Тема: 60-й скоростной бомбардировочный авиационный полк (Прочитано 20692 раз)

Sobkor · « : 03 Августа 2011, 16:46:58 »

60-й скоростной бомбардировочный авиационный полк

Сформирован в предвоенный период.
Принимал участие в боевых действиях советско-финляндской войны 1939-1940 гг.
К весне 1941 года – в составе 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа с местом дислокации в авиагарнизоне «Лебедин» (районный город Лебедин Сумской области Украинской ССР). Обслуживался здесь 689-м отдельным батальоном аэродромного обслуживания.
До мая 1941 года имел на своём вооружении самолёты P-Z (Р-Зет). После их сдачи в самом начале июня 1941 года взлётно-подъёмный и лётно-технический состав был переброшен в авиагарнизон «Климовичи» (окрестности деревни Барсуки Климовичского района Могилёвской области современной Белорусской ССР), где на штучных пикировщиках Пе-2 начался процесс освоения экипажами этой новой для них машины.
К началу июля 1941 года полк вновь находился в авиагарнизоне «Лебедин» и имел на своём вооружении 22 пикирующих бомбардировщика марки «Пе-2».
7 июля 1941 года все Пе-2 полка покинули авиагарнизон «Лебедин» и взяли курс на аэродром авиагарнизона «Климовичи».
9 июля 1941 года полк включён в состав действующей армии с подчинением управлению 11-й смешанной авиационной дивизии Западного фронта. В этот же день все двадцать два экипажа во главе с командиром полка полковником Евгением Павловичем Астафьевым прибыли из авиагарнизона «Лебедин» в авиагарнизон «Климовичи».
Приказом комдива-11 № 0/04 от 13 июля 1941 года полк, начиная с 9 июля 1941 года, был поставлен «на все виду довольствия при 313 авиационной базе». Источник – ЦАМО: ф. 20054а, оп. 2, д. 2, л. 10.
Боевое крещение принял 10 июля 1941 года.
Из донесения об общих потерях материальной части и лётного состава частей 11-й смешанной авиационной дивизии за период с 1 по 31 июля 1941 года. Источник - ЦАМО: фонд «11 сад» (он же - 20054а), оп. 1, д. 20, сс. 11 и 12. Выписки сделаны в стенах ЦАМО и любезно предоставлены мне участником нашего Форума Виталием Викторовичем Альчиковым (ник – vitalvik):
«10 июля 1941 г. Исправных – 22, неисправных – нет, всего – 22 самолёта. Не вернулось с боевого задания три самолёта. Экипажи лётчиков: мл. лейтенант СОЛОДНИКОВ, лейтенант ВОЛОЩУК и мл. лейтенант НОВОЖИЛОВ пропали без вести, сведений о них нет.
11 июля 1941 г. Исправных – 17, неисправных – 2, всего 19 самолётов. При выполнении боевых задач – 6 самолётов не вернулись с боевого задания: лётчики – полковник АСТАФЬЕВ, капитан НИКОЛАЕВ, лейтенант ЧУКСИН, ст. лейтенант СОЛОВЬЕВ, мл. лейтенант МИРОНОВ со своими экипажами пропали без вести и сведений о них нет. Один самолёт сбит истребителями противника в районе ЛОБАНОВКА. Самолёт сгорел. Экипаж, штурман капитан КОВАЛЕВ погиб, лётчик мл. лейтенант МАЛКОВ и стрелок-радист вернулись в часть. Один самолёт подбит истребителями противника сел в районе ЛОБАНОВКА, самолёт разбит, экипаж вернулся полностью. Один самолёт подбит истребителями противника сел в районе ХОТИМСК, самолёт разбит, ремонту не подлежит, экипаж жив.
12 июля 1941 г. Исправных – 8, неисправных – 2, всего 10 самолётов. При выполнении боевой задачи с задания не вернулись три самолёта. Из них: два самолёта сбиты истребителями противника, экипажи погибли, один самолёт подбит истребителями противника при подходе на посадку в районе аэродрома КАНИЧИ – самолёт сгорел. Лётчик погиб, штурман [младший лейтенант Виктор Яковлевич Альчиков] и стрелок-радист живы.
13 июля 41 г. Исправных – 4, неисправных – 3, всего – 7 самолётов. При выполнении боевой задачи с задания не вернулись 4 самолёта, сбиты зенитной артиллерией и истребителями противника, из которых два экипажа не вернулись полностью, самолёты сгорели.
14 июля 41 г. Исправных – 1, неисправных – 2, всего – 3 самолёта.
15 июля 41 г. Исправных – 1, неисправных – 2, всего – 3 самолёта. Все самолёты переданы в 16 СБАП [скоростной бомбардировочный авиационный полк; авиагарнизон «Хотимск»].
Сбито истребительной авиацией – 6 самолётов.
Сбито зенитной артиллерией - 3 самолёта.
Пропало без вести - 10 самолётов
Погибло экипажей - 4 (12 человек)
Без вести экипажей - 10 (30 человек)».
11 июля 1941 года в связи с гибелью в бою командира полка полковника Е.П. Астафьева командование данной в/ч на себя принял заместитель командира полка по политической части старший политрук Георгий Семёнович Семёнов.
В тот же день 11 июля 1941 года двенадцать «безлошадных» экипажей полка были откомандированы в город Москву за получением новой матчасти. А 16 июля 1941 года – туда же и с той же целью - еще семь экипажей (и в их составе - младший лётчик-наблюдатель младший лейтенант В.Я. Альчиков), но уже из авиагарнизона «Каничи» (окрестности деревни Каничи Костюковичского района Могилёвской области Белорусской ССР).
15 июля 1941 года последние три самолёта (два из них неисправные) были переданы в состав эскадрильи 16-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (авиагарнизон «Хотимск»). Судьба этой группы авиаторов неизвестна до сих пор.
Судя по всему, не позднее 22 июля 1941 года из Москвы в состав 11-й смешанной авиационной дивизии прибыли на новых самолётах откомандированные туда 11 июля 1941 года двенадцать экипажей 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка.
На основании приказа комдива-11 № 0/016 от 29 июля 1941 года личный состав 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка в составе 68 человек под общим командованием Врио командира части старшего политрука Г.С. Семёнова был откомандирован в украинский город Лебедин с исключением с 30 июля 1941 года из списков 11-й смешанной авиационной дивизии. При этом наличный автотранспорт полка в количестве трёх единиц (грузовик ЗиС-5 и две легковушки М-1) предписывалось передать штадиву-11.
Кроме того, пункт № 3 данного приказа предписывал: «Ниже поименованный личный состав 60 СБП, временно находящийся в командировках и госпиталях, - по возвращении откомандировать в город ЛЕБЕДИН:
1. Летнаб младший лейтенант СЫТНИК Павел Андреевич
2. Летнаб - « - АЛЬЧИКОВ Виктор Яковлевич
3. Механик авиационный мл. воентехник ТИМИН Михаил Иванович
4. Механик по радио воентехник 2 ранга ЕВСТИГНЕЕВ Иван Петрович
5. Механик авиационного звена в/тех. 2 ранга ТРОШАНИН Алексей Степанович
6. Механик авиационный в/техник 2 ранга МЕЩАНИНОВ Михаил Лаврентьевич
7. Адъютант командира полка лейтенант ТОЛСТОЙ Иван Федорович
8. Летнаб лейтенант ПОМАЗУНОВ – в госпитале
9. Лётчик мл. лейтенант МАЛКОВ Вячеслав Николаевич – в госпитале
10. Стрелок-радист сержант БЕЛОЗЕРОВ Павел Алексеевич – в госпитале
11. - « - - « - БЕЛЯКОВ Константин Николаевич – в госпитале».
5 августа 1941 года 60-й скоростной бомбардировочный авиационный полк официально был выведен из состава действующей армии и, судя по всему, расформирован.

Юрий РЖЕВЦЕВ.

Как следует из документов штарма-11, 14 и 15 июля 1941 года 60-й скоростной бомбардировочный авиационный полк вылетов не совершал, поскольку в полку оставалось всего на всего три самолёта, два из которых к тому же были неисправны.
15 июля 1941 года эти три последние «пешки» были переданы в состав эскадрильи 16-го скоростного бомбардировочного авиационного полка авиагарнизона «Хотимск» (окрестности районного села Хотимск Могилёвской области Белорусской ССР), но де-факто приняты по месту назначения только к 17 июля.
16 июля 1941 года дополнительно к двенадцати экипажам, отправленным 11 июля 1941 года в Москву за новой матчастью, с той же целью из авиагарнизона «Каничи» в столицу убыли в командировку ещё семь «безлошадных» экипажей 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка, а весь остальной наличный состав данной в/ч в тот же «прикреплён к управлению 11 САД» с местом дислокации в авиагарнизоне «Сеща» (в посёлке Сеща Дубровского района на тот момент времени Орловской, а ныне современной Брянской области).
Тем не менее, официальные потери за 15 июля 1941 года (в тексте документа в ряде случаев якобы за 13 число) – сразу аж двадцать три не вернувшихся с боевого задания военнослужащих 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка, то есть семь неполных экипажей! Расклад по воинским специальностям:
- пилотов (они же – командиры экипажей) – 5;
- лётчиков-наблюдателей (или лиц их заменяющих) – 2;
- стрелков-бомбардиров – 7;
- воздушных стрелков-радистов – 9.
По неофициальным данным, в ходе второго за день боевого вылета под Кричев на бомбардировку вражеских мотомехколонн в воздушном бою с вражескими истребителями, который разгорелся в небе над смоленским Присожьем, были потеряны восемь Пе-2 из девяти вылетевших на задание. Источник – письмо-воспоминание ветерана ВВС, непосредственного участника того самого боя полковника С. Гаврикова, опубликованное на странице 4 № 23 от 23 февраля 1966 года Шумячской районной газеты «За урожай» Смоленской области в виде статьи «Пока бьётся сердце».
Сам офицер С. Гавриков, по его утверждению, был командиром экипажа одной из восьми сбитых тогда «пешек». Таким образом, с учётом фамилии офицера С. Гаврикова нам становятся известны ФИО шести из восьми командиров экипажей сбитых 15 июля 1941 года Пе-2.
Офицер С. Гавриков в своей статье называет и имя воздушного стрелка-радиста из экипажа лейтенанта Н.С. Ската. Это старшина сверхсрочной службы Иван Петрович Богомягков. Он не пострадал в ходе авиакатастрофы и поэтому вскоре вернулся обратно в свою часть.
Прибавляем фамилии С. Гаврикова и И.П. Богомягкова к списку из двадцати трёх уже известных фамилий членов экипажей восьми погибших 15 июля 1941 года в небе над смоленском Присожьем самолётов Пе-2. Получается - двадцать пять из двадцати семи. Неизвестными солдатами в итоге остаются только двое авиаторов.
Возникает вопрос, откуда взялись те девять «пешек», если уже с 14 июля 1941 года 60-й скоростной бомбардировочный авиационный полк бездействовал по причине почти полного отсутствия в своём распоряжении матчасти: в наличии, напомним, оставалось всего на всего три самолёта, из которых исправным был только один? Ответ напрашивается сам собой: речь, вероятней всего, идёт о пикировщиках, полученных двенадцатью экипажами, которые в свою очередь ещё 11 июля 1941 года были откомандированными за ними в Москву. На это косвенно указывает тот факт, что полковник С. Гавриков в своей публикации специально подчёркивает, что он и его побратимы незадолго до того своего драматического вылета на боевое задание были сведены в некую авиагруппу Западного фронта. Скорей всего, двенадцать новеньких, только что с завода, машин Пе-2 по прибытию к 15 июля 1941 года из Москвы были оставлены в авиагарнизоне «Сеща» на правах своеобразного резерва комдива-11.
И ещё: на факт возможного базирования тех самых Пе-2 на аэродроме «Сеща» косвенно свидетельствует и то обстоятельство, что некоторые из погибших 15 июля 1941 года машин (в том числе «пешка» офицера С. Гаврикова) упали преимущественно на стыке Шумячского, Рославльского и Ершичского районов Смоленской области, а это всё, между прочим, на прямой линии воздушного коридора Кричев – Сеща…

Юрий РЖЕВЦЕВ.

Июль 1941 года, советский СБ-2, сбитый противником над Березиной. Не исключено, что эта машина из той (4-я или 5-я) эскадрильи 60 сбап 1 сад, которая дислоцировалась на аэродроме «Шумовка», что в Шумячском районе Смоленской области. По утверждению очевидцев, все СБ-2 из «шумовской» эскадрильи погибли именно в ходе боевых вылетов по бомбёжке вражеских переправ через Березину.

Sobkor · « **Reply #1 :** 03 Августа 2011, 16:52:20 »

10 июля 1941 года с боевого задания не вернулись три экипажа самолётов Пе-2
Пилоты (командиры экипажей):
- лейтенант Волощук П.В.;
- младший лейтенант Новожилов А.И.;
- младший лейтенант Солодников А.П.

Лётчики-наблюдатели (то есть штурманы):
- лейтенант Беляев А.Н.;
- лейтенант Кулагин И.М.;
- лейтенант Олейник Т.А.

Воздушные стрелки-радисты:
- сержант Рудь Г.К.;
- сержант Смагин;
- старшина сверхсрочной службы Срыбник П.Г.

Юрий РЖЕВЦЕВ.

БЕЛЯЕВ Александр Николаевич (1916-1941), лётчик-наблюдатель пикирующего бомбардировщика Пе-2 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, лейтенант.
Родился в 1916 году. Член ВЛКСМ. Родственники по состоянию на начало 1950 года проживали в Октябрьском районе украинского областного города Днепропетовска.
В армию призван в 1938 году. И к лету 1941 года – в рядах личного состава 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (авиагарнизон «Лебедин») 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
10 июля 1941 года, находясь в составе экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2, убыл на боевое задание с аэродрома Климовичи (окрестности деревни Барсуки Климовичского района Могилёвской области современной Республики Беларусь).
Согласно донесениям о безвозвратных потерях, не вернулся с боевого задания 10 июля 1941 года, в связи с чем официально был объявлен пропавшим без вести. ЦАМО: ф. 33, оп. 594262, д. 14, л. 339; ф. 20054, оп. 2, д. 5, лл. 46 и 328.
Из списков Красной Армии исключён приказом ГУФ НКО СССР № 062 от 15 апреля 1942 года. Источник – ЦАМО: ф. 56, оп. 12220, д. 2, л. 94.

ВОЛОЩУК Павел Васильевич (1915-1941), заместитель командира эскадрильи (он же - пилот пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, лейтенант.
Родился в 1915 году в Башкортостане – на хуторе Иртюбяк Кугарчинского района. Член ВЛКСМ.
В армию призван в 1934 году – военнослужащий кадрового состава ВВС Красной Армии: в рядах личного состава 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (авиагарнизон «Лебедин») 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
10 июля 1941 года, находясь за штурвалом пикирующего бомбардировщика Пе-2, убыл на боевое задание с аэродрома Климовичи (окрестности деревни Барсуки Климовичского района Могилёвской области современной Республики Беларусь).
Согласно донесениям о безвозвратных потерях, не вернулся с боевого задания 10 июля 1941 года, в связи с чем официально был объявлен пропавшим без вести. Источники - ЦАМО: ф. 20054, оп. 2, д. 5, лл. 45 и 328; ф. 20054а, оп. 1, д. 20, л. 11.
Из списков Красной Армии исключён приказом ГУФ НКО СССР № 064 от 15 апреля 1942 года. Источник – ЦАМО: ф. 56, оп. 12220, д. 2, л. 165.
В Книге Памяти Республики Башкортостан не увековечен.

КУЛАГИН Иван Максимович, по состоянию на июль 1941 года - адъютант [то есть начальник штаба] эскадрильи 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, лейтенант по воинскому званию.
Родился в 1912 году в деревне Новая Кольчугинского района Владимирской области. Был женат: супруга Кулагина (имя-отчество в документе не указаны) по состоянию на лето 1941 года проживала по адресу: Украинская ССР (ныне – Украина), Сумская область, город Лебедин, авиагородок, ДНС [дом начальствующего состава] № 17, квартира 32.
К лету 1941 года – военнослужащий кадрового состава ВВС Красной Армии: в рядах 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (авиагарнизон «Лебедин») 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
10 июля 1941 года, находясь в составе экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2 в качестве лётчика-наблюдателя, убыл на боевое задание с аэродрома «Климовичи» (окрестности деревни Барсуки Климовичского района Могилёвской области современной Республики Беларусь).
Согласно донесениям о безвозвратных потерях (ЦАМО: ф. 20054, оп. 2, д. 5, лл. 46 и 328), не вернулся с боевого задания 10 июля 1941 года, в связи с чем официально был объявлен пропавшим без вести.
30 июля 1941 года живым вернулся в расположение штаба 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС 13-й армии Центрального фронта (1-го формирования). Источник – ЦАМО: ф. 20054, оп. 2, д. 5, л. 101.
Дальнейшая судьба неизвестна.

НОВОЖИЛОВ Александр Иванович (1917-1941), командир звена (он же - пилот пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, младший лейтенант.
Родился в 1917 году в посёлке Нежданово города Иваново. Член ВЛКСМ. Был женат: супруга Надежда Новожилова (отчество в документе не указано) проживала по адресу: Украинская ССР (ныне – Украина), Сумская область, город Лебедин, авиагородок, ДНС [дом начальствующего состава] № 16, квартира 8.
В армию призван в 1936 году. И к лету 1941 года – военнослужащий кадрового состава ВВС Красной Армии: в рядах личного состава 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (авиагарнизон «Лебедин») 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
10 июля 1941 года, находясь за штурвалом пикирующего бомбардировщика Пе-2, убыл на боевое задание с аэродрома Климовичи (окрестности деревни Барсуки Климовичского района Могилёвской области современной Республики Беларусь).
Согласно донесениям о безвозвратных потерях, не вернулся с боевого задания 10 июля 1941 года, в связи с чем официально был объявлен пропавшим без вести. Источники - ЦАМО: ф. 20054, оп. 2, д. 5, лл. 39 и 326; ф. 20054а, оп. 1, д. 20, л. 11.
Из списков Красной Армии исключён приказом ГУФ НКО СССР № 0153/пр. от 5 мая 1942 года. Источник – ЦАМО: ф. 56, оп. 12220, д. 10, л. 176.
В Книге Памяти Ивановской области не увековечен.

ОЛЕЙНИК Трофим Аксентьевич (1911-1941), начальник связи эскадрильи 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, лейтенант.
Родился в 1911 году на Украине - в селе Софиевка Черкасского района Черкасской области. Член ВКП(б).
Был женат: супруга Аграфена Олейник (отчество в документе не указано) проживала по адресу: Украинская ССР (ныне – Украина), Сумская область, город Лебедин, авиагородок, ДНС [дом начальствующего состава] № 16, квартира 31.
Родственники по состоянию на 1941-1946 гг.: отец – Олейник Аксентий Иванович; проживал по месту рождения сына.
В армию призван в 1933 году одним из райвоенкоматов столицы Украины города Киева. И к лету 1941 года – военнослужащий кадрового состава ВВС Красной Армии: в рядах личного состава 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (авиагарнизон «Лебедин») 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа.
Последнее письмо отцу отправил в мае 1941 года. Источник – ЦАМО: ф. 33, оп. 744825, д. 18, л. 217.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
10 июля 1941 года, находясь в составе экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2 в качестве лётчика-наблюдателя, убыл на боевое задание с аэродрома Климовичи (окрестности деревни Барсуки Климовичского района Могилёвской области современной Республики Беларусь).
Согласно донесениям о безвозвратных потерях (ЦАМО: ф. 20054, оп. 2, д. 5, лл. 38 и 326), не вернулся с боевого задания 10 июля 1941 года, в связи с чем официально был объявлен пропавшим без вести.
Из списков Красной Армии исключён приказом ГУФ НКО СССР № 0153/пр. от 5 мая 1942 года, но почему-то как якобы пропавший без вести 30, а не 10 июля 1941 года, но как якобы Авксентьевич, а не Аксентьевич по отчеству. Источник – ЦАМО: ф. 56, оп. 12220, д. 10, л. 180.
24 июля 1946 года отец офицера, Олейник Аксентий Иванович, отправил в оборонное ведомство письмо-запрос в отношении судьбы сына. Источники – ЦАМО: ф. 33, оп. 594258, д. 30, л. 3об – ссылка на письмо; ф. 33, оп. 744825, д. 18, л. 217 – оригинал письма.

РУДЬ Георгий Кириллович (1916-1941), воздушный стрелок-радист пикирующего бомбардировщика Пе-2 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, сержант.
Родился в 1916 году в районном селе Александровское Ставропольского края. Русский. Родственники по состоянию на лето 1941 года: мать – Рудь (имя-отчество в документе не указаны); проживала по адресу: Орджоникидзевский (ныне – Ставропольский) край, районное село Александровское, улица Щёлковая, 23.
В армию призван Александровским РВК бывшего Орджоникидзевского, а ныне современного Ставропольского края.
К лету 1941 года – в рядах личного состава 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (авиагарнизон «Лебедин») 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
10 июля 1941 года, находясь в составе экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2, убыл на боевое задание с аэродрома Климовичи (окрестности деревни Барсуки Климовичского района Могилёвской области современной Республики Беларусь).
Согласно донесениям о безвозвратных потерях (ЦАМО: ф. 20054, оп. 2, д. 5, лл. 47 и 329), не вернулся с боевого задания 10 (по другим и явно ошибочным данным – 11) июля 1941 года, в связи с чем официально был объявлен пропавшим без вести.
Увековечен в Книге Памяти Ставропольского края – т. 1, стр. 153, но как пропавший без вести 11 июля 1941 года.

СМАГИН (?-1941), воздушный стрелок-радист пикирующего бомбардировщика Пе-2 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, сержант.
Соцданные неизвестны.
К лету 1941 года – в рядах личного состава 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (авиагарнизон «Лебедин») 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
10 июля 1941 года, находясь в составе экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2, убыл на боевое задание с аэродрома Климовичи (окрестности деревни Барсуки Климовичского района Могилёвской области современной Республики Беларусь).
Согласно донесениям о безвозвратных потерях (ЦАМО: ф. 20054, оп. 2, д. 5, лл. 46 и 328), не вернулся с боевого задания 10 июля 1941 года, в связи с чем официально был объявлен пропавшим без вести.

СОЛОДНИКОВ Алексей Павлович (1918-1941), младший лётчик (он же - пилот пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, младший лейтенант.
Родился в 1918 году в деревне Кукуй Оханского района Пермского края. Член ВЛКСМ. Был женат: супруга Анна Солодовникова (отчество в документе не указано) по состоянию на лето 1941 года проживала по месту рождения мужа.
В армию призван 15 декабря 1937 года. И к лету 1941 года – военнослужащий кадрового состава ВВС Красной Армии: в рядах личного состава 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (авиагарнизон «Лебедин») 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
10 июля 1941 года, находясь за штурвалом пикирующего бомбардировщика Пе-2, убыл на боевое задание с аэродрома Климовичи (окрестности деревни Барсуки Климовичского района Могилёвской области современной Республики Беларусь).
Согласно донесениям о безвозвратных потерях, не вернулся с боевого задания 10 июля 1941 года, в связи с чем официально был объявлен пропавшим без вести. Источники - ЦАМО: ф. 20054, оп. 2, д. 5, лл. 38 и 328; ф. 20054а, оп. 1, д. 20, л. 11.
Из списков Красной Армии исключён приказом ГУФ НКО СССР № 0157/пр. от 9 мая 1942 года, но как якобы уроженец мифической пермской деревни Кокуй, а не Кукуй. Источник – ЦАМО: ф. 56, оп. 12220, д. 11, л. 13.
В Книге Памяти Пермского края не увековечен.

СРЫБНИК Пётр Гаврилович (1912-1941), воздушный стрелок-радист пикирующего бомбардировщика Пе-2 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, старшина сверхсрочной службы.
Родился в 1912 (по другим данным – 1914) году в Казахстане – в селе Приуральное Бурлинского района Западно-Казахстанской области. Член ВКП(б). Семья: супруга Срыбник Ксения Тимофеевна 1920 года рождения и дочь Алла 1941 года рождения: Семья проживала: по состоянию на лето 1941 года – в квартире № 3 строения № 17 ДНС [дома начальствующего состава] авиагородка районного города Лебедин Сумской области Украинской ССР (ныне – Украина), а по состоянию на первую половину 1942-июнь 1946 гг. (попала сюда при эвакуации) – в селе Пивновка Меловского района бывших Ворошиловградской области Украинской ССР, а ныне современных Луганской области Украины.
К лету 1941 года – военнослужащий кадрового состава ВВС Красной Армии: в рядах личного состава 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (авиагарнизон «Лебедин») 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
10 июля 1941 года, находясь в составе экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2, убыл на боевое задание с аэродрома Климовичи (окрестности деревни Барсуки Климовичского района Могилёвской области современной Республики Беларусь).
Согласно донесениям о безвозвратных потерях (ЦАМО: ф. 20054, оп. 2, д. 5, лл. 41 и 327), не вернулся с боевого задания 10 июля 1941 года, в связи с чем официально был объявлен пропавшим без вести.
Однако позднее был ещё дважды учтён оборонным ведомством как без вести пропавший:
- в ноябре 1945 на основании дАнкеты на семью, получающую пособие по приказу зам. НКО № 140-42 за номером «23323» - как пропавший без вести не ранее августа 1941 года. Источник – ЦАМО: ф. 58, оп. 18003, д. 523, л. 156;
- 18 июня 1946 года на основании материалов подворового опроса, представленных Меловским райвоенкомом бывших Ворошиловградской области Украинской ССР, а ныне современных Луганской области Украины за Исходящим № 2/0476 от 14 июня 1946 года, - как условно пропавший без вести в феврале 1943 года. Источник – ЦАМО: ф. 58, оп. 18004, д. 172, л. 115.

Юрий РЖЕВЦЕВ.

nachkar · « **Reply #2 :** 03 Августа 2011, 20:40:53 »

Не проиндесированный пофамильно именной список потерь полка за июль 1941 года:

http://www.obd-memorial.ru/Image2/filterimage?path=TV/006/20054-0000002-0005/00000045.jpg&id=9513742&id=9513742&id1=8fd22486b73da037de059c041fe11caa

Sobkor · « **Reply #3 :** 04 Августа 2011, 14:22:57 »

11 июля 1941 года с боевого задания не вернулись шесть экипажей самолётов Пе-2 (но всего потеряно было 8 самолётов). При этом пропали без вести экипажи пилотов:
- полковника Е.П. АСТАФЬЕВА
- капитана М.М. НИКОЛАЕВА (в действительности погиб у деревни Лобча Чауского района Могилёвской области современной Республики Беларусь)
- старшего лейтенанта И.И. СОЛОВЬЁВА
- лейтенанта А.В. ЧУКСИНА
- младшего лейтенанта В.Н. МИРОНОВА
Ещё в одном экипаже (младшего лейтенанта В.Н. Малкова) сбитого противником Пе-2 погиб лётчик-наблюдатель капитан А.В. КОВАЛЁВ.
О судьбе ещё двух машин – строками донесения штаба 11-й смешанной авиационной дивизии за 7 августа 1941 года: «Один самолет подбит истребителями противника сел в районе ЛОБАНОВКА, самолет разбит, экипаж вернулся полностью.
Один самолет подбит истребителями противника сел в районе ХОТИМСК, самолет разбит, ремонту не подлежит, экипаж жив». Источник - ЦАМО: ф. 20054а, оп. 1, д. 20, л. 11.

Sobkor · « **Reply #4 :** 04 Августа 2011, 14:29:40 »

Цитата: Sobkor от 04 Августа 2011, 14:22:57

11 июля 1941 года с боевого задания не вернулись шесть экипажей самолётов Пе-2 (но всего потеряно было 8 самолётов). При этом пропали без вести экипажи пилотов:
- полковника Е.А. АСТАФЬЕВА
- капитана М.М. НИКОЛАЕВА (в действительности погиб у деревни Лобча Чауского района Могилёвской области современной Республики Беларусь)

НИКОЛАЕВ Михаил Моисеевич (1909-1941), командир эскадрильи (он же – пилот пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, капитан.
Родился в 1909 (по другим данным – 1910) году в деревне Дягтянка Бабынинского района Калужской области. Семья: супруга Николаева Александра Николаевна и двое детей. Адрес семьи по состоянию на лето 1941 года: Украинская ССР (ныне – Украина), Сумская область, город Лебедин, авиагородок, ДНС [дом начальствующего состава] № 14, квартира 4.
В армию призван в 1929 году. И к лету 1941 года – военнослужащий кадрового состава ВВС РККА: в рядах личного состава 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (авиагарнизон «Лебедин») 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
11 июля 1941 года, находясь за штурвалом пикирующего бомбардировщика Пе-2, убыл на боевое задание с аэродрома Климовичи (окрестности деревни Барсуки Климовичского района Могилёвской области современной Республики Беларусь).
Согласно донесениям о безвозвратных потерях, не вернулся с боевого задания 11 июля 1941 года, в связи с чем официально был объявлен пропавшим без вести. Источники - ЦАМО: ф. 20054, оп. 2, д. 5, лл. 38 и 326; ф. 20054а, оп. 1, д. 20, л. 11.
В действительности погиб вместе со всем своим экипажем у деревни Лобча Чериковского района Могилёвской области Белорусской ССР (ныне - Республика Беларусь).
В настоящий момент официально значится похороненным в братской воинской могиле, расположенной у деревни Лобча Чериковского района Могилёвской области Республики Беларусь, но почему-то без указания соцданных.
Из списков Красной Армии исключён приказом ГУФ РККА № 0153/пр. от 5 мая 1941 года, но как пропавший без вести, а не погибший 11 июля 1941 года. Источник – ЦАМО: ф. 56, оп. 12220, д. 10, л. 174.
В Книге Памяти Калужской области не увековечен.

БОГАТЫРЁВ Иван Павлович (1911-1941), штурман эскадрильи (он же – лётчик-наблюдатель пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, старший лейтенант.
Родился в 1911 году в Белоруссии – в районном городе Рогачёве Гомельской области. Член ВКП(б) с 1937 года. Семья: супруга Богартырёва Мария Афанасьевна и один ребёнок. Адрес семьи по состоянию на лето 1941 года: Украинская ССР (ныне – Украина), Сумская область, город Лебедин, авиагородок, ДНС [дом начальствующего состава] № 16, квартира 5.
В армию призван в ноябре 1931 года. И к лету 1941 года – военнослужащий кадрового состава ВВС РККА: в рядах личного состава 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (авиагарнизон «Лебедин») 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
11 июля 1941 года, находясь в составе экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2 капитана М.М. Николаева, убыл на боевое задание с аэродрома Климовичи (окрестности деревни Барсуки Климовичского района Могилёвской области современной Республики Беларусь).
Согласно донесениям о безвозвратных потерях (ЦАМО: ф. 20054, оп. 2, д. 5, лл. 38 и 326), не вернулся с боевого задания 11 июля 1941 года, в связи с чем официально был объявлен пропавшим без вести.
В действительности вместе со всем экипажем, в состав которого входил, погиб у деревни Лобча Чериковского района Могилёвской области Белорусской ССР (ныне - Республика Беларусь).
В настоящий момент официально значится похороненным в братской воинской могиле, расположенной у деревни Лобча Чериковского района Могилёвской области Республики Беларусь, но почему-то без указания соцданных и как якобы Багатырёв, а не Богатырёв по фамилии.
Из списков Красной Армии исключён приказом Управления кадров ВВС Красной Армии № 06проп. от 4 января 1942 года. Источник – ЦАМО: ф. 33, оп. 11458, д. 15, л. 53.

СЫЛКА Фёдор Андреевич (1914-1941), воздушный стрелок-радист пикирующего бомбардировщика Пе-2 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, старшина сверхсрочной службы.
Родился в 1914 году в районном селе Александровка Азовского района Ростовской области. Кандидат в члены ВКП(б). Был женат: супруга - Сылка Мария Петровна; по состоянию на лето 1941 года проживала по адресу: Украинская ССР (ныне – Украина), Сумская область, город Лебедин, авиагородок, ДНС [дом начальствующего состава] № 15, квартира 29; а по состоянию на лето 1946 года – по месту рождения мужа.
К лету 1941 года – военнослужащий кадрового состава ВВС РККА: в рядах личного состава 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (авиагарнизон «Лебедин») 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
11 июля 1941 года, находясь в составе экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2 капитана М.М. Николаева, убыл на боевое задание с аэродрома Климовичи (окрестности деревни Барсуки Климовичского района Могилёвской области современной Республики Беларусь).
Согласно донесениям о безвозвратных потерях (ЦАМО: ф. 20054, оп. 2, д. 5, лл. 40 и 327), не вернулся с боевого задания 11 июля 1941 года, в связи с чем официально был объявлен пропавшим без вести.
В действительности вместе со всем экипажем, в состав которого входил, погиб у деревни Лобча Чериковского района Могилёвской области Белорусской ССР (ныне - Республика Беларусь).
В настоящий момент официально значится похороненным в братской воинской могиле, расположенной у деревни Лобча Чериковского района Могилёвской области Республики Беларусь, но как якобы Сылна, а не Сылка по фамилии.
8 июля 1946 года при обработке материалов подворового опроса, представленных Александровским райвоенкомом Ростовской области за Исходящим № 0322 от 27 июня 1946 года, факт того, что военнослужащий Ф.А. Сылна пропал без вести 11 июля 1941 года, был официально подтверждён оборонным ведомством в адрес заявителя. Источник – ЦАМО: ф. 58, оп. 18004, д. 215, л. 209.
Увековечен в Книге Памяти Ростовской области – т. 2, стр. 266: как погибший в 1941 году, но с двумя искажениями: 1) как якобы 1918, а не 1914 года рождения; и 2) как якобы рядовой солдат, а не старшина сверхсрочной службы по воинскому званию.

Юрий РЖЕВЦЕВ.

Sobkor · « **Reply #5 :** 04 Августа 2011, 16:07:23 »

Экипаж полковника Е.П. Астафьева:

АСТАФЬЕВ Евгений Павлович (1904-1941), командир (он же – пилот пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, полковник.
Родился в 1904 году. Член РКП(б)-ВКП(б) с1922 года. Был женат: супруга Астафьева (имя-отчество в документе не указаны) проживала по адресу: Украинская ССР (ныне – Украина), Сумская область, город Лебедин, авиагородок, ДНС [дом начальствующего состава] № 14.
На военной службе в Красной Армии с июля 1920 года в качестве добровольца. И к лету 1941 года – военнослужащий кадрового состава ВВС РККА: командир 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (авиагарнизон «Лебедин») 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
11 июля 1941 года, находясь за штурвалом пикирующего бомбардировщика Пе-2, убыл на боевое задание с аэродрома Климовичи (окрестности деревни Барсуки Климовичского района Могилёвской области современной Республики Беларусь).
Согласно донесениям о безвозвратных потерях, не вернулся с боевого задания 11 июля 1941 года, в связи с чем официально был объявлен пропавшим без вести. Источники - ЦАМО: ф. 20054, оп. 2, д. 5, лл. 44 и 328; ф. 20054а, оп. 1, д. 20, л. 11.
Из списков Красной Армии исключён приказом Управления кадров ВВС Красной Армии № 06проп. от 4 января 1942 года. Источник – ЦАМО: ф. 33, оп. 11458, д. 15, л. 44об.
В Книгах Памяти Красноярского края и Новосибирской области не увековечен.

ВИШНЕВСКИЙ Александр Васильевич (1906-1941), флагманский штурман (он же – лётчик-наблюдатель экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, капитан.
Родился в 1906 году в городе Красноярске. Член ВКП(б). Семья (состав не известен) по состоянию на декабрь 1941 года проживала в Новосибирской области.
В армию призван в 1926 году. И к лету 1941 года – военнослужащий кадрового состава ВВС Красной Армии: в рядах личного состава 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (авиагарнизон «Лебедин») 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
11 июля 1941 года, находясь в составе экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2 полковника Е.П. Астафьева, убыл на боевое задание с аэродрома Климовичи (окрестности деревни Барсуки Климовичского района Могилёвской области современной Республики Беларусь).
Согласно донесениям о безвозвратных потерях, не вернулся с боевого задания 11 июля 1941 года, в связи с чем официально был объявлен пропавшим без вести. Источники - ЦАМО: ф. 58, оп. 818883, д. 709, л. 224; ф. 20054, оп. 2, д. 5, лл. 44 и 328.
Из списков Красной Армии исключён приказом ГУФ РККА № 064 от 15 апреля 1942 года. Источник – ЦАМО: ф. 56, оп. 12220, д. 2, л. 163.

ОЗЁРНОЙ Пётр Емельянович (?-1941), флагманский стрелок-радист (он же – воздушный стрелок радист пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, младший лейтенант.
Соцданные неизвестны. Был женат: супруга Озерная (имя-отчество в документе не указаны) по состоянию на лето 1941 года проживала в одном из домов начальствующего состава авиагородка города Лебедин Сумской области Украинской ССР (ныне – Украина).
К лету 1941 года – военнослужащий кадрового состава ВВС Красной Армии: в рядах личного состава 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (авиагарнизон «Лебедин») 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
11 июля 1941 года, находясь в составе экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2 полковника Е.П. Астафьева, убыл на боевое задание с аэродрома Климовичи (окрестности деревни Барсуки Климовичского района Могилёвской области современной Республики Беларусь).
Согласно донесениям о безвозвратных потерях (ЦАМО: ф. 20054, оп. 2, д. 5, лл. 44 и 328), не вернулся с боевого задания 11 июля 1941 года, в связи с чем официально был объявлен пропавшим без вести.
По состоянию на 25 февраля 1955 года в Картотеке потерь 5-го отдела 2-го Управления ГУК Министерства обороны СССР был учтён погибшим, а не пропавшим без вести. Источник – ЦАМО: ф. 33, оп. 746923, д. 71, л. 127.

Юрий РЖЕВЦЕВ.

Sobkor · « **Reply #6 :** 05 Августа 2011, 13:58:52 »

Командиры пропавших без вести 11 июля 1941 года экипажей пикировщиков Пе-2:

СОЛОВЬЁВ Илларион Иванович (1911-1941), командир эскадрильи (он же – пилот пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, старший лейтенант.
Родился в 1911 году в районном селе Кораблино Рязанской области. Член ВКП(б). Был женат: супруга - Соловьёва Мария Михайловна; проживала: по состоянию на лето 1941 года по адресу: Украинская ССР (ныне – Украина), Сумская область, город Лебедин, авиагородок, ДНС [дом начальствующего состава] № 15, квартира 16; а по состоянию на весну 1943 года – в Пушкинском районе Московской области.
В армию призван в июле 1931 года. И к лету 1941 года – военнослужащий кадрового состава ВВС РККА: в рядах 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (авиагарнизон «Лебедин») 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
11 июля 1941 года, находясь за штурвалом пикирующего бомбардировщика Пе-2, убыл на боевое задание с аэродрома Климовичи (окрестности деревни Барсуки Климовичского района Могилёвской области современной Республики Беларусь).
Согласно донесениям о безвозвратных потерях, не вернулся с боевого задания 11 июля 1941 года, в связи с чем официально был объявлен пропавшим без вести. Источники - ЦАМО: ф. 20054, оп. 2, д. 5, лл. 45 и 328; ф. 20054а, оп. 1, д. 20, л. 11.
Из списков Красной Армии исключён приказом ГУФ РККА № 0157/пр. от 9 мая 1942 года, но как якобы «помощник командира эскадрильи 1 скоростного бомбардировочного авиационного полка», а не командир эскадрильи 62-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Источник – ЦАМО: ф. 56, оп. 12220, д. 11, л. 12.
Увековечен в Книге Памяти Московской области – т. 21, стр. 351, но как якобы военнослужащий 1-го, а не 62-го скоростного бомбардировочного авиационного полка.

ЧУКСИН Александр Васильевич (1909-1941), заместитель командира эскадрильи (он же - пилот пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, лейтенант.
Родился в 1909 году в городе Златоусте Челябинской области. Член ВКП(б).Был женат: супруга Чуксина (имя-отчество в документе не указаны) по состоянию на лето 1941 года проживала по адресу: Украинская ССР (ныне – Украина), Сумская область, город Лебедин, авиагородок, ДНС [дом начальствующего состава] № 15, квартира 7.
В армию призван в октябре 1931 года. И к лету 1941 года – военнослужащий кадрового состава ВВС РККА: в рядах 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (авиагарнизон «Лебедин») 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
11 июля 1941 года, находясь за штурвалом пикирующего бомбардировщика Пе-2, убыл на боевое задание с аэродрома Климовичи (окрестности деревни Барсуки Климовичского района Могилёвской области современной Республики Беларусь).
Согласно донесениям о безвозвратных потерях, не вернулся с боевого задания 11 июля 1941 года, в связи с чем официально был объявлен пропавшим без вести. Источники - ЦАМО: ф. 20054, оп. 2, д. 5, лл. 41 и 327; ф. 20054а, оп. 1, д. 20, л. 11.
Из списков Красной Армии исключён приказом ГУФ РККА № 0182/пр. от 13 мая 1942 года. Источник – ЦАМО: ф. 56, оп. 12220, д. 13, л. 192.
В Книге Памяти Челябинской области не увековечен.

МИРОНОВ Василий Николаевич (1917-1941), старший лётчик (он же - пилот пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, младший лейтенант.
Родился в 1917 году в районном городе Подольске Московской области. Член ВЛКСМ. Был женат: супруга Миронова (имя-отчество в документе не указаны) по состоянию на лето 1941 года проживала по адресу: Московская область, город Подольск, Революционный проспект, 15, квартира 15.
В армию призван в 1938 году. И к лету 1941 года – военнослужащий кадрового состава ВВС РККА: в рядах 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (авиагарнизон «Лебедин») 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
11 июля 1941 года, находясь за штурвалом пикирующего бомбардировщика Пе-2, убыл на боевое задание с аэродрома Климовичи (окрестности деревни Барсуки Климовичского района Могилёвской области современной Республики Беларусь).
Согласно донесениям о безвозвратных потерях, не вернулся с боевого задания 11 июля 1941 года, в связи с чем официально был объявлен пропавшим без вести. Источники - ЦАМО: ф. 20054, оп. 2, д. 5, лл. 45 и 328; ф. 20054а, оп. 1, д. 20, л. 11.
Из списков Красной Армии исключён приказом ГУФ РККА № 0150/пр. от 5 мая 1942 года. Источник – ЦАМО: ф. 56, оп. 12220, д. 10, л. 116.
В Книге Памяти Московской области не увековечен.

Юрий РЖЕВЦЕВ.

Sobkor · « **Reply #7 :** 05 Августа 2011, 15:16:50 »

Пилот пикировщика Пе-2, пропавший без вести 11 июля 1941 года в ходе боевого вылета и не упомянутый в тексте донесения, хранящегося как «ЦАМО: ф. 20054а, оп. 1, д. 20, л. 11»:

СОКОЛОВ Григорий Данилович (1912-1941), старший лётчик (он же - пилот пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, младший лейтенант.
Родился в 1912 году: по одним данным - в селе Макаричи Красногорского района Брянской области, а по другим, очевидно, ошибочным, – в деревне Четвертная Юрьянского района Кировской области. Русский. Член ВКП(б). Был женат: супруга Соколова Дарья Устиновна по состоянию на лето 1941 года проживала по адресу: Украинская ССР (ныне – Украина), Сумская область, город Лебедин, авиагородок, ДНС [дом начальствующего состава] № 15, квартира 20.
В армию призван в октябре 1933 года Красногорским РВК на тот момент времени Орловской, а ныне современной Брянской области. И к лету 1941 года – военнослужащий кадрового состава ВВС РККА: в рядах 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (авиагарнизон «Лебедин») 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
11 июля 1941 года, находясь в составе экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2, убыл на боевое задание с аэродрома Климовичи (окрестности деревни Барсуки Климовичского района Могилёвской области современной Республики Беларусь).
Согласно донесениям о безвозвратных потерях (ЦАМО: ф. 20054, оп. 2, д. 5, лл. 39 и 326), не вернулся с боевого задания 11 июля 1941 года, в связи с чем официально был объявлен пропавшим без вести.
Из списков Красной Армии исключён приказом ГУФ НКО СССР № 0157/пр. от 9 мая 1942 года. Источник – ЦАМО: ф. 56, оп. 12220, д. 11, л. 10.
Увековечен в:
- Книге Памяти Брянской области – т. 6, стр. 305, но как якобы пропавший без вести 1 августа, а не 11 июля 1941 года;
- Книге Памяти Кировской области – т. 14, стр. 196.

Юрий РЖЕВЦЕВ.

Sobkor · « **Reply #8 :** 05 Августа 2011, 19:20:34 »

В официальных списках безвозвратных потерь 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка за 11 июля 1941 года значится восемнадцать человек, то есть шесть полнокровных экипажей, что входит в явное противоречие с цифрой из донесения штадива-11 от 7 августа 1941 года (ЦАМО: ф. 20054а, оп. 1, д. 2, л. 11.). В последнем, напомним, речь идёт о пяти полных экипажах и одном погибшем офицере (капитан А.В. Ковалёв из экипажа младшего лейтенант В.Н. Малкова): всего – шестнадцать человек.
Вот какой расклад получается в отношении представителей взлётно-подъёмного состава 60 спаб, не вернувшихся с боевого задания 11 июля 1941 года:

Пилоты (они же – командиры экипажей):
1. АСТАФЬЕВ Евгений Павлович (1904-1941), командир (он же – пилот пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, полковник.
2. НИКОЛАЕВ Михаил Моисеевич (1909-1941), командир эскадрильи (он же – пилот пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, капитан.
3. СОЛОВЬЁВ Илларион Иванович (1911-1941), командир эскадрильи (он же – пилот пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, старший лейтенант.
4. ЧУКСИН Александр Васильевич (1909-1941), заместитель командира эскадрильи (он же - пилот пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, лейтенант.
5. МИРОНОВ Василий Николаевич (1917-1941), старший лётчик (он же - пилот пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, младший лейтенант.
6. СОКОЛОВ Григорий Данилович (1912-1941), старший лётчик (он же - пилот пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, младший лейтенант.

Лётчики-наблюдатели (в том числе лица их замещавшие в ходе боевого вылета):
1. ВИШНЕВСКИЙ Александр Васильевич (1906-1941), флагманский штурман (он же – лётчик-наблюдатель экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, капитан.
2. БОГАТЫРЁВ Иван Павлович (1911-1941), штурман эскадрильи (он же – лётчик-наблюдатель пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, старший лейтенант.
3. МЕНЯЙЛОВ Фёдор Иосифович (1913-1941), адъютант (то есть начальник штаба) эскадрильи 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, старший лейтенант.
4. ОРЁЛ Константин Павлович (1906-1941), штурман эскадрильи (он же – лётчик-наблюдатель пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, капитан.
5. АЛЕКСАНДРОВ Николай Моисеевич (1917-1941), младший лётчик-наблюдатель (он же – лётчик-наблюдатель пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, младший лейтенант.
6. КОВАЛЁВ Александр Васильевич (?-1941), начальник службы химической защиты 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, капитан.

Стрелки-радисты:
1. ОЗЁРНОЙ Пётр Емельянович (?-1941), флагманский стрелок-радист (он же – воздушный стрелок радист пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, младший лейтенант.
2. СЫЛКА Фёдор Андреевич (1914-1941), воздушный стрелок-радист пикирующего бомбардировщика Пе-2 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, старшина сверхсрочной службы.
3. АРТЮХ Иван Максимович (?-1941), воздушный стрелок-радист пикирующего бомбардировщика Пе-2 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, младший сержант.
4. ВИНОКУРОВ Николай Степанович (1914-1941), воздушный стрелок-радист пикирующего бомбардировщика Пе-2 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, старшина.
5. МОЛЧАНОВ Иван Михайлович (1915-1941), воздушный стрелок-радист пикирующего бомбардировщика Пе-2 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, старшина сверхсрочной службы.
6. ЕГОРОВ Дмитрий Михайлович (1918-1941), воздушный стрелок-радист пикирующего бомбардировщика Пе-2 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, сержант.

Юрий РЖЕВЦЕВ.

Sobkor · « **Reply #9 :** 05 Августа 2011, 19:29:27 »

Лётчики-наблюдатели (в том числе лица их замещавшие в ходе боевого вылета) из пропавших без вести 11 июля 1941 года экипажей пикировщиков Пе-2 (за исключением экипажей полковника Е.П. Астафьева и капитана М.М. Николаева):

КОВАЛЁВ Александр Васильевич (?-1941), начальник службы химической защиты 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, капитан.
Соцданные неизвестны. Адрес семьи по состоянию на лето 1941 года: Украинская ССР (ныне – Украина), Сумская область, город Лебедин, авиагородок, ДНС [дом начальствующего состава] № 15, квартира 5.
К лету 1941 года – военнослужащий кадрового состава ВВС Красной Армии: в рядах 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (авиагарнизон «Лебедин») 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
11 июля 1941 года, находясь в качестве лётчика-наблюдателя в составе экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2 младшего лейтенант В.Н. Малкова, убыл на боевое задание с аэродрома Климовичи (окрестности деревни Барсуки Климовичского района Могилёвской области современной Республики Беларусь).
Согласно донесениям о безвозвратных потерях (ЦАМО: ф. 20054, оп. 2, д. 5, лл. 42 и 327), погиб в ходе боевого задания 11 июля 1941 года. Подробности – строками другого архивного документа: «Один самолёт сбит истребителями противника в районе ЛОБАНОВКА. Самолёт сгорел. Экипаж: штурман капитан КОВАЛЁВ погиб, лётчик мл. лейтенант МАЛКОВ и стрелок-радист вернулись в часть». Источник - ЦАМО: ф. 20054а, оп. 1, д. 20, л. 11.
Был похоронен однополчанами, но где именно – неизвестно.

ОРЁЛ Константин Павлович (1906-1941), штурман эскадрильи (он же – лётчик-наблюдатель пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, капитан.
Родился в 1906 году в областном центре Украины городе Одессе. Член ВКП(б). Был женат: супруга Орёл Анна Фёдоровна по состоянию на лето 1941 года проживала по адресу: Украинская ССР (ныне – Украина), Сумская область, город Лебедин, авиагородок, ДНС [дом начальствующего состава] № 19, квартира 15.
В армию призван в 1928 году. И к лету 1941 года – военнослужащий кадрового состава ВВС РККА: в рядах 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (авиагарнизон «Лебедин») 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
11 июля 1941 года, находясь в составе экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2, убыл на боевое задание с аэродрома Климовичи (окрестности деревни Барсуки Климовичского района Могилёвской области современной Республики Беларусь).
Согласно донесениям о безвозвратных потерях (ЦАМО: ф. 20054, оп. 2, д. 5, лл. 46 и 328), не вернулся с боевого задания 11 июля 1941 года, в связи с чем официально был объявлен пропавшим без вести.
Из списков Красной Армии исключён приказом ГУФ РККА № 0153/пр. от 5 мая 1942 года, но как якобы пропавший без вести 11 июля 1941года на Юго-Западном фронте (1-го формирования), а не на Западном фронте. Источник – ЦАМО: ф. 56, оп. 12220, д. 10, л. 182.

МЕНЯЙЛОВ Фёдор Иосифович (1913-1941), адъютант (то есть начальник штаба) эскадрильи 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, старший лейтенант.
Родился в 1913 году в районном посёлке Подгоренский Воронежской области. Член ВЛКСМ. Семья: супруга Меняйлова Татьяна Владимировна и двое детей. Адрес семьи по состоянию на лето 1941 года: Украинская ССР (ныне – Украина), Сумская область, город Лебедин, авиагородок, ДНС [дом начальствующего состава] № 14, квартира 22.
В армию призван в ноябре 1931 года. И к лету 1941 года – военнослужащий кадрового состава ВВС Красной Армии: в рядах 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (авиагарнизон «Лебедин») 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
11 июля 1941 года, находясь в качестве лётчика-наблюдателя в составе экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2, убыл на боевое задание с аэродрома Климовичи (окрестности деревни Барсуки Климовичского района Могилёвской области современной Республики Беларусь).
Согласно донесениям о безвозвратных потерях (ЦАМО: ф. 20054, оп. 2, д. 5, лл. 38 и 326), не вернулся с боевого задания 11 июля 1941 года, в связи с чем официально был объявлен пропавшим без вести.
Из списков Красной Армии исключён приказом ГУФ РККА № 0150/пр. от 5 мая 1942 года. Источник – ЦАМО: ф. 56, оп. 12220, д. 10, л. 113.
В Книге Памяти Воронежской области не увековечен.

АЛЕКСАНДРОВ Николай Моисеевич (1917-1941), младший лётчик-наблюдатель (он же – лётчик-наблюдатель пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, младший лейтенант.
Родился в 1917 (по другим данным – 1919) году на Украине – в городе Рубежное Луганской области. Член ВЛКСМ. Родственники по состоянию на лето 1941 года проживали по адресу: Украинская ССР (ныне – Украина), Ворошиловградская (ныне – Луганская) область, город Рубежное, улица Воровского, 18.
В армию призван в ноябре 1939 года.
Предположительно, является выпускником ноября 1940 года Харьковского военно-авиационного училища лётчиков. Также предположительно, в ноябре 1940-мае 1941 года – младший лётчик-наблюдатель 4-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа, откуда в связи с перевооружением полка одноместными самолётами-штурмовиками Ил-2 был переведён на аналогичную должность в 60-й скоростного бомбардировочного авиационного того же самого соединения.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
11 июля 1941 года, находясь в составе экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2, убыл на боевое задание с аэродрома Климовичи (окрестности деревни Барсуки Климовичского района Могилёвской области современной Республики Беларусь).
Согласно донесениям о безвозвратных потерях (ЦАМО: ф. 20054, оп. 2, д. 5, лл. 40 и 327), не вернулся с боевого задания 11 июля 1941 года, в связи с чем официально был объявлен пропавшим без вести.
Из списков Красной Армии исключён приказом Управления кадров ВВС Красной Армии № 06проп. от 4 января 1941 года, но как якобы младший лётчик-наблюдатель бывшего 4-го (на тот момент времени уже в статусе 4-го штурмового), а не 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Источник – ЦАМО: ф. 33, оп. 11458, д. 15, л. 41.

Юрий РЖЕВЦЕВ.

Sobkor · « **Reply #10 :** 05 Августа 2011, 19:34:33 »

Воздушные стрелки-радисты из пропавших без вести 11 июля 1941 года экипажей пикировщиков Пе-2 (за исключением экипажей полковника Е.П. Астафьева и капитана М.М. Николаева):

АРТЮХ Иван Максимович (?-1941), воздушный стрелок-радист пикирующего бомбардировщика Пе-2 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, младший сержант.
Год рождения неизвестен, а только место – село Грабово Шахтёрского района Донецкой области Украины. Был женат: супруга Артюх (имя-отчество в документе не указаны) по состоянию на лето 1941 года проживала по адресу: Украинская ССР (ныне – Украина), Ворошиловградская (ныне – Луганская) область, город Алчевск, пристанционный посёлок, железнодорожный дом № 76.
К лету 1941 года – военнослужащий срочной службы: в рядах 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (авиагарнизон «Лебедин») 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
11 июля 1941 года, находясь в составе экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2, убыл на боевое задание с аэродрома Климовичи (окрестности деревни Барсуки Климовичского района Могилёвской области современной Республики Беларусь).
Согласно донесениям о безвозвратных потерях (ЦАМО: ф. 20054, оп. 2, д. 5, лл. 47 и 329), не вернулся с боевого задания 11 июля 1941 года, в связи с чем официально был объявлен пропавшим без вести.

ВИНОКУРОВ Николай Степанович (1914-1941), воздушный стрелок-радист пикирующего бомбардировщика Пе-2 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, старшина.
Родился в 1914 году в деревне Катанур Яранского района Кировской области. Родственники по состоянию на лето 1941 года проживали по месту рождения военнослужащего Н.С. Винокурова.
К лету 1941 года – в рядах 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (авиагарнизон «Лебедин») 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
11 июля 1941 года, находясь в составе экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2, убыл на боевое задание с аэродрома Климовичи (окрестности деревни Барсуки Климовичского района Могилёвской области современной Республики Беларусь).
Согласно донесениям о безвозвратных потерях (ЦАМО: ф. 20054, оп. 2, д. 5, лл. 42 и 327), не вернулся с боевого задания 11 июля 1941 года, в связи с чем официально был объявлен пропавшим без вести.
Увековечен в Книге Памяти Кировской области – т. 14, стр. 303, но как якобы пропавший без вести в декабре, а не в июле 1941 года.

МОЛЧАНОВ Иван Михайлович (1915-1941), воздушный стрелок-радист пикирующего бомбардировщика Пе-2 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, старшина сверхсрочной службы.
Родился в 1915 году в городе Ярославле. Был женат: супруга Молчанова (имя-отчество в документе не указаны) по состоянию на лето 1941 года проживала по адресу: Украинская ССР (ныне – Украина), Сумская область, город Лебедин, авиагородок, ДНС [дом начальствующего состава] № 18, квартира 14.
Адрес отчего дома: город Ярославль, Красный Перекоп, Белый корпус.
К лету 1941 года – военнослужащий кадрового состава ВВС Красной Армии: в рядах 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (авиагарнизон «Лебедин») 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
11 июля 1941 года, находясь в составе экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2, убыл на боевое задание с аэродрома Климовичи (окрестности деревни Барсуки Климовичского района Могилёвской области современной Республики Беларусь).
Согласно донесениям о безвозвратных потерях (ЦАМО: ф. 20054, оп. 2, д. 5, лл. 47 и 328), не вернулся с боевого задания 11 июля 1941 года, в связи с чем официально был объявлен пропавшим без вести.
Увековечен в Книге Памяти Ярославской области – т. 1, глава «Ленинский район», стр. 442.

ЕГОРОВ Дмитрий Михайлович (1918-1941), воздушный стрелок-радист пикирующего бомбардировщика Пе-2 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, сержант.
Родился в 1918 году в городе Петрограде (ныне – Санкт-Петербург). Родственники по состоянию на лето 1941 года проживали по адресу: город Ленинград (ныне – Санкт-Петербург), проспект Майорова, 37, квартира 131.
К лету 1941 года - военнослужащий срочной службы: в рядах 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (авиагарнизон «Лебедин») 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
11 июля 1941 года, находясь в составе экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2, убыл на боевое задание с аэродрома Климовичи (окрестности деревни Барсуки Климовичского района Могилёвской области современной Республики Беларусь).
Согласно донесениям о безвозвратных потерях (ЦАМО: ф. 20054, оп. 2, д. 5, лл. 41 и 327), не вернулся с боевого задания 11 июля 1941 года, в связи с чем официально был объявлен пропавшим без вести.
В Книге Памяти города Санкт-Петербурга не увековечен.

Юрий РЖЕВЦЕВ.

Sobkor · « **Reply #11 :** 06 Августа 2011, 13:50:07 »

12 июля 1941 года полком потеряны три самолёта Пе-2: все сбиты истребителями противника, при этом два экипажа погибли вместе с самолётами. Третий самолёт (пилотируемый младшим лейтенантом Фёдором Ивановичем Шурдуком) был сбит «при подходе на посадку в р-не аэродрома КАНИЧИ – самолёт сгорел. Лётчик погиб, штурман [младший лейтенант Виктор Яковлевич Альчиков] и стрелок-радист [ФИО неизвестны] живы». Источник - ф. 20054а, оп. 1, д. 20, л. 11.
Таким образом, в списке безвозвратных потерь должны были быть внесены два экипажа (6 человек) плюс 1 человек (младший лётчик младший лейтенант Ф.И. Шурдук); итого – семь человек, но в действительности значатся только шестеро:
- пилоты (они же – командиры экипажей) – все трое: младшие лейтенанты В.Е. Афанасов, А.М. Грицаенко и Ф.И. Шурдук;
- лётчики-наблюдатели – оба: старший лейтенант И.К. Литвинов и лейтенант А.П. Скляров;
- воздушные стрелки-радисты – один вместо двух: старший сержант Н.А. Соколов.
Отсутствует фамилия одного стрелка-радиста.

Sobkor · « **Reply #12 :** 06 Августа 2011, 13:54:51 »

Пилоты (они же – командиры экипажей), погибшие или пропавшие без вести 12 июля 1941 года:

1938 год, Василий Егорович Афанасов (1918-1941) как новоиспечённый пилот запаса. Портрет с группового фото учлётов первого выпуска Борисоглебского аэроклуба Воронежской области.

АФАНАСОВ Василий Егорович (1918-1941), воспитанник авиации Осоавиахима СССР, командир звена (он же – пилот пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, младший лейтенант.
Родился в 1918 году в селе Калинино (исконное название – Жуликовка) Борисоглебского городского округа Воронежской области. Член ВЛКСМ.
Родители: Афанасовы Егор Афанасьевич и Александра Евдокимовна; по состоянию на лето 1941 года проживали по месту рождения сына.
Образование: осенью 1938 года закончил лётное отделение Борисоглебского аэроклуба Воронежской области, а, предположительно, в 1939 году – одно из военно-авиационных училищ по курсу подготовки пилотов бомбардировочной авиации.
Предположительно, в январе-сентябре 1938 года – учлёт первого набора лётного отделения Борисоглебского аэроклуба Воронежской области, откуда был выпущен в звании «пилот запаса».
Предположительно, осенью 1938 года призван на военную службу Борисоглебским РВК Воронежской области с направлением в одно из военных училищ ВВС Красной Армии, откуда в свою очередь выпущен в конце 1939 год в звании младшего лейтенанта и с этого момента – лётчик 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка ВВС Харьковского военного округа с местом службы в авиагарнизоне «Лебедин» (районный город Лебедин Сумской области Украинской ССР). И в последнем качестве – непосредственный участник советско-финляндской войны, за что в 1940 году был удостоен ордена Красной Звезды.
К лету 1941 года – командир звена (он же – пилот пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (авиагарнизон «Лебедин») 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа, по прежнему младший лейтенант по воиснкому званию.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
12 июля 1941 года, находясь за штурвалом пикирующего бомбардировщика Пе-2, убыл на боевое задание с аэродрома Климовичи (окрестности деревни Барсуки Климовичского района Могилёвской области современной Республики Беларусь).
Согласно донесениям о безвозвратных потерях, не вернулся с боевого задания 12 июля 1941 года, в связи с чем официально был объявлен пропавшим без вести. Известно, что его самолёт был сбит истребителями противника. Источники – ЦАМО: ф. 20054, оп. 2, д. 5, лл. 42 и 327; ф. 20054а, оп. 1, д. 20, л. 11.
Из списков Красной Армии исключён приказом Управления кадров ВВС Красной Армии за № 06/проп. от 4 января 1942 года, но почему-то без указания даты безвозвратного выбытия и как якобы призванный в марте 1938 года, а не, как минимум, полугодом позже. Источник – ЦАМО: ф. 33, оп. 11458, д. 15, л. 45.
В Книге Памяти Воронежской области не увековечен.

Юрий РЖЕВЦЕВ.

Фото отсюда: http://www.bvvaul.ru/forum/viewtopic.php?p=106995 Младший лейтенант Василий Егорович Афанасов (1918-1940) как новоиспечённый кавалер ордена Красной Звезды. Надпись на обороте: «На память своим родителям от вашего сына Василия. 4.VIII.40 г.». Далее – разборчивая подпись: «В. Афанасов».

ГРИЦАЕНКО Анатолий Михайлович (1919-1941), старший лётчик (он же - пилот пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, младший лейтенант.
Родился в 1919 году на Украине – в районном городе Константиновка Донецкой области. Член ВЛКСМ. Был женат: супруга Грицаенко Мария Васильевна по состоянию на лето 1941-весну 1944 гг. проживала по адресу: Украинская ССР (ныне – Украина), Сумская область, город Лебедин, улица Будыльская, 85.
В армию призван в мае 1938 года. К лету 1941 года – военнослужащий кадрового состава ВВС РККА: в рядах 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (авиагарнизон «Лебедин») 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
12 июля 1941 года, находясь за штурвалом пикирующего бомбардировщика Пе-2, убыл на боевое задание с аэродрома Климовичи (окрестности деревни Барсуки Климовичского района Могилёвской области современной Республики Беларусь).
Согласно донесениям о безвозвратных потерях, не вернулся с боевого задания 12 июля 1941 года, в связи с чем официально был объявлен пропавшим без вести. Источники - ЦАМО: ф. 33, оп. 11458, д. 551, л. 178 (но как якобы пропавший без вести 5, а не 12 июля 1941 года); ф. 20054, оп. 2, д. 5, лл. 39 и 326.
Известно, что самолёт младшего лейтенанта А.М. Грицаенко 12 июля 1941 года был сбит истребителями противника. Источник - ф. 20054а, оп. 1, д. 20, л. 11.
Из списков Красной Армии исключён приказом ГУФ РККА № 064 от 15 апреля 1942 года, но как якобы пропавший без вести 12 декабря, а не 12 июля 1941 года. Источник – ЦАМО: ф. 58, оп. 12220, д. 2, л. 180.

ШУРДУК Фёдор Иванович (1917-1941), младший лётчик (он же - пилот пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, младший лейтенант.
Родился в 1917 (по другим данным – 1918) году в областном центре Украины городе Луганске. Был женат: супруга - Гаврилова Таисия Константиновна; проживала по адресу: по состоянию на лето 1941 года - Украинская ССР (ныне – Украина), Сумская область, город Лебедин, авиагородок, ДНС [дом начальствующего состава] № 17, квартира 1; а по состоянию на весну 1942 года - Украинская ССР (ныне – Украина), город Ворошиловград (ныне – Луганск), улица Ульянова, 8.
В армию призван в декабре 1937 года. И к лету 1941 года – военнослужащий кадрового состава ВВС РККА: в рядах 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (авиагарнизон «Лебедин») 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
12 июля 1941 года, находясь за штурвалом пикирующего бомбардировщика Пе-2, убыл на боевое задание с аэродрома Климовичи (окрестности деревни Барсуки Климовичского района Могилёвской области современной Республики Беларусь).
Согласно донесению о безвозвратных потерях (ЦАМО: ф. 20054, оп. 2, д. 5, л. 39), погиб вместе с самолётом 12 июля 1941 года при возвращении с боевого задания.
Известны подробности: «С-т [самолёт] подбит истребителями пр-ка [противника] при подходе на посадку в р-не аэродрома КАНИЧИ – самолёт сгорел. Лётчик [младший лейтенант Фёдор Иванович Шурдук] погиб, штурман [младший лейтенант Виктор Яковлевич Альчиков] и стрелок-радист [ФИО неизвестны] живы». Источник - ЦАМО: ф. 20054а, оп. 1, д. 20, л. 11.
Похоронен был однополчанами по месту гибели - в деревне Каничи Костюковичского района Могилёвской области Белорусской ССР (ныне - Республика Беларусь). Послевоенная судьба могилы неизвестна.
Из списков Красной Армии исключён приказом ГУФ НКО СССР № 0273/пр. от 30 мая 1942 года, но как якобы пропавший без вести, а не погибший 12 июля 1941 года. Источник – ЦАМО: ф. 56, оп. 12220, д. 21, л. 219.

Юрий РЖЕВЦЕВ.

Из моей почты от Виталия Викторовича Альчикова (ник – vitalvik):
- Уважаемый Юрий Петрович, здравствуйте!
Высылаю Вам фотокопию паспорта захоронения – братской могилы, в которой покится прах младшего лейтенанта Фёдора Ивановича Шурдука, так как на в теме о 60 сбап указано, что послевоенная история захоронения неизвестна. Паспорт я нашел на сайте www.kostukovichi.mogilev-region.by С уважением, Виталий.

Sobkor · « **Reply #13 :** 06 Августа 2011, 13:59:47 »

Лётчики-наблюдатели из пропавших без вести 12 июля 1941 года экипажей пикировщиков Пе-2:

ЛИТВИНОВ Иван Кириллович (1911-1941), стрелок-бомбардир звена (он же – лётчик-наблюдатель пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, старший лейтенант.
Родился в 1911 году в селе Подосиновка Новохопёрского района Воронежской области. Член ВКП(б). Был женат: супруга Литвинова Мария Люциановна по состоянию на лето 1941 года проживала по адресу: Украинская ССР (ныне – Украина), Сумская область, город Лебедин, авиагородок, ДНС [дом начальствующего состава] № 19, квартира 5.
В армию призван в сентябре 1932 года. И к лету 1941 года – военнослужащий кадрового состава ВВС РККА: в рядах 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (авиагарнизон «Лебедин») 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
12 июля 1941 года, находясь в составе экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2, убыл на боевое задание с аэродрома Климовичи (окрестности деревни Барсуки Климовичского района Могилёвской области современной Республики Беларусь).
Согласно донесениям о безвозвратных потерях (ЦАМО: ф. 20054, оп. 2, д. 5, лл. 40 и 326), не вернулся с боевого задания 12 июля 1941 года, в связи с чем официально был объявлен пропавшим без вести.
Известно, что самолёт, в составе экипажа которого находился старший лейтенант И.К. Литвинов, 12 июля 1941 года был сбит истребителями противника. Источник - ЦАМО: ф. 20054а, оп. 1, д. 20, л. 11.
Из списков Красной Армии исключён приказом ГУФ НКО СССР № 0177/пр. от 11 мая 1942 года, но как якобы помощник штурмана, а не стрелок-бомбардир звена по занимаемой должности. Источник – ЦАМО: ф. 56, оп. 12220, д. 13, л. 57.
В Книге Памяти Воронежской области не увековечен.
Из моей почты:
- Уважаемый Юрий Петрович, здравствуйте!
Пишет Вам приёмная дочь жены Ивана Кирилловича Литвинова (я же его внучатая племянница) Черкасова Елена Владимировна.
Огромное Вам спасибо! Очень жаль, что Мария Люциановна так и не узнала при жизни о судьбе своего мужа...
У Ивана Кирилловича сын, внук, два правнука. Мы все Вас очень благодарим!

СКЛЯРОВ Алексей Петрович (1912-1941), стрелок-бомбардир звена (он же – лётчик-наблюдатель пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, лейтенант.
Родился в 1912 году в городе Белгороде. Был женат: супруга Склярова Евгения Григорьевна по состоянию на лето 1941 года проживала по адресу: Украинская ССР (ныне – Украина), Сумская область, город Лебедин, авиагородок, ДНС [дом начальствующего состава] № 17, квартира 7.
Адрес отчего дома: Курская область, город Белгород (ныне – административный центр Белгородской области), улица Комсомольская, 18, квартира 1.
К лету 1941 года – военнослужащий кадрового состава ВВС РККА: в рядах 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (авиагарнизон «Лебедин») 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
12 июля 1941 года, находясь в составе экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2, убыл на боевое задание с аэродрома Климовичи (окрестности деревни Барсуки Климовичского района Могилёвской области современной Республики Беларусь).
Согласно донесениям о безвозвратных потерях (ЦАМО: ф. 20054, оп. 2, д. 5, лл. 40 и 326), не вернулся с боевого задания 12 июля 1941 года, в связи с чем официально был объявлен пропавшим без вести.
Известно, что самолёт, в составе экипажа которого находился старший лейтенант А.П. Скляров, 12 июля 1941 года был сбит истребителями противника. Источник - ЦАМО: ф. 20054а, оп. 1, д. 20, л. 11.
Из списков Красной Армии исключён приказом ГУФ НКО СССР № 0158/пр. от 9 мая 1942 года, но как старший лётчик-наблюдатель, а не стрелок-бомбардир звена по занимаемой должности. Источник – ЦАМО: ф. 56, оп. 12220, д. 11, л. 51.

Юрий РЖЕВЦЕВ.

Sobkor · « **Reply #14 :** 06 Августа 2011, 14:07:41 »

Воздушный стрелок-радист одного из трёх пропавших без вести 12 июля 1941 года экипажей пикировщиков Пе-2:

СОКОЛОВ Николай Александрович (1918-1941), воздушный стрелок-радист пикирующего бомбардировщика Пе-2 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, старший сержант.
Родился в 1918 году в районном городе Сокол Вологодской области. Родственники по состоянию на лето 1941 года: мать – Соколова (имя-отчество в документе не указано); проживала по адресу: Вологодская область, город Сокол, Банковская улица, 3, квартира 4.
К лету 1941 года – военнослужащий срочной службы: в рядах 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (авиагарнизон «Лебедин») 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
12 июля 1941 года, находясь в составе экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2, убыл на боевое задание с аэродрома Климовичи (окрестности деревни Барсуки Климовичского района Могилёвской области современной Республики Беларусь).
Согласно донесениям о безвозвратных потерях (ЦАМО: ф. 20054, оп. 2, д. 5, лл. 41 и 327), не вернулся с боевого задания 12 июля 1941 года, в связи с чем официально был объявлен пропавшим без вести.
Известно, что самолёт, в составе экипажа которого находился старший сержант Н.А. Соколов, 12 июля 1941 года был сбит истребителями противника. Источник - ЦАМО: ф. 20054а, оп. 1, д. 20, л. 11.
В Книге Памяти Вологодской области не увековечен.

Юрий РЖЕВЦЕВ.

Sobkor · « **Reply #15 :** 06 Августа 2011, 19:52:34 »

13 июля 1941 года «при выполнении боевой задачи с задания не вернулись 4 самолёта: сбиты ЗА [зенитной артиллерией] и истребителями пр-ка [противника], – из которых два экипажа не вернулись полностью, самолёты сгорели». Источник – ЦАМО: ф. 20054а, оп. 1, д. 20, л. 12.
Таким образом, в списке безвозвратных потерь должны быть внесены, как минимум, два экипажа (6 человек). И они там значатся. Это экипажи старшего лейтенанта Василия Сергеевича Орлова и младшего лейтенанта Александра Ивановича Жук.
В состав экипажа старшего лейтенанта Василия Сергеевича Орлова входили лётчик-наблюдатель младший лейтенант Василий Григорьевич Безъязыков и занявший перед вылетом место воздушного стрелка-радиста начальник штаба полка капитан Яков Ильич Голубев. Источник – ЦАМО: ф. 20054, оп. 2, д. 5, лл. 42-44, 327 и 328. Из всего экипажа только капитан Я.И. Голубев был официально объявлен погибшим, а остальные двое авиаторов – пропавшими без вести...

Юрий РЖЕВЦЕВ.

Экипаж старшего лейтенанта В.С. ОРЛОВА:

ОРЛОВ Василий Сергеевич (1912-13.07.1941), заместитель командира эскадрильи (он же – пилот пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, старший лейтенант.
Родился в 1912 года: по одним данным – в селе Шумаково сельского поселения «Шумаковский сельсовет» Солнцевского района Курской области, а по другим – в городе Магнитогорске Челябинской области. Был женат: супруга, Лидия Лещенко (отчество в документе не указано), по состоянию на лето 1941 года проживала по адресу: Украинская ССР (ныне – Украина), Сумская область, город Лебедин, улица Садовая, 5.
В армию призван в 1933 году. И к лету 1941 года – представитель лётно-подъёмного состава 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (авиагарнизон «Лебедин») 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
13 июля 1941 года, находясь за штурвалом пикирующего бомбардировщика Пе-2, убыл на боевое задание с аэродрома «Климовичи» (окрестности деревни Барсуки Климовичского района Могилёвской области современной Республики Беларусь).
Согласно донесениям о безвозвратных потерях (ЦАМО: ф. 20054, оп. 2, д. 5, лл. 43 и 327), не вернулся с боевого задания 13 июля 1941 года, в связи с чем официально был объявлен пропавшим без вести.
Из списков Красной Армии исключён приказом ГУФ и УВ КА за № 0153/пр. от 5 мая 1942 года – как пропавший без вести но почему-то без указания даты безвозвратного выбытия. Источник – ЦАМО: ф. 56, оп. 12220, д 10, л. 183.
В Книге Памяти Курской области и Книге Памяти Челябинской области не увековечен.

Юрий РЖЕВЦЕВ.

БЕЗЪЯЗЫКОВ Василий Григорьевич (03.12.1918-13.08.1941), младший лётчик-наблюдатель (и он же – лётчик-наблюдатель пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, младший лейтенант.
Родился 3 декабря 1918 года в селе Званное сельского поселения «Званновский сельсовет» Глушковского района Курской области. Член ВЛКСМ. Родственники по состоянию на лето 1941 года: отец – Безъязыков Григорий Яковлевич; проживал по месту рождения сына.
В армию призван 9 ноября 1939 года.
Предположительно, является выпускником ноября 1940 года Харьковского военно-авиационного училища лётчиков, при этом в ноябре 1940-мае 1941 года – младший лётчик-наблюдатель 4-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа, откуда в связи с перевооружением полка одноместными самолётами-штурмовиками Ил-2 был переведён на аналогичную должность в 60-й скоростного бомбардировочного авиационного того же самого соединения.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
11 июля 1941 года, находясь в составе экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2, убыл на боевое задание с аэродрома «Климовичи» (окрестности деревни Барсуки Климовичского района Могилёвской области современной Республики Беларусь).
13 июля 1941 года, находясь в составе экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2 под командованием старшего лейтенанта Василия Сергеевича Орлова, убыл на боевое задание с аэродрома «Климовичи» (окрестности деревни Барсуки Климовичского района Могилёвской области современной Республики Беларусь).
Согласно донесениям о безвозвратных потерях (ЦАМО: ф. 20054, оп. 2, д. 5, лл. 43 и 328), не вернулся с боевого задания 13 июля 1941 года, в связи с чем официально был объявлен пропавшим без вести.
Из списков советских Вооружённых Сил исключён на основании запроса отца («Список вх. № 220») приказом ГУК Вооружённых Сил СССР № 0338 от 24 февраля 1947 года, но с тремя искажениями: 1) как якобы Безьязыков, а не Безъязыков по фамилии; 2) как якобы младший лётчик-наблюдатель бывшего 4-го (по состоянию на лето 1941 года это уже был 4-го штурмовой), а не 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка; и 3) как якобы не вернувшейся с боевого задания 30-го, а не 13 июля 1941 года. Источник – ЦАМО: ф. 33, оп. 563784, д. 5, л. 215.
В январе 1947 года на младшего лейтенанта В.Г. Безъязыкова Управлением кадров ВВС Министерства Вооружённых Сил СССР для нужд сверки с картотекой ГУК Вооружённых Сил СССР была заполнена учётная карточка, но как на Безьязыкова по фамилии. Источник – ЦАМО: ф. 33, 594259, д. 71, лл. 102 и 116.
В Книге Памяти Курской области не увековечен.

Юрий РЖЕВЦЕВ.

ГОЛУБЕВ Яков Ильич (05.05.1912-13.07.1941), начальник штаба 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, капитан.
Родился 5 мая 1912 года в столице Украины городе Киеве. Член ВКП(б) с 1931 года.
Был женат: супруга, Голубева (в девичестве – Набокова) Нина Дмитриевна, проживала в авиагородке районного города Лебедин Сумской области Украинской ССР (ныне – Украина).
Родители: отец, Голубев Илья Абрамович, и мать, Голубева (имя и отчество в документе не указаны), проживали: по состоянию на лето 1941 года – по адресу: Ростовская область, город Сальск, улица Первомайская, 34; – а по состоянию на весну 1942 года – по адресу: город Челябинск, улица 3-го Интернационала, 113, квартира 1.
К 1934 года – рабочий на строительстве Харьковского тракторного завода.
В армию поступил добровольно 4 июля 1934 года: приказом по Объединённой военной школы лётчиков и авиационных техников (место дислокации – саратовский город Вольск) за № 183 от 6 июня 1931 года (город Вольск) с 4 июля 1934 года зачислен кандидатом в курсанты с направлением на карантин. А аналогичным приказом за № 194 от 14 июня 1931 года зачислен курсантом данной школы.
Приказом по 2-й (Вольской) военной школе авиационных техников имени Ленинского Краснознамённого комсомола за № 163 от 1 июня 1932 года объявлен выпустившимся в званиях «командир РККА» и «Авиационный техник»
Непосредственный участник советско-финляндской войны в качестве военнослужащего 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 68-й авиабригады 13-й армии за что был удостоен ордена Красного Знамени. В данный период – старший лейтенант по воинскому званию.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
13 июля 1941 года, находясь в качестве воздушного стрелка-радиста в экипаже пикирующего бомбардировщика Пе-2 под командованием старшего лейтенанта Василия Сергеевича Орлова, убыл на боевое задание с аэродрома «Климовичи» (окрестности деревни Барсуки Климовичского района Могилёвской области современной Республики Беларусь).
Согласно донесениям о безвозвратных потерях (ЦАМО: ф. 20054, оп. 2, д. 5, лл. 44 и 328), не вернулся с боевого задания 13 июля 1941 года, в связи с чем официально был объявлен пропавшим без вести.
Из списков Краской Армии исключён трижды:
- приказом ГУ ВВС Красной Армии № 05/проп. от 28 сентября 1941 года, но как якобы начальник оперативного отдела штаба мифического 66-го скоростного бомбардировочного авиационного полка, а не начальник штаба 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Источник – ЦАМО: ф. 33, оп. 11458, д. 1, л. 46;
- приказом Управления кадров ВВС Красной Армии № 04/проп. от 26 января 1942 года, но как начальник оперативного отдела штаба, а не начальник штаба 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Источники – ЦАМО: ф. 33, оп. 11458, д. 15, лл. 28 и 33;
- приказом Управления кадров ВВС Красной Армии № 014/проп. от 6 мая 1942 года, но как якобы начальник оперативного отдела штаба мифического 70-го скоростного бомбардировочного авиационного полка, а не начальник штаба 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Источник – ЦАМО: ф. 33, оп. 11458, д. 15, л. 186.

Юрий РЖЕВЦЕВ.

Sobkor · « **Reply #16 :** 06 Августа 2011, 19:59:21 »

Из Оперативной сводки штаба Западного фронта № 37 на 20.00 13 июля 1941 года: «ВВС фронта и армий во взаимодействии с наземными войсками уничтожали мотомехчасти противника на Витебском и Оршанском направлениях; вели разведку в полосе фронта».
В частности, в этот день над белорусской деревней Бель 1-я (Кричевский район Могилёвской области) свой легендарный подвиг совершил экипаж пикирующего бомбардировщика Пе-2 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта в составе пилота кавалера ордена Красной Звезды младшего лейтенанта Александра Ивановича Жука, лётчика-наблюдателя лейтенанта Алексея Васильевича Гуменникова и воздушного стрелка-радиста старшего сержанта Фёдора Емельяновича Середенко (по другим данным – Сериденко).
Будучи атакованным вражескими истребителями, экипаж лётчика А.И. Жука, не меняя курса (шёл строго на наземную цель, чтобы отбомбиться!), принял бой, сбив при этом ответным пулемётным огнём два «мессершмитта». А потом, пойдя на самопожертвование, воздушным тараном уничтожил и третий «мессер». Героический экипаж погиб в воздухе.
В донесении о безвозвратных потерях (ЦАМО: ф. 20054, оп. 2, д. 5, лл. 42, 43, 327 и 328) указано, что самолёт упал в Мстиславском районе Могилёвской области: «...В 1 км [от] с. Туровка, 1,5 км от совхоза «Писаревщина».
А вот старший сержант Ф.Е. Середенко в том же документе почему-то учтён не вернувшемся с боевого задания без указания места гибели.
Кстати сказать, лейтенант А.В. Гуменников – коренной уроженец той самой деревни Бель 1-я, в небе над которой и геройски погиб в составе всего экипажа.
В послевоенный период благодарными земляками его имя было увековечено в названии одной из улиц города Кричева. Его могила сегодня – в центре сельского погоста деревни Бель 1-я Кричевского района Могилёвской области Республики Беларусь.
Необходимо добавить: судя по публикациям местных печатных и электронных СМИ, фамилия воздушного стрелка-радиста старшего сержанта Ф.Е. Середенко – третьего члена героического экипажа младшего лейтенанта А.И. Жука – по состоянию на начало 2000-х гг. не была известна кричевской общественности…
Расскажу о каждом из трёх героев.

Юрий РЖЕВЦЕВ.

Героический экипаж младшего лейтенанта А.И. ЖУКА:

ЖУК Александр Иванович (02.08.1919-13.07.1941), герой Отечества как совершивший воздушный таран, младший лётчик (и он же – командир экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, младший лейтенант.
Родился 2 августа 1919 года на Украине – в селе Великая Александровка Казанковского района Николаевской области. Украинец. Член ВЛКСМ с 1936 года. Был женат: супруга, Жук Ольга Максимовна; проживала: по состоянию на лето 1941 года – на хуторе Грыборы Лебединского района Сумской области Украинской ССР (ныне – Украина); по состоянию на конец 1942 года - по адресу: Челябинская область, Шумихинский район (ныне – в составе современной Курганской области), село Птичье, Советская улица, 7; а по состоянию на лето 1946 года – в городе Дзержинске бывшей Горьковской, а ныне современной Нижегородской области.
Образование:
- общее – неполное среднее: в 1934 году – школу-семилетку школу на родине, а в 1934-м или 1935 году (точно неизвестно) – в районном городе Кривой Рог Днепропетровской области Украинской ССР (ныне – Украина) школу ФЗО при заводе «Криворожсталь»;
- авиационное профессиональное: в 1936 году – планерную школу при Криворожском аэроклубе Отдела авиации Днепропетровского областного совета Осоавиахима Украинский ССР, а в 1937 году – пилотскую школу всё того же Криворожский аэроклуба;
- военное: в феврале 1939 года – 1-ю (Качинскую) военную авиационную Краснознамённую школу лётчиков имени А.Ф. Мясникова.
В период с 1934 года и по декабрь 1937 года вместе с родителями проживал в районном городе Кривой Рог Днепропетровской области Украинской ССР (ныне – Украина), где трудился электромонтажником в электроцехе завода «Криворожсталь».
На военной службе в советских ВВС с 15 декабря 1937 года по путёвке Дзержинского райкома комсомола районного города Кривой Рог Днепропетровской области Украинской ССР (ныне – Украина) как один из лучших выпускников Криворожского аэроклуба:
- в декабре 1937-феврале 1939 гг. – курсант 1-й (Качинской) военной авиационной Краснознамённой школы лётчиков имени А.Ф. Мясникова. По выпуску произведён в младшие лейтенанты;
- с февраля 1939 года – пилот бомбардировщика СБ-2 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка на тот момент 68-й отдельной авиационной бригады Харьковского военного округа с местом службы в авиагарнизоне «Лебедин» (Сумская область Украинской ССР). В качестве справки: по состоянию на 22 июня 1941 года данный полк уже находился в составе 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа, но по своему прежнему месту дислокации в авиагарнизоне «Лебедин».
Активный участник советско-финляндской войны 1939-1940 гг.: находясь в рядах лётного состава 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 68-й отдельной авиационной бригады ВВС 13-й армии Северо-Западного фронта, совершил 29 боевых вылетов на бомбардировку переднего края противника, за что на основании Указа Президиума Верховного Совета СССР от 19 марта 1940 года был удостоен ордена Красной Звезды.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
13 июля 1941 года, находясь за штурвалом пикирующего бомбардировщика Пе-2, убыл на боевое задание с аэродрома «Климовичи» (окрестности деревни Барсуки Климовичского района Могилёвской области современной Республики Беларусь).
Согласно донесениям о безвозвратных потерях, погиб 13 июля 1941 года при выполнении боевого задания. Источники – ЦАМО: ф. 58, оп. 818883, д. 704, л. 271об; ф. 20054, оп. 2, д. 5, лл. 43 и 327.
Известны подробности: экипаж младшего лейтенанта А.И. Жука в составе штурмана лейтенанта Алексея Васильевича Гуменникова и воздушного стрелка-радиста старшего сержанта Фёдора Емельяновича Сериденко получил приказ произвести бомбардировку войск противника на Кричевско-Мстиславском направлении. В небе над белорусской деревней Бель Первая Кричевского района Могилёвской области Белорусской СССР (ныне – Республика Беларусь) группа советских пикировщиков была внезапна атакована вражескими истребителями. Не меняя курса, экипаж младшего лейтенанта А.И. Жука принял бой, сбив при этом ответным пулемётным огнём два «мессершмитта», а потом, пойдя на самопожертвование, воздушным тараном уничтожил и третий. Героический экипаж погиб в воздухе.
Первоначальное место захоронения – по месту падения «пешки» младшего лейтенанта А.И. Жука: «Мстиславский р-н [Могилёвская область Белорусской ССР], в 1 км [от] с. Туровка, 1,5 км от совхоза «Писаревщина». Послевоенная судьба могилы неизвестна.
Их списков Красной Армии исключён дважды:
- приказом ГУФ РККА № 01209/пог. от 5 декабря 1942 года. Источник – ЦАМО: ф. 56, оп. 12220, д. 74, л. 2об;
- приказом ГУК Вооружённых Сил СССР № 01761 от 28 июня 1946 года, но как якобы военнослужащий некоего «114 авиационного полка», а не 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка: на основании запроса супруги офицера («Список вх. № 017823»). Источник – ЦАМО: ф. 33, оп. 563783, д. 24, л. 140об.
11 июля 1974 года в честь младшего лейтенанта А.И. Жука как героя Отечества в районном городе Кривой Рог Днепропетровской области Украинской ССР (ныне – Украина) на здании электроремонтного цеха завода «Криворожсталь» в торжественно обстановке была открыта посвящённая ему памятная мемориальная доска.
Увековечен в Книге Памяти Курганской области – т. 16, стр. 378, но с двумя искажениями: 1) как якобы уроженец села Птичье Шумихинского района Курганской области, а не села Великая Александровка Казанковского района Николаевской области Украины; и 2) как якобы погибший 13 июля 1941 года в Кодымском районе Одесской области Украинской ССР (ныне – Украина), а не в небе над Кричевскими и Мстиславским районами Могилёвской области Белорусской ССР (ныне – Республика Беларусь).
В Книге Памяти Нижегородской области не значится.

Юрий РЖЕВЦЕВ.

ГУМЕННИКОВ Алексей Васильевич (23.12.1917-13.07.1941), герой Отечества как член экипажа, совершившего воздушный таран, младший лётчик-наблюдатель (и он же – лётчик-наблюдатель в составе экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2 под командованием младшего лейтенанта А.И. Жука) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, лейтенант.
Родился 23 декабря 1917 года в Белоруссии – в деревне Бель Первая Кричевского района Могилёвской области. Белорус. Член ВЛКСМ с 1938 года. Семья: супруга Гуменникова Александра Петровна и дочь Светлана 1941 года рождения. Адрес семьи по состоянию на лето 1941 года: Украинская ССР (ныне – Украина), Сумская область, город Лебедин, Гудимовская улица, 10.
Образование: в 1930-х – последовательно семилётнюю школу на родине и техникум механизации сельского хозяйства; в 1940 - Мелитопольское военное авиационное училище лётчиков-наблюдателей и штурманов.
До призыва в армию работал на производстве.
В армию призван 25 ноября 1938 года. И к лету 1941 года – представитель лётно-подъёмного состава 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (авиагарнизон «Лебедин») 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа; входил в состав экипажа, где пилотом являлся кавалер ордена Красной Звезды младший лейтенант Александр Иванович Жук, а воздушным стрелком-радистом старший сержант Фёдор Емельянович Сериденко.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
13 июля 1941 года, находясь в составе экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2 младшего лейтенанта А.И. Жука, убыл на боевое задание с аэродрома «Климовичи» (окрестности деревни Барсуки Климовичского района Могилёвской области современной Республики Беларусь).
Согласно донесениям о безвозвратных потерях (ЦАМО: ф. 20054, оп. 2, д. 5, лл. 43 и 328), погиб 13 июля 1941 года при выполнении боевого задания.
Известны подробности: экипаж младшего лейтенанта А.И. Жука получил приказ произвести бомбардировку войск противника на Кричевско-Мстиславском направлении. В небе над белорусской деревней Бель Первая Кричевского района Могилёвской области Белорусской СССР (ныне – Республика Беларусь) группа советских пикировщиков была внезапно атакована вражескими истребителями. Не меняя курса, экипаж младшего лейтенанта А.И Жука принял бой, сбив при этом ответным пулемётным огнём два «мессершмитта», а потом, пойдя на самопожертвование, воздушным тараном уничтожил и третий. Героический экипаж погиб в воздухе.
Месту падения «пешки» младшего лейтенанта А.И. Жука: «Мстиславский р-н [Могилёвская область Белорусской ССР], в 1 км [от] с. Туровка, 1,5 км от совхоза «Писаревщина».
Однако лейтенант А.В. Гуменников сразу после воздушного тарана сумел выброситься из повреждённой машины с парашютом, однако был расстрелян в воздухе пилотами немецких истребителей. И этот факт гибели произошёл на глазах семьи лейтенанта А.В. Гуменникова, которая в тот самый момент находилась в кричевской деревни Бель Первая.
Был похоронен своей семьёй в центре сельского погоста деревни Бель Первая Кричевского района Могилёвской области Республики Беларусь в одиночной могиле, на которой в настоящий момент высится 1,8 м бетонный обелиск. В бытность существования Советского Союза над этим воинским захоронением шефствовало местное хозяйство – колхоз имени ХХII съезда КПСС. Однако на скрижалях почему-то увековечен как якобы младший лейтенант, а не лейтенант по воинскому званию.
Из списков Красной Армии исключён приказом Управления кадров ВВС Красной Армии № 013/пог. от 31 марта 1942 года. Источники – ЦАМО: ф. 33, оп. 11458, д. 15, л. 138 – подлинник; ф. 33, оп. 11459, д. 20, л. 144об. – заверенная выписка из приказа.
В послевоенный период благодарными земляками одной из улиц районного города Кричев Могилёвской области Белорусской ССР (ныне – Республика Беларусь) было присвоено имя лётчика-героя лейтенанта А.В. Гуменникова.

Юрий РЖЕВЦЕВ.

Сельский погост деревни Бель Первая Кричевского района Могилёвской области Республики. Могила лейтенанта Алексея Васильевича Гуменникова:

Учётная карточка воинского захоронения, расположенного в центре сельского погоста деревни Бель Первая Кричевского района Могилёвской области Республики Беларусь (могила лейтенанта А.В, Гуменникова:

СЕРИДЕНКО (Середенко) Фёдор Емельянович (1915-13.07.1941), герой Отечества как член экипажа, совершившего воздушный таран, воздушный стрелок-радист экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2 под командованием младшего лейтенанта А.И. Жука 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, старший сержант.
Родился в 1915 году на Украине – в селе Низы Сумской области. Судя по всему, это ныне пгт Низы Сумского района Сумской области Украины. Был женат: супруга, Булавина Мария Назаровна, по состоянию на лето 1941 года проживала по адресу: Украинская ССР (ныне – Украина), Сумская область, город Лебедин, авиагородок, ДНС [дом начальствующего состава] № 19, квартира 16.
К лету 1941 года – сверхсрочник, представитель лётно-подъёмного состава 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (авиагарнизон «Лебедин») 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа; входил в состав экипажа, где пилотом являлся кавалер ордена Красной Звезды младший лейтенант Александр Иванович Жук, а лётчиком-наблюдателем лейтенант Алексей Васильевич Гуменников.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
13 июля 1941 года, находясь в составе экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2 младшего лейтенанта А.И. Жука, убыл на боевое задание с аэродрома «Климовичи» (окрестности деревни Барсуки Климовичского района Могилёвской области современной Республики Беларусь).
Согласно донесениям о безвозвратных потерях (ЦАМО: ф. 20054, оп. 2, д. 5, лл. 43 и 327), не вернулся с боевого задания 13 июля 1941 года, в связи с чем официально был объявлен пропавшим без вести.
В действительности погиб в составе всего экипажа. Известны подробности: экипаж младшего лейтенанта А.И. Жука получил приказ произвести бомбардировку войск противника на Кричевско-Мстиславском направлении. В небе над белорусской деревней Бель Первая Кричевского района Могилёвской области Белорусской СССР (ныне – Республика Беларусь) группа советских пикировщиков была внезапно атакован вражескими истребителями. Не меняя курса, экипаж младшего лейтенанта А.И. Жука принял бой, сбив при этом ответным пулемётным огнём два «мессершмитта», а потом, пойдя на самопожертвование, воздушным тараном уничтожил и третий. Героический экипаж погиб в воздухе.
Первоначальное место захоронения – по месту падения «пешки» младшего лейтенанта А.И. Жука: «Мстиславский р-н [Могилёвская область Белорусской ССР], в 1 км [от] с. Туровка, 1,5 км от совхоза «Писаревщина». Послевоенная судьба могилы неизвестна.
Судя по публикациям местных печатных и электронных СМИ, фамилия воздушного стрелка-радиста старшего сержанта Ф.Е. Середенко – третьего члена героического экипажа младшего лейтенанта А.И. Жука – по состоянию на начало 2000-х гг. не была известна кричевской общественности…

Юрий РЖЕВЦЕВ.

Sobkor · « **Reply #17 :** 11 Августа 2011, 15:42:03 »

Стрелки-бомбардиры (но на борту самолётов Пе-2 – исполняющие обязанности лётчиков-наблюдателей) из экипажей восьми пикирующих бомбардировщиков Пе-2, сбитых 15 июля 1941 года в небе над смоленским Присожьем:

1. сержант Николай Иванович Архипов;
2. сержант Иван Иванович Волков;
3. сержант Николай Иванович Кривцов;
4. сержант Герман Григорьевич Лысковцев;
5. сержант Тимофей Тимофеевич Масленко;
6. сержант Михаил Варфоломеевич Петрухин;
7. сержант Александр Иванович Пономарёв.
С учётом штатного младшего лётчика-наблюдателя младшего лейтенанта Ивана Васильевича Гурдина и также убывшего на боевое задание в штурманской кабине воентехника 2 ранга Петра Григорьевича Белова – 9 человек. Можно предположить лишь следующее: или один из погибших стрелков-бомбардиров – из экипажа девятой, уцелевшей, «пешки»; или же кто-то из перечисленных выше военнослужащих на своё последнее задание убыл в качестве пилота.

Юрий РЖЕВЦЕВ.

Вдогонку: судя по всему, перечисленные выше стрелки-бомбардиры – не доучившиеся курсанты какого-то военно-учебного заведения ВВС Красной Армии...

Стрелки-бомбардиры (но на борту самолётов Пе-2 – исполняющие обязанности лётчиков-наблюдателей) из экипажей восьми пикирующих бомбардировщиков Пе-2, сбитых 15 июля 1941 года в небе над смоленским Присожьем:

АРХИПОВ Николай Иванович (1919-15.07.1941), стрелок-бомбардир (он же в ходе боевых вылетов – исполняющий обязанности лётчика-наблюдателя экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, сержант.
Родился в 1919 году в селе Краснояриха Челно-Вершинского района Самарской области. Член ВЛКСМ.
В армию призван 26 февраля 1940 года. И к лету 1941 года – военнослужащий срочной службы: в рядах 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
15 июля 1941 года, находясь в составе экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2, убыл на боевое задание, предположительно с аэродрома «Сеща» (в посёлке Сеща Дубровского района на тот момент времени Орловской, а ныне современной Брянской области).
Согласно донесению о безвозвратных потерях (ЦАМО: ф. 818883, д. 928, л. 35), «13.7.41 г. [правильно – 15 июля 1941 года] убит в возд. бою в р-не Витебска [правильно – в смоленском Присожье]».
Подробности гибели содержатся в очерковом материале непосредственного участника тех драматических событий полковника С. Гаврикова «Пока бьётся сердце», опубликованном на странице 4 № 23 от 23 февраля 1966 года Шумячской районной газеты «За урожай» Смоленской области.
Вот краткое изложение: в первой половине 15 июля 1941 года после возвращения с первого боевого задания был получен приказ девятью самолетами нанести на Кричевском направлении второй прицельный бомбовой удар – на сей раз уже по колонне немецких бензовозов.
При заходе на цель авиагруппа была внезапно атакована более чем двадцатью «мессершмиттами». Завязался жестокий воздушный бой, в ходе которого оказались сбитыми восемь советских (в том числе и бомбардировщик, в состав экипажа которого входил и сержант Н.И. Архипов) и одиннадцать вражеских самолётов…
Место захоронения неизвестно.
Из списков Красной Армии исключён приказом ГУФ РККА № 063 от 15 апреля 1942 года, но как погибший 13, а не 15 июля 1941 года.
Увековечен в Книге Памяти Самарской области – т. 9, стр. 154, но с двумя искажениями: 1) как якобы 1910, а не 1919 года рождения; и 2) как якобы «похоронен на терр. Витебской обл.».
Официально на территории Смоленской области, в том числе и в Шумячском районе, не увековечен.

ВОЛКОВ Иван Иванович (1916-15.07.1941), стрелок-бомбардир (он же в ходе боевых вылетов – исполняющий обязанности лётчика-наблюдателя экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, сержант.
Родился в 1916 году в деревне Плотниково Ржевского района Тверской области.
К лету 1941 года – военнослужащий срочной службы: в рядах 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
15 июля 1941 года, находясь в составе экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2, убыл на боевое задание, предположительно с аэродрома «Сеща» (в посёлке Сеща Дубровского района на тот момент времени Орловской, а ныне современной Брянской области).
Согласно донесению о безвозвратных потерях (ЦАМО: ф. 818883, д. 928, л. 35), «13.7.41 г. [правильно – 15 июля 1941 года] убит в возд. бою в р-не Смоленска [правильно – в смоленском Присожье]».
Подробности гибели содержатся в очерковом материале непосредственного участника тех драматических событий полковника С. Гаврикова «Пока бьётся сердце», опубликованном на странице 4 № 23 от 23 февраля 1966 года Шумячской районной газеты «За урожай» Смоленской области.
Вот краткое изложение: в первой половине 15 июля 1941 года после возвращения с первого боевого задания был получен приказ девятью самолетами нанести на Кричевском направлении второй прицельный бомбовой удар – на сей раз уже по колонне немецких бензовозов.
При заходе на цель авиагруппа была внезапно атакована более чем двадцатью «мессершмиттами». Завязался жестокий воздушный бой, в ходе которого оказались сбитыми восемь советских (в том числе и бомбардировщик, в состав экипажа которого входил и сержант И.И. Волков) и одиннадцать вражеских самолётов…
Место захоронения неизвестно.
В Книге Памяти Тверской области не значится.
Официально на территории Смоленской области, в том числе и в Шумячском районе, не увековечен.

КРИВЦОВ Николай Иванович (1918-1941), стрелок-бомбардир (он же в ходе боевых вылетов – исполняющий обязанности лётчика-наблюдателя экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, сержант.
Родился в 1918 году в деревне Шутово Великолукского района Псковской области.
К лету 1941 года – военнослужащий срочной службы: в рядах 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
15 июля 1941 года, находясь в составе экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2, убыл на боевое задание, предположительно с аэродрома «Сеща» (в посёлке Сеща Дубровского района на тот момент времени Орловской, а ныне современной Брянской области).
Согласно донесению о безвозвратных потерях (ЦАМО: ф. 818883, д. 928, л. 35), «13.7.41 г. [правильно – 15 июля 1941 года] убит в возд. бою в р-не Витебска [правильно – в смоленском Присожье]».
Подробности гибели содержатся в очерковом материале непосредственного участника тех драматических событий полковника С. Гаврикова «Пока бьётся сердце», опубликованном на странице 4 № 23 от 23 февраля 1966 года Шумячской районной газеты «За урожай» Смоленской области.
Вот краткое изложение: в первой половине 15 июля 1941 года после возвращения с первого боевого задания был получен приказ девятью самолетами нанести на Кричевском направлении второй прицельный бомбовой удар – на сей раз уже по колонне немецких бензовозов.
При заходе на цель авиагруппа была внезапно атакована более чем двадцатью «мессершмиттами». Завязался жестокий воздушный бой, в ходе которого оказались сбитыми восемь советских (в том числе и бомбардировщик, в состав экипажа которого входил и сержант Н.И. Кривцов) и одиннадцать вражеских самолётов…
Место захоронения неизвестно.
Увековечен в Книге Памяти Псковской области – т. 4, стр. 222, но как погибший 13, а не 15июля 1941 года и с рядом искажений: 1) как якобы уроженец города Великие Луки, а не деревни Шутово Великолукского района; и 2) как якобы похороненный в областном центре Белоруссии городе Витебске.
Официально на территории Смоленской области, в том числе и в Шумячском районе, не увековечен.

ЛЫСКОВЦЕВ Герман Григорьевич (?-15.07.1941), стрелок-бомбардир (он же в ходе боевых вылетов – исполняющий обязанности лётчика-наблюдателя экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, сержант.
Соцданные неизвестны.
К лету 1941 года – военнослужащий срочной службы: в рядах 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
15 июля 1941 года, находясь в составе экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2, убыл на боевое задание, предположительно с аэродрома «Сеща» (в посёлке Сеща Дубровского района на тот момент времени Орловской, а ныне современной Брянской области).
Согласно донесению о безвозвратных потерях (ЦАМО: ф. 818883, д. 928, л. 35), «13.7.41 г. [правильно – 15 июля 1941 года] убит в возд. бою в р-не Витебска [правильно – в смоленском Присожье]».
Подробности гибели содержатся в очерковом материале непосредственного участника тех драматических событий полковника С. Гаврикова «Пока бьётся сердце», опубликованном на странице 4 № 23 от 23 февраля 1966 года Шумячской районной газеты «За урожай» Смоленской области.
Вот краткое изложение: в первой половине 15 июля 1941 года после возвращения с первого боевого задания был получен приказ девятью самолетами нанести на Кричевском направлении второй прицельный бомбовой удар – на сей раз уже по колонне немецких бензовозов.
При заходе на цель авиагруппа была внезапно атакована более чем двадцатью «мессершмиттами». Завязался жестокий воздушный бой, в ходе которого оказались сбитыми восемь советских (в том числе и бомбардировщик, в состав экипажа которого входил и сержант Г.Г. Лысковцев) и одиннадцать вражеских самолётов…
Место захоронения неизвестно.
Увековечен в Книге Памяти Псковской области – т. 4, стр. 222, но как погибший 13, а не 15 июля 1941 года и с рядом искажений: 1) как якобы уроженец города Великие Луки, а не деревни Шутово Великолукского района; и 2) как якобы похороненный в областном центре Белоруссии городе Витебске.
Официально на территории Смоленской области, в том числе и в Шумячском районе, не увековечен.

МАСЛЕНКО Тимофей Тимофеевич (1917-15.07.1941), стрелок-бомбардир (он же в ходе боевых вылетов – исполняющий обязанности лётчика-наблюдателя экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, сержант.
Родился в 1917 году в деревне Гамалеевка Почепского района Брянской области. Русский. Член ВЛКСМ.
В армию призван 26 февраля 1940 года. И к лету 1941 года – военнослужащий срочной службы: в рядах 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 49-й смешанной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа.
15 июля 1941 года, находясь в составе экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2, убыл на боевое задание, предположительно с аэродрома «Сеща» (в посёлке Сеща Дубровского района на тот момент времени Орловской, а ныне современной Брянской области).
Согласно донесению о безвозвратных потерях (ЦАМО: ф. 818883, д. 928, л. 35), «13.7.41 г. [правильно – 15 июля 1941 года] убит в возд. бою в р-не Витебска [правильно – в смоленском Присожье]».
Подробности гибели содержатся в очерковом материале непосредственного участника тех драматических событий полковника С. Гаврикова «Пока бьётся сердце», опубликованном на странице 4 № 23 от 23 февраля 1966 года Шумячской районной газеты «За урожай» Смоленской области.
Вот краткое изложение: в первой половине 15 июля 1941 года после возвращения с первого боевого задания был получен приказ девятью самолетами нанести на Кричевском направлении второй прицельный бомбовой удар – на сей раз уже по колонне немецких бензовозов.
При заходе на цель авиагруппа была внезапно атакована более чем двадцатью «мессершмиттами». Завязался жестокий воздушный бой, в ходе которого оказались сбитыми восемь советских (в том числе и бомбардировщик, в состав экипажа которого входил и сверхсрочник Т.Т. Масленко) и одиннадцать вражеских самолётов…
Место захоронения неизвестно.
Из списков Красной Армии исключён приказом ГУФ РККА № 0148/пог. от 5 мая 1942 года. Источник – ЦАМО: ф. 56, оп. 12220, д. 10, л. 51.
Дважды увековечен в Книге Памяти Брянской области – т. 8:
- стр. 202: как Масленко по фамилии и с двумя искажениями: 1) как якобы член КПСС, а не член ВЛКСМ; и 2) как якобы «погиб в бою 13.09.1941. Похоронен: Витебская обл.», а не в июле 1941 года;
- стр. 215, но с двумя искажениями: 1) как Мосленко, а не Масленко по фамилии; и 2) и как якобы «погиб в бою 13.07.1944. Похоронен: Витебская обл.», а не в июле 1941 года.
Официально на территории Смоленской области, в том числе и в Шумячском районе, не увековечен.

ПЕТРУХИН Михаил Варфоломеевич (1919-15.07.1941), стрелок-бомбардир (он же в ходе боевых вылетов – исполняющий обязанности лётчика-наблюдателя экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, сержант сверхсрочной службы.
Родился в 1919 году в деревне Саймоново Мценского района Орловской области. Член ВЛКСМ.
В армию призван в ноябре 1937 года. И к лету 1941 года – военнослужащий срочной службы: в рядах 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 49-й смешанной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа.
15 июля 1941 года, находясь в составе экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2, убыл на боевое задание, предположительно с аэродрома «Сеща» (в посёлке Сеща Дубровского района на тот момент времени Орловской, а ныне современной Брянской области).
Согласно донесению о безвозвратных потерях (ЦАМО: ф. 818883, д. 928, л. 36), «15.7.41 г. убит в возд. бою в р-не Рославля».
Подробности гибели содержатся в очерковом материале непосредственного участника тех драматических событий полковника С. Гаврикова «Пока бьётся сердце», опубликованном на странице 4 № 23 от 23 февраля 1966 года Шумячской районной газеты «За урожай» Смоленской области.
Вот краткое изложение: в первой половине 15 июля 1941 года после возвращения с первого боевого задания был получен приказ девятью самолетами нанести на Кричевском направлении второй прицельный бомбовой удар – на сей раз уже по колонне немецких бензовозов.
При заходе на цель авиагруппа была внезапно атакована более чем двадцатью «мессершмиттами». Завязался жестокий воздушный бой, в ходе которого оказались сбитыми восемь советских (в том числе и бомбардировщик, в состав экипажа которого входил и сверхсрочник М.В. Петрухин) и одиннадцать вражеских самолётов…
Место захоронения неизвестно.
Из списков Красной Армии исключён приказом ГУФ РККА № 0151/пог. от 5 мая 1942 года. Источник – ЦАМО: ф. 56, оп. 12220, д. 10, л. 150.
В Книге Памяти Орловской области не значится.
Официально на территории Смоленской области, в том числе и в Шумячском районе, не увековечен.

ПОНОМАРЁВ Александр Иванович (1918-15.08.1941), стрелок-бомбардир (он же в ходе боевых вылетов – исполняющий обязанности лётчика-наблюдателя экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, сержант.
Родился в 1918 году в селе Покровка Грачёвского района Оренбургской области.
В армию призван в феврале 1940 года. И к лету 1941 года – военнослужащий срочной службы: в рядах 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
15 июля 1941 года, находясь в составе экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2, убыл на боевое задание, предположительно с аэродрома «Сеща» (в посёлке Сеща Дубровского района на тот момент времени Орловской, а ныне современной Брянской области).
Согласно донесению о безвозвратных потерях (ЦАМО: ф. 818883, д. 928, л. 35), «13.7.41 г. [правильно – 15 июля 1941 года] убит в возд. бою в р-не Витебска [правильно – в смоленском Присожье]».
Подробности гибели содержатся в очерковом материале непосредственного участника тех драматических событий полковника С. Гаврикова «Пока бьётся сердце», опубликованном на странице 4 № 23 от 23 февраля 1966 года Шумячской районной газеты «За урожай» Смоленской области.
Вот краткое изложение: в первой половине 15 июля 1941 года после возвращения с первого боевого задания был получен приказ девятью самолетами нанести на Кричевском направлении второй прицельный бомбовой удар – на сей раз уже по колонне немецких бензовозов.
При заходе на цель авиагруппа была внезапно атакована более чем двадцатью «мессершмиттами». Завязался жестокий воздушный бой, в ходе которого оказались сбитыми восемь советских (в том числе и бомбардировщик, в состав экипажа которого входил и сержант А.И. Пономарёв) и одиннадцать вражеских самолётов…
Место захоронения неизвестно.
Из списков Красной Армии исключён приказом ГУФ РККА № 0151/пог. от 5 мая 1942 года, но с двумя искажениями: 1) как якобы военнослужащий мифического 66-го, а не 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка; и 2) как якобы погибший 13 июля 1941 года на Юго-Западном фронте (1-го формирования), а не 15 июля 1941 года на Западном фронте. Источник – ЦАМО: ф. 56, оп. 12220, д. 10, л. 137.
В Книге Памяти Оренбургской области не значится.
Официально на территории Смоленской области, в том числе и в Шумячском районе, не увековечен.

Юрий РЖЕВЦЕВ.

Sobkor · « **Reply #18 :** 11 Августа 2011, 16:43:02 »

Потери за 22 июля 1941 года:

КАНАТЬЕВ Роман Семенович (1906-?), ветеран 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка, по состоянию на лето 1941 года – старший лейтенант.
Родился в 1906 году в районном посёлке Сосновоборск Пензенской области.
К лету 1941 года – военнослужащий кадрового состава ВВС Красной Армии: в рядах 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (авиагарнизон «Лебедин») 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года: командир звена (он же – пилот пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, старший лейтенант по воинскому званию.
22 июля 1941 года, находясь за штурвалом пикирующего бомбардировщика Пе-2, убыл на боевое задание, предположительно с аэродрома «Сеща» (в посёлке Сеща Дубровского района на тот момент времени Орловской, а ныне современной Брянской области).
Согласно донесению о безвозвратных потерях (ЦАМО: ф. 58, оп. 818883, д. 928, л. 36), якобы погиб 22 июля 1941 года при выполнении боевого задания в небе над неким населённым пунктом Уцево. В связи с этим приказом ГУФ РККА № 0108/пог.от 26 апреля 1942 года («статья 49») был исключён из списков Красной Армии, но как якобы погибший на Юго-Западном фронте (1-го формирования), а не на Западном фронте. Источник – ЦАМО: ф. 56, оп. 12220, д. 6, л. 109.
Однако, судя по всему, в том роковом для себя воздушном бою выжил, о чём свидетельствует чернильная пометка, сделанная напротив статьи 49 оригинала приказа ГУФ РККА № 0108/пог.от 26 апреля 1942 года. Она гласит, что данная статья отменена статьёй 55 другого приказа ГУФ РРКА за 1942 год - № 0248. Источник – ЦАМО: ф. 56, оп. 12220, д. 6, л. 109.
Дальнейшая судьба неизвестна.

ФЕДОТОВСКИЙ Михаил Петрович (1914-22.07.1941), помощник штурмана 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, лейтенант.
Родился в 1914 году в Вологодской области. Был женат: супруга Федотовская Нина Николаевна по состоянию на 1947 год проживала по адресу: Украинская ССР (ныне – Украина), Сумская область, город Лебедин, авиагородок, ДНС [дом начальствующего состава].
К лету 1941 года – военнослужащий кадрового состава ВВС РККА: в рядах 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (авиагарнизон «Лебедин») 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
Официально объявлен погибшим 22 июля 1941 года, в связи с чем приказом ГУК Вооружённых Сил ССР № 0141 от 10 марта 1949 года был исключён из списков советских Вооружённых Сил. Источник – ЦАМО: ф. 33, оп. 563786, д. 2, л. 240об.
В Книге Памяти Вологодской области не увековечен.

Юрий РЖЕВЦЕВ.

Sobkor · « **Reply #19 :** 12 Августа 2011, 08:23:46 »

Потери за 29 июля 1941 года: два лётчика. Правда, в архивных документах оба проходят одновременно как военнослужащие в одном случае 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Центрального фронта (1-го формирования), а во втором – 30-го ближнебомбардировочного полка ВВС Западного фронта. Тот и другой полк были вооружены пикировщиками Пе-2 и действовали, по сути, на одном операционном направлении.

ГАВАШЕЛИ Бичия Исмайлович (Исмаилович) (1914-29.07.1941), старший лётчик (он же - пилот пилот пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Центрального фронта (1-го формирования), младший лейтенант.
Родился в 1914 году в Грузии – в селе Геби Онского района. Член ВЛКСМ.
В армию призван в 1936 году. И к лету 1941 года – военнослужащий кадрового состава ВВС Красной Армии: в рядах 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (авиагарнизон «Лебедин») 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года: командир звена (он же – пилот пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта, старший лейтенант по воинскому званию.
29 июля 1941 года, находясь за штурвалом пикирующего бомбардировщика Пе-2, убыл на боевое задание, предположительно с аэродрома «Сеща» (в посёлке Сеща Дубровского района на тот момент времени Орловской, а ныне современной Брянской области).
Согласно донесению о безвозвратных потерях (ЦАМО: ф. 58, оп. 818883, д. 928, л. 36), не вернулся с боевого задания 29 июля 1941 года, в связи с чем официально был объявлен пропавшим без вести.
Из списков Красной Армии исключён приказом ГУФ РККА № 062 от 15 апреля 1942 года, но как якобы военнослужащий 30-го ближнебомбардировочного, а не 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Источник – ЦАМО: ф. 56, оп. 12220, д. 2, л. 102.

ИОНОВ Василий Георгиевич (1910-29.07.1941), командир эскадрильи (он же - пилот пилот пикирующего бомбардировщика Пе-2) 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Центрального фронта (1-го формирования), старший лейтенант.
Родился в 1910 году в городе Москве. Член ВКП(б).
В армию призван в июне 1931 года. И к лету 1941 года – военнослужащий кадрового состава ВВС Красной Армии: в рядах 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (авиагарнизон «Лебедин») 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа. Семья по состоянию на лето 1942 года проживала в посёлке Мурыгино Кировской области.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 9 июля 1941 года.
29 июля 1941 года, находясь за штурвалом пикирующего бомбардировщика Пе-2, убыл на боевое задание, предположительно с аэродрома «Сеща» (в посёлке Сеща Дубровского района на тот момент времени Орловской, а ныне современной Брянской области).
Согласно донесению о безвозвратных потерях (ЦАМО: ф. 58, оп. 818883, д. 928, л. 36), не вернулся с боевого задания 29 июля 1941 года, в связи с чем официально был объявлен пропавшим без вести.
Официальное извещение-«похоронка» в адрес семьи офицера была отправлена ГУФ РККА за Исходящим № ЦБП 3/6 250742 от 25 июля 1942 года, но в её тексте старший лейтенант В.Г. Ионов почему-то назван «ком. роты авиаэскадрильи», а не командир авиаэскадрильи. Источники – ЦАМО: ф. 58, 818883, д. 653, л. 57 – ссылка на факт наличия данного извещения в Кировском ОВК; ф. 58, 818883, д. 735, л. 18 – заверенная копия.
Из списков Красной Армии исключён приказом ГУФ РККА № 0113/пр. от 26 апреля 1942 года, но как якобы военнослужащий 30-го ближнебомбардировочного, а не 60-го скоростного бомбардировочного авиационного полка и без указания даты безвозвратного выбытия – просто: «Пропал без вести». Источник – ЦАМО: ф. 56, оп. 12220, д. 6, л. 254.
Увековечен в Книге Памяти погибших и пропавших без вести в Великой Отечественной войне – т. 6, стр. 101, но как якобы военнослужащий некоего «60 сапб [сапёрный батальон]», а не 60 сбап (скоростной бомбардировочный полк).
В Книге Памяти Кировской области не значится.

Юрий РЖЕВЦЕВ.

«Похоронка» на старшего лейтенанта В.Г. Ионова. Источник – ЦАМО: ф. 58, 818883, д. 735, л. 18 – заверенная копия.

Новости:

Автор Тема: 60-й скоростной бомбардировочный авиационный полк (Прочитано 20692 раз)

nachkar