иап 294 иад 4 иак 5-й воздушной армии 2-го Украинского фронта лейтенант Павел Николаевич Субботин (1921-1944).

Источник – ЦАМО: ф. 33, оп. 11459, д. 190, лл. 59 и 60.
http://www.obd-memorial.ru/Image2/filterimage?path=Z/011/033-0011459-0190/00000081.jpg&id=73476525&id=73476525&id1=fee6de75f5be84a1316f9c8bb761ceba

http://www.obd-memorial.ru/Image2/filterimage?path=Z/011/033-0011459-0190/00000082.jpg&id=73476526&id=73476526&id1=856efbde0b8983cf7551647f3394bdc3

Номер записи в ОБД – 555848585. Субботин Павел Николаевич 1921 г.р., уроженец города Челябинска. Лётчик 427 иап 294 иад 4 иак, лейтенант. Пропал без вести 17.01.1944 года. Источник – ЦАМО: ф. 33, оп. 11458, д. 298, л. 11. https://cdn.obd-memorial.ru/Image2/filterimage?path=Z/004/033-0011458-0298/00000019.jpg&id=55848573&id=55848573&id1=8902ca153823c7059bd0070a8667cf2a – под № 11:

Номер записи в ОБД – 573919499. Субботин Павел Николаевич 1921 г.р. Лётчик 427 иап 294 иад 4 иак, лейтенант. Пропал без вести 17.01.1944 года. Источник – ЦАМО: ф. 33, оп. 11458, д. 225, л. 36. https://cdn.obd-memorial.ru/Image2/filterimage?path=Z/011/033-0011458-0225/00000066.jpg&id=73919493&id=73919493&id1=d89423e3bcbef4e8444bc9412f563d91 – под № 87:

Номер записи в ОБД – 401317589. Субботин Павел Николаевич (1921-17.01.1944). Увековечен в Книге Памяти Челябинской области (т. 9, стр. 125): http://www.obd-memorial.ru/Image2/filterimage?path=KPVS/01/KPChelyabOblTom9/00000124.png&id=401317580&id=401317580&id1=78adb3820917b470b3ac8edf10b4a446

Отсюда: http://www.pomni.is74.ru/person/32889/
«Субботин Павел Николаевич (1921-17.01.1944)
В январе 1944 года возле села Обертасово Компанеевского района Кировоградской области совершил вынужденную посадку наш истребитель. Самолет был подбит и горел. Жители бросились к самолету, чтобы помочь летчику выбраться из горящей машины. Но к самолету подъехали гитлеровцы (село еще было оккупировано немцами), отогнали жителей и, окружив самолет, спокойно смотрели, как заживо горел советский летчик. Только ночью жители села тайком похоронили останки летчика.
По кусочкам обгорелых документов удалось узнать, что летчика звали Павел Субботин. И вот в мае 1985 года с помощью отдела кадров МО СССР, Центрального архива Советской Армии удалось установить, что это был летчик 427 Красноармейского истребительного авиационного полка лейтенант Павел Николаевич Субботин, 1921 года рождения, уроженец города Челябинска, ж. дор. поселок, ул. Зырянского, дом 41.
«17 января 1944 года лейтенант Субботин П.Н. не вернулся с боевого задания по прикрытию наземных войск в районе Алексеевка Кировоградской области. Исключен из списков КА, как пропавший без вести, приказ ГУК НКО № 01211 от 31.03.1944 г.»
«Герои не умирают». Теперь он будет жить вечно. Вечно будет гореть факел за околицей украинской деревни. Те, «сверхчеловеки», ждали когда он выйдет из горящей машины, поползет перед ними. Они знали, что ему сейчас больно, нестерпимо больно, так больно, что ни одно живое существо этой боли не выдержит. «Я выйду – я живу. Я выйду – я подлец».
Нет никто уже не узнает, о чем думал Павел Субботин в те трагические минуты. Но он не вышел! Он стал факелом верности Родине!».

Выдержка из газеты «Комсомолец» от 28 ноября 1985 г. № 144».
Записан

Sobkor

  • Администратор
  • Участник
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 24 996
  • Ржевцев Юрий Петрович
Re: Потери среди советских авиаторов
« Reply #933 : 30 Мая 2018, 10:43:42 »
Из моей свежей почты:

Здравствуйте, уважаемый Юрий Петрович!
Спасибо Вам за материалы о Борисоглебском аэроклубе! Я занимаюсь установлением судьбы одного из братьев моей бабушки – Маслова Ильи Алексеевича. На общем фото первого выпуска пилотов Борисоглебского аэроклуба его фотография размещена в последнем ряду, вторая слева. А под надписью «Курсанты-выпускники первого набора» – во втором ряду, в центре. Возможно, Вам будет интересна более подробная информация о нём.
Согласно материалам личного дела, И.А. Маслов родился 20 июля 1917 года в селе Танцырей Борисоглебского городского округа Воронежской области. Там же окончил семилетку в 1933 году и поступил учиться в Борисоглебскую железнодорожную школу ФЗУ, которую закончил в 1934 году. Работая слесарем-автоматчиком в депо Борисоглебска, в 1938 году выпустился из Борисоглебского аэроклуба в звании «пилота запаса».
В апреле 1938 года поступил в Борисоглебскую военную авиационную школу имени Осоавиахима, которую закончил в январе 1939 года, после чего был направлен для дальнейшего прохождения службы в Харьковский военный округ. В звании младшего лейтенанта с января по июнь 1939 года служил младшим лётчиком сначала в 4-м легкобомбардировочном авиаполку, а затем в 60-м (авиагарнизон «Лебедин»).
С октября 1939 года – старший лётчик 5 аэ 41 сбап и в данном качестве с 21 декабря 1939 года по 20 марта 1940 года – в боях и сражениях советско-финляндской войны.
В сентябре 1940 года удостоен очередного звания – лейтенант.
С января 1941 года записи в личном деле и УПК И.А. Маслова не велись. Но по последним записям в октябре 1942 года (видимо, перед сдачей документов в архив, уже после гибели Маслова) и результатам поисков можно предположить, что с августа 1941 года – командир звена 2-й эскадрильи 366 сбап ВВС Закавказского фронта (I ф) и в данном качестве – сначала участник Иранской операции (она же – «Согласие»), а затем боевых операций ВВС 56-й армии Южного фронта (I ф).
Его экипаж: стрелок-бомбардир – лейтенант Александр Фёдорович Ладыко, стрелок-радист – Николай Васильевич Пинчук.
В 16.35 21 февраля 1942 года экипаж вылетел с аэродрома «Старобельск» на разрушение линий связи противника на участке Краматорск – Константиновка и не вернулся с боевого задания.
Из ЖБД 74 сад от 26 февраля 1942 года: «…Вечером в 19.00 получен самолётом пакет от Отдела кадров ВВС ЮжнФ с возвратом ряда документов, в том числе комсомольские билеты погибшего экипажа 366 сбп: лётчика ст. л-та Маслова, штурмана л-та Ладыко, стрелка-радиста ст. с-та Пинчук и другие оставшиеся обгоревшие документы, деньги».
Лейтенант И.А. Маслов посмертно был награждён орденом Красного Знамени (посмертно).
С уважением, Андрей.
« Последнее редактирование: 30 Мая 2018, 10:49:43 от Sobkor »
Записан

Sobkor

  • Администратор
  • Участник
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 24 996
  • Ржевцев Юрий Петрович
Re: Потери среди советских авиаторов
« Reply #934 : 16 Июня 2018, 20:10:16 »
Погибшие в сентябре 1924 года в крымском Коктебеле пилоты:

Краском авиации ВМФ Пётр Николаевич Клементьев 1896 г.р. – слушатель Академии воздушного флота имени профессора Н.Е. Жуковского и одновременно на общественных началах – руководитель планерного кружка Московского трамвайного парка имени Петра Щепетильникова. Трагически погиб 11 сентября, пилотируя планер собственной конструкции марки «АВФ-11» с бортовым именем «Комсомолец».
На нижем снимке – планер АВФ-11 «Комсомолец», пилотируемый военморлётом П.Н. Клементьевым.




Краском РКККВФ Казимир Андреевич Рудзит 1895 г.р. – прославленный военный лётчик периода Гражданской войны, кавалер двух орденов Красного Знамени РСФСР. Трагически погиб 23 сентября. Пилотируя планер «Бумеранг», построенный в Харькове, на авиабазе № 2 по проекту студентов Харьковского технологического института А.И. Бромберга, М.И. Гуревича и З.И. Журбиной.
На нижем снимке – планер «Бумеранг», пилотируемый военлётом К.А. Рудзитом.

Записан

Sobkor

  • Администратор
  • Участник
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 24 996
  • Ржевцев Юрий Петрович
Re: Потери среди советских авиаторов
« Reply #935 : 17 Июля 2018, 12:15:08 »

1938 год, Василий Егорович Афанасов (1918-1941) как новоиспечённый пилот запаса. Портрет с группового фото учлётов первого выпуска Борисоглебского аэроклуба Воронежской области.

АФАНАСОВ Василий Егорович (1918-1941), воспитанник авиации Осоавиахима СССР, командир звена (он же – пилот пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, младший лейтенант.
Родился в 1918 году в селе Калинино (исконное название – Жуликовка) Борисоглебского городского округа Воронежской области. Член ВЛКСМ.
Родители: Афанасовы Егор Афанасьевич и Александра Евдокимовна; по состоянию на лето 1941 года проживали по месту рождения сына.
Образование: осенью 1938 года закончил лётное отделение Борисоглебского аэроклуба Воронежской области, а, предположительно, в 1939 году – одно из военно-авиационных училищ по курсу подготовки пилотов бомбардировочной авиации.
Предположительно, в январе-сентябре 1938 года – учлёт первого набора лётного отделения Борисоглебского аэроклуба Воронежской области, откуда был выпущен в звании «пилот запаса».
Предположительно, осенью 1938 года призван на военную службу Борисоглебским РВК Воронежской области с направлением в одно из военных училищ ВВС Красной Армии, откуда в свою очередь выпущен в конце 1939 год в звании младшего лейтенанта и с этого момента – лётчик 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка ВВС Харьковского военного округа с местом службы в авиагарнизоне «Лебедин» (районный город Лебедин Сумской области Украинской ССР). И в последнем качестве – непосредственный участник советско-финляндской войны, за что в 1940 году был удостоен ордена Красной Звезды.
К лету 1941 года – командир звена (он же – пилот пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (авиагарнизон «Лебедин») 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа, по прежнему младший лейтенант по воиснкому званию.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
12 июля 1941 года, находясь за штурвалом пикирующего бомбардировщика Пе-2, убыл на боевое задание с аэродрома Климовичи (окрестности деревни Барсуки Климовичского района Могилёвской области современной Республики Беларусь).
Согласно донесениям о безвозвратных потерях, не вернулся с боевого задания 12 июля 1941 года, в связи с чем официально был объявлен пропавшим без вести. Известно, что его самолёт был сбит истребителями противника. Источники – ЦАМО: ф. 20054, оп. 2, д. 5, лл. 42 и 327; ф. 20054а, оп. 1, д. 20, л. 11.
Из списков Красной Армии исключён приказом Управления кадров ВВС Красной Армии за № 06/проп. от 4 января 1942 года, но почему-то без указания даты безвозвратного выбытия и как якобы призванный в марте 1938 года, а не, как минимум, полугодом позже. Источник – ЦАМО: ф. 33, оп. 11458, д. 15, л. 45.
В Книге Памяти Воронежской области не увековечен.
Юрий РЖЕВЦЕВ.

Фото отсюда: http://www.bvvaul.ru/forum/viewtopic.php?p=106995 Младший лейтенант Василий Егорович Афанасов (1918-1940) как новоиспечённый кавалер ордена Красной Звезды. Надпись на обороте: «На память своим родителям от вашего сына Василия. 4.VIII.40 г.». Далее – разборчивая подпись: «В. Афанасов».


Записан

Sobkor

  • Администратор
  • Участник
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 24 996
  • Ржевцев Юрий Петрович
Re: Потери среди советских авиаторов
« Reply #936 : 23 Июля 2018, 17:49:36 »

Декабрь 1937 года, Иван Михайлович Никитин (1917-1942) как курсант-выпускник Херсонской инструкторской авиационной школы Осоавиахима СССР.

НИКИТИН Иван Михайлович (1917-1942), воспитанник авиации Осоавиахима СССР, командир звена 6-го истребительного авиационного полка Манёвренной авиагруппы Юго-Западного фронта (I ф), лейтенант.
Родился в 1917 году в деревне Лубны сельского поселения «Село Нижние Прыски» Козельского района Калужской области. Русский. Рабочий из крестьян-бедняков. Член ВЛКСМ с декабря 1935 года. Был женат: супруга, Хименко Нина Васильевна, по состоянию на весну 1942 года проживала по адресу: Украинская ССР (ныне – Украина), Ворошиловградская (ныне – Луганская) область, город Серго (ныне – Стаханов), село Доминовка, дом № 64.
Образование (по неполным данным):
- общее – неполное среднее: в 1933 году закончил шесть с половиной классов общеобразовательной школы, а в 1935 года – в городе Ленинграде фабрично-заводское училище на базе школы-семилетки по специальности «Токарь»;
- авиационное профессиональное: в 1936 году закончил лётную школу Ленинградского аэроклуба, а в декабре 1937 года – Херсонскую инструкторскую авиационную школу Осоавиахима СССР.
С 1935 года и по самое начало 1936 года трудился токарем в цехах Ленинградского машиностроительного завода № 7 и одновременно в 1936 году без отрыва от производства обучался в аэроклубе, откуда был выпущен в статусе пилота запаса.
В феврале-декабре 1937 года – курсант Херсонской инструкторской авиационной школы Осоавиахима СССР. После выпуска – инструктор-лётчик в авиации Херсонской инструкторской авиационной школы Осоавиахима СССР.
К маю 1942 года – командир звена 6-го истребительного авиационного полка Манёвренной авиагруппы Юго-Западного фронта (I ф), лейтенант по воинскому званию.
Согласно донесению о безвозвратных потерях (ЦАМО: ф. 58, оп. 818883, д. 928, л. 113), трагически погиб 13 мая 1942 года: «Отказ мат. части в воздухе вследствие чего с-т [самолёт разбился]. Лётчик тяжело ранен – умер».
Похоронен был в районном селе Великий Бурлук (ныне – в статусе пгт) Харьковской области Украины.
Из списков Красной Армии исключён приказом ГУФ и УВ КА за № 0483/пог. от 4 июня 1942 года. Источник – ЦАМО: ф. 56, оп. 12220, д. 38, л. 51.
В Книге Памяти Калужской области не увековечен.
Юрий РЖЕВЦЕВ.

Из материалов Центрального архива ДОСААФ России:












« Последнее редактирование: 23 Июля 2018, 18:59:32 от Sobkor »
Записан

Sobkor

  • Администратор
  • Участник
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 24 996
  • Ржевцев Юрий Петрович
Re: Потери среди советских авиаторов
« Reply #937 : 23 Июля 2018, 20:37:48 »
Дополненная версия:

МАЛАХОВА Анна Филипповна (1921-1942), воспитанница авиации Осоавиахима СССР, командир экипажа лёгкого бомбардировщика У-2 из боевого состава 588-го лёгкого бомбардировочного авиационного полка 122-й авиационной группы ВВС Приволжского военного округа, сержант.
Родилась 26 января 1921 года в городе Брянске. Русская. Служащая из рабочих. Член ВЛКСМ с 1937 года: комсомольский билет № 0141287.
Образование:
- общее – неполное среднее: весной 1938 года – закончила девять классов Брянской средней школы имени 15-летия ВЛКСМ, осенью в той же школе училась в десятом классе, «но окончить 10-й класс не удалось ввиду моего отъезда в Москву»;
- авиационное профессиональное: 26 октября 1938 года закончила Брянский аэроклуб Орловского областного совета Осоавиахима, а в 1940 году прошла курс обучения в рядах курсантов Тренировочного отряда Таганского аэроклуба города Москвы.
Из Автобиографии, датированной осенью 1939 года: «В конце 1937 г. без отрыва от учёбы в школе начала учиться в Брянском аэроклубе на отделении пилотов… А осенью 1938 г. я закончила Брянский аэроклуб с оценкой «отлично».
По состоянию на 1939 год проживала по адресу: город Москва-48, улица Малая Пироговская, 41, квартира 2. При этом со 2 января 1939 года трудилась на Московском заводе № 214 «Метрон» в должности лаборанта-испытателя ОТК.
Поздней осенью всё того же 1939 года подала заявление о зачислении в ряды курсантов Тренировочного отряда Таганского аэроклуба города Москвы. И эта просьба была удовлетворена, в связи с чем А.Ф. Малахова к началу 1940 года стала представителем учебно-строевого состава авиации Осоавиахима СССР.
На военную службу поступила добровольно осенью 1941 года, откликнувшись на инициативу ЦК ВЛКСМ о формировании женских авиационных полков, после чего была направлена в авиагарнизон саратовского города Энгельс – к месту формирования 588-го лёгкого бомбардировочного авиационного полка (впоследствии – одноимённый по номеру ночной бомбардировочный авиаполк).
Согласно донесениям о безвозвратных потерях, вместе со своим штурманов в лице военнослужащей «без звания» М.М. Виноградовой трагически погибла 9 марта 1942 года по причине резко ухудшившихся метеоусловий в ходе учебно-тренировочного полёта по отработке в составе авиационного звена прицельного бомбометания. Источники – ЦАМО: ф. 22113, оп. 157920с, д. 11, л. 2; ф. 22314, оп. 157920, д. 7, л. 2.
Подробности той трагедии – строками из книги военных мемуаров «Ночные ведьмы» ветерана 46-го гвардейского ночного бомбардировочного авиационного Таманского Краснознамённого ордена Суворова полка Р.Е. Ароновой (1920-1982): «...В ту памятную трагическую ночь мне выпало дежурить по части. Почти весь летный состав ушёл на аэродром. Задача на этот раз стояла сложная: полёт по маршруту звеном с заходом на полигон для бомбометания. Было очень темно и ветрено. Внезапно повалил снег. Лётчики знают, как опасно попасть в снегопад, тем более на По-2, у которого нет почти никаких приборов для слепого полёта. Летчики знают, что значит потеря пространственного положения: пилот перестает представлять себе, как идёт самолёт. Хуже того, возникают обманные ощущения: например, начинает казаться, что создался правый крен, пилот старается вывести самолет из крена, отдает ручку влево. На самом же деле был не правый, а левый крен, и летчик только усугубил положение. В результате самолёт идёт по спирали к земле. Иногда эти ложные ощущения настолько сильны, что лётчик перестаёт верить показаниям приборов. Потеря пространственного положения – самое страшное, что может случиться с лётчиком в воздухе. Именно это и произошло с тремя нашими экипажами. Сильный снегопад скрыл землю и небо, все замелькало перед глазами, закружилось в снежном вихре. Мигающие сквозь плотную пелену снега огоньки на земле стали казаться далёкими звездами, а настоящие звезды превратились в огоньки на дороге... Да это и не звезды и не огоньки, а просто блестят от мороза снежинки. Но где же земля? Где?!. Перед рассветом позвонили с аэродрома:
- Произошла катастрофа. Подготовьте комнату, где можно будет положить тела погибших. Их было четверо: Лиля Тормосина со штурманом Надей Комогорцевой и Аня Малахова с Мариной Виноградовой. Чудом уцелели Ира Себрова с Руфой Гашевой. Самолёт врезался в землю, но они выбрались из-под обломков почти невредимыми».
Похоронена на Воскресенском кладбище саратовского города Энгельс в братской воинской могиле.
Увековечена в Книге Памяти погибших и пропавших без вести в Великой отечественной войне – т. 8, стр. 463, но с тремя искажениями: 1) как якобы 1919-го, а не 1921 года рождения; 2) как якобы гвардии сержант, а не сержант по воинскому званию; и 3) как якобы пилот мифического «46 гв. лбап», а не 588 лбап (в качестве справки: в действительности с 8 февраля 1943 года существовал 46 гв. нбап, который ранее являлся сначала 588 лбап, а затем 588 нбап).
В Книге Памяти Брянской области не значится.
Юрий РЖЕВЦЕВ.


Воинский мемориал, возведённый на Воскресенском кладбище саратовского Энгельса над братской могилой военнослужащих 588-го лёгкого бомбардировочного авиационного полка, погибших в 1942 году в период дислокации озвученной выше в/ч в авиагарнизоне Энгельса. Фамилия сержанта А.Ф. Малаховой в размещённом на скрижалях скорбном списке в самом низу. Фото отсюда: https://vk.com/wall-148212663_370

Сканы с документов, хранящихся в фондах Центрального архива ДОСААФ России:

1938 год, Анна Филипповна Малахова (1921-1942) как учлёт авиации Осовиахима СССР.












Осень 1939 года, Анна Филипповна Малахова (1921-1942) как кандидат в курсанты Тренировочного отряда Таганского аэроклуба города Москвы.

Отчёт о буднях Брянского аэроклуба Орловского совета Осоавиахима со страниц № 9 за май 1939 года журнала Осоавиахима СССР «Самолёт». На коллективном снимке учлётов-отличников крайняя справа – Анна Филипповна Малахова:







« Последнее редактирование: 23 Июля 2018, 21:02:23 от Sobkor »
Записан

Sobkor

  • Администратор
  • Участник
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 24 996
  • Ржевцев Юрий Петрович
Re: Потери среди советских авиаторов
« Reply #938 : 13 Августа 2018, 09:59:34 »
Этот пилот разбившегося советского Ил-2 был похоронен гитлеровцами летом 1941-го где-то под смоленским райцентром Хиславичи. Можно, не сомневаться, что погибший – лётчик из состава или 11 сад ВВС 13-й армии, или же 23 сад ВВС 20-й армии (I ф):


« Последнее редактирование: 13 Августа 2018, 10:15:53 от Sobkor »
Записан

Sobkor

  • Администратор
  • Участник
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 24 996
  • Ржевцев Юрий Петрович
Re: Потери среди советских авиаторов
« Reply #939 : 26 Августа 2018, 10:32:25 »

Смирнова Лина Ивановна (1919-1942) как выпускница Херсонской инструкторской авиационной школы Осоавиахима СССР.

СМИРНОВА Лина Ивановна (1919-1942), командир звена (и одновременно – пилот самолёта Як-1) 586-го истребительного авиационного полка (впоследствии – имени Марины Расковой) 144-й истребительной авиационной дивизии ПВО Саратовско-Балашовского дивизионного района ПВО, старшина/
Родилась 12 июля 1918 года в Узбекистане – в городе Муйнак Каракалпакстана. Русская. Служащая из крестьян. Член ВЛКСМ с 1932 года.
Образование:
- общее: в 1933 году в каракалпакском городе Муйнак закончила школу-семилетку, а, предположительно, в 1935 году в городе Москве – педагогическое училище № 6;
- специальное: предположительно, в 1938 году – Первомайский аэроклуб города Москвы, а, предположительно, в 1939-м или 1940 году – Херсонскую инструкторскую авиационную школу Осоавиахима СССР.
По окончанию педучилища – на педагогической работе в ряде средних школ столицы – сначала № 411, а затем – 662-й.
С осени 1941 года – добровольцем по комсомольской путёвке ЦК ВЛКСМ на военной службе в ВВС Красной Армии: стала тогда воином 586-го истребительного авиационного полка – одного из трёх формируемых Героем Советского Союза майором М.М. Расковой в городе Энгельсе из женщин-лётчиц авиаполков.
Трагически погибла 19 июля 1942 года в районе города Сердобск Пензенской области, став тогда первой безвозвратной потерей в рядах личного состава 586-го истребительного авиационного полка.
Похоронена: согласно Книге Памяти Саратовской области (т. 9, стр. 521), – в городе Энгельсе Саратовской области, а, согласно Книге Памяти города Москвы (т. 12, стр. 112) – в городе Сердобске Пензенской области.






Отсюда: http://www.proza.ru/2014/11/26/1960 и http://parnasse.ru/prose/essay/history/586-i-istrebitelnyi-aviacionyi-polk.html
«Смирнова Лина Ивановна. Старшина, командир звена.
Родилась в 1919 году в городе Муйнак в Каракалпакии (Узбекистан).
Участница Великой Отечественной войны с 1942 года. С 25 апреля 1942 года защищала военные объекты Саратова от налетов немецкой авиации.
Трагически погибла 19 (20) июля (1 августа) 1942 года. Произошло это так: при сопровождении транспортного самолета Ли-2 у пары истребителей сопровождения, состоявшей из летчиц Будановой и Смирновой закончилось горючее и им пришлось садиться в поле около города Сердобска. Посадка Будановой прошла удачно, а вот Як-1 Смирновой попал на пашню, скапотировал, пролетел несколько метров вверх колесами, а потом, ударился о землю хвостом и крылом. Увидев, что машина разбита, Смирнова не смогла сдержать эмоций, и вероятно, опасаясь попасть под суд трибунала, покончила жизнь самоубийством выстрелом из пистолета ТТ».
© Copyright: Олег Каминский, 2014.

Источник – ЦАМО: ф. 22314, оп. 196607, д. 1, л. 2.
https://www.obd-memorial.ru/memorial/fullimage?id=9551787&id1=dd51c10ca922d8280510621285ea32ad&path=TV/006/0000-0196607-0001/00000002.jpg – под № 2:
Записан
Страниц: 1 ... 42 43 44 45 46 [47] 48 49   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »