Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда
Войти

[Москвин Александр Вячеславович]

Задачи ПВО объектов железных дорог на основании Постановления СНК СССР № 516/120 от 05 апреля 1932 года возложены на войска ОГПУ. В развитие этого постановления выпущен приказ ОГПУ № 568/с от 14 июня 1932 года.
Согласно этому приказу в составе войск сформировано 37 отдельных дивизионов ПВО. Общая численность отдельных дивизионов составляла 3.886 человек (по штату). Кроме того, в составе полков охраны ж.д. (на Дальнем Востоке) существовали неотдельные дивизионы ПВО.
1 озад – ж.д.ст. Волховстрой
2 озад – ж.д. ст. Свирьстрой
3 озад – ж.д. ст. Дно
4 озад – ж.д.ст. Фастов
5 озад – ж.д.ст. Черкассы
6 озад – ж.д.ст. Надвойцы(Карелия)
9 озад –
10 озад – г. Днепропетровск
11 озад – г. Грозный
12 озад – г. Шостка 
13 озад – ж.д.мост р. Зея Главная
14 озад – ж.д.мост р. Зея ветка
15 озад – ж.д.мост р. Бурея
16 озад – ж.д.ст. Карымская
22 озад – г.Быхов 
27 озад – г.Коростень
29 озад – г.Киев
32 озад – г.Канев   
38 озад –
1 февраля 1941 года на основании совместного приказа НКО СССР/НКВД СССР №003/0086  от 28 января 1941 года «О передаче зенитных частей и подразделений войск НКВД СССР по охране железнодорожных сооружений в ведение НКО СССР», во исполнения Постановления СНК СССР №198-97 сс от 25 января 1941 года «Об организации противовоздушной обороны» в состав ПВО Красной Армии переданы тринадцать дивизионов ПВО и сорок две зенитные пулеметные роты ПВО полков.
1 озад – ж.д.ст. Волховстрой
2 озад – ж.д. ст. Свирьстрой.
3 озад – ж.д. ст. Дно
4 озад – ж.д.ст. Фастов
5 озад – ж.д.ст. Черкассы
6 озад – ж.д.ст. Надвойцы(Карелия)
10 озад – г. Днепропетровск
11 озад – г. Грозный
12 озад – г. Шостка 
13 озад – ж.д.мост р. Зея Главная
14 озад – ж.д.мост р. Зея ветка
15 озад – ж.д.мост р. Бурея
16 озад – ж.д.ст. Карымская
В соответствии с приказом НКО СССР №0015 от 14.02.1941 дивизионы и роты включены в состав вновь сформированных соединений ПВО Красной Армии.
1 озад – ж.д.ст. Волховстрой, включен в состав   Свирского бригадного района ПВО, переименован в 37 озад ПВО, прикрывал железнодорожную станцию Волхов и железнодорожный мост через реку Волхов.
2 озад – ж.д. ст. Свирьстрой, включен в состав   Свирского бригадного района ПВО, сохранил свой прежний номер, по другим данным предположительно обращен на формирование 15 и 48 озад, охрана Нижне-Свирской ГЭС (ГЭС № 9).
4 озад – ж.д.ст. Фастов, включен в состав 3-й дивизии ПВО, переименован в 135 озад
5 озад – ж.д.ст. Черкассы, включен в состав 3-й дивизии ПВО, переименован в 141 озад.
6 озад – ж.д.ст. Надвойцы(Карелия), включен в состав Петрозаводского бригадного района ПВО, переименован в 32 озад, 10 сентября расформирован и л/состав обращен на формирование 369 озад.
10 озад – г. Днепропетровск в апреле 1941 года переформирован в 748-й полк ПВО, включен в состав Запорожского бригадного района ПВО.
11 озад – г. Грозный переформирован 744-й полк ПВО.

1-й отдельный зенитно-артиллерийский дивизион войск НКВД СССР по охране железнодорожных сооружений

Сформирован на основании приказа ПП ОГПУ Ленинградского военного округа №332/с от 20 октября 1932 года для противовоздушной обороны следующих объектов Волховстроя: Волховского алюминиевого завода, 6-й (Волховской) ГЭС Волховского железнодорожного узла 4 октября 1932 года.
Боевой состав: управление части, пулемётная батарея и три артиллерийские батареи.
20 февраля 1939 года на основании Указа Президиума Верховного Совета СССР от 1939 года дивизиону было вручено Революционное Красное Знамя.
На основании приказа Управления ПВВ НКВД Ленинградского округа № 0022 от 22 марта 1939 года дивизион вошёл в состав ново формирующейся 2-й стрелковой дивизии войск НКВД СССР по охране железнодорожных сооружений.
Приказом НКО СССР/НКВД СССР №003/0086 от января 1941 года «О передаче зенитных частей и подразделений войск НКВД СССР по охране железнодорожных сооружений в ведение НКО» передан в состав ПВО Красной Армии, где в свою очередь 15 мая 1941 года переформирован в 37-й отдельный артиллерийский зенитный дивизион ПВО Красной Армии.

10-й отдельный зенитно-артиллерийский дивизион войск НКВД СССР по охране железнодорожных сооружений

Дивизион сформирован в 1932 году. Дислоцировался в г. Днепропетровске, где входил в боевой состав 5-й стрелковой дивизии войск НКВД СССР по охране железнодорожных сооружений.
Участвовал в советско-финской войне, будучи временно переданным в подчинение командованию 2-й стрелковой дивизии войск НКВД СССР по охране железнодорожных сооружений.
Приказом НКО СССР/НКВД СССР №003/0086 от января 1941 года «О передаче зенитных частей и подразделений войск НКВД СССР по охране железнодорожных сооружений в ведение НКО» передан в состав ПВО Красной Армии, где в свою очередь в апреле 1941 года был переформирован в 748-й зенитный артиллерийский полк ПВО. Последний в годы Великой Отечественной войны участвовал в отражении авианалётов противника на гг. Днепропетровск, Павлоград, Синельниково, Сталино, Ворошиловград, Миллерово. Он же затем – в горниле обороны Сталинграда. И в, в частности, в октябре 1942 года из личного состава полка был сформирован сводный истребительный батальон, который усилил собой ряды защитников завода «Баррикады».

12-й отдельный зенитно-артиллерийский дивизион войск НКВД СССР по охране железнодорожных сооружений

Для противовоздушной обороны находившихся в городе Шостка Сумской области Украинской ССР порохового завода № 9, завода № 53 по производству боеприпасов и фабрики киноплёнки № 6 в период с 18 по 25 августа 1932 года в Остёрском полевом лагере войск ОГПУ был сформирован 25-й отдельный артиллерийский зенитный дивизион ПВО войск ГПУ УССР, который в свою очередь 1 июля 1934 года включили в состав 23-го полка войск ГПУ.
Приказом НКВД УССР №6 7 от 5 августа 1934 года, изданного во исполнение приказа НКВД СССР № 0015 от 28 июля 1934 года, 23-й полк переименован в 156-й полк внутренней охраны НКВД УССР.
В период с 15 ноября по 1 декабря 1938 года на основании приказа Управления ПВВ НКВД Киевского округа № 00197 от 4 октября 1938 года дивизион был выведен из состава 156-го полка и переформирован в 12-й отдельный зенитно-артиллерийский дивизион ПВО Управления ПВВ НКВД Киевского округа.
23 февраля 1939 года на основании Указа Президиума Верховного Совета СССР от 1939 года депутат Верховного Совета СССР Михаил Филиппович Власенко вручил дивизиону Революционное Красное Знамя.
Приказом НКВД СССР № 00206 от 8 марта 1939 года «О реорганизации Управления пограничных и внутренних войск НКВД Союза ССР» дивизион включён в состав войск НКВД ССР по охране железнодорожных сооружений, а приказом Главного управления войск НКВД СССР по охране железнодорожных сооружений № 11/сс от 10 апреля 1939 года – в состав 4-й стрелковой дивизии войск НКВД СССР по охране железнодорожных сооружений.
1 февраля 1941 года на основании совместного приказа НКО СССР/НКВД СССР №003/0086 от 27 января 1941 года «О передаче зенитных частей и подразделений войск НКВД СССР по охране железнодорожных сооружений в ведение НКО», изданного во исполнение Постановления СНК СССР от 25 января 1941 года «Об организации авиационной обороны», передан в состав ПВО Красной Армии, после чего в апреле 1941 года был переформирован в 109-й отдельный зенитный артиллерийский дивизион ПВО Красной Армии, а 1 октября 1941 года на основании приказа по войскам Юго-Западного фронта (l ф) № 0107 от 1 октября 1941 года в городе Харьков обращен на формирование 4-й дивизии ПВО Красной Армии.
В апреле 1941 года дивизион переформирован в 109-й отдельный зенитный артиллерийский дивизион ПВО Красной Армии.
15 октября 1941 года на основании приказа войскам Юго-Западного фронта (ll ф) №0107 от 1 октября 1941 года в г. Харьков дивизион под командованием капитана Степаненко включен в состав 736-го зенитного артиллерийского полка 4-й дивизии ПВО (ll ф) Красной Армии, где приказом по полку №057 от 15 октября 1941 года переформирован в 3-й линейный дивизион полка. Данному дивизиона на основании приказа штаба 4-й дивизии ПВО (ll ф) была поставлена боевая задача по противовоздушной обороне в Саратовской области Балашовского железнодорожного узла.
23 декабря 1941 года на основании боевого распоряжения №14 от 18 декабря 1941 года дивизион со всем личным составом и арттехвооружением убыл в г. Саратов, в связи с чем приказом по 736-му полку № 071 от 28 декабря 1941 года исключен из состава полка.
В 1942-1943 году дивизион выполнял боевую задачу по противовоздушной обороне Саратова.

[Sobkor]

Из коллекции Павла Петрова (г. Москва): военные фото за период срочной службы в зенитных подразделениях железнодорожных частей войск внутренней охраны НКВД СССР Ивана Павловича Целищева (1912-1971):

Предположительно, лето 1936 года, трое отделённых командиров (слева направо): А.И. Готов, Е.В. Шитиков, И.П. Целищев.


18 августа 1936 года, лагерь «Крупки» (Минская область Белоруссии), группа отделённых командиров на отдыхе: «Колесников, Гаврик, И.П. Целищев (на заднем плане, второй справа), Иванов, Баев, Коротеев».


Не ранее осени 1937 года, младший комвзвода И.П. Целищев (он крайний слева) с однополчанами на фоне зенитно-пулемётной установки.

[Москвин Александр Вячеславович]

25-й отдельный артиллерийский зенитный дивизион ПВО войск ГПУ УССР

См. 12-й отдельный зенитно-артиллерийский дивизион ПВО войск НКВД СССР по охране железнодорожных сооружений.

[Москвин Александр Вячеславович]

12-й отдельный зенитно-артиллерийский дивизион войск НКВД СССР по охране железнодорожных сооружений

Для противовоздушной обороны находившихся в городе Шостка Сумской области Украинской ССР порохового завода № 9, завода № 53 по производству боеприпасов и фабрики киноплёнки № 6 в период с 18 по 25 августа 1932 года в Остёрском полевом лагере войск ОГПУ был сформирован 25-й отдельный артиллерийский зенитный дивизион ПВО войск ГПУ УССР, который в свою очередь 1 июля 1934 года включили в состав 23-го полка войск ГПУ.
Приказом НКВД УССР №6 7 от 5 августа 1934 года, изданного во исполнение приказа НКВД СССР № 0015 от 28 июля 1934 года, 23-й полк переименован в 156-й полк внутренней охраны НКВД УССР.
В период с 15 ноября по 1 декабря 1938 года на основании приказа Управления ПВВ НКВД Киевского округа № 00197 от 4 октября 1938 года дивизион был выведен из состава 156-го полка и переформирован в 12-й отдельный зенитно-артиллерийский дивизион ПВО Управления ПВВ НКВД Киевского округа.
23 февраля 1939 года на основании Указа Президиума Верховного Совета СССР от 1939 года депутат Верховного Совета СССР Михаил Филиппович Власенко вручил дивизиону Революционное Красное Знамя.
Приказом НКВД СССР № 00206 от 8 марта 1939 года «О реорганизации Управления пограничных и внутренних войск НКВД Союза ССР» дивизион включён в состав войск НКВД ССР по охране железнодорожных сооружений, а приказом Главного управления войск НКВД СССР по охране железнодорожных сооружений № 11/сс от 10 апреля 1939 года – в состав 4-й стрелковой дивизии войск НКВД СССР по охране железнодорожных сооружений.
1 февраля 1941 года на основании совместного приказа НКО СССР/НКВД СССР №003/0086 от 27 января 1941 года «О передаче зенитных частей и подразделений войск НКВД СССР по охране железнодорожных сооружений в ведение НКО», изданного во исполнение Постановления СНК СССР от 25 января 1941 года «Об организации авиационной обороны», передан в состав ПВО Красной Армии, после чего в апреле 1941 года был переформирован в 109-й отдельный зенитный артиллерийский дивизион ПВО Красной Армии, а 1 октября 1941 года на основании приказа по войскам Юго-Западного фронта (l ф) № 0107 от 1 октября 1941 года в городе Харьков обращен на формирование 4-й дивизии ПВО Красной Армии.
В апреле 1941 года дивизион переформирован в 109-й отдельный зенитный артиллерийский дивизион ПВО Красной Армии.
15 октября 1941 года на основании приказа войскам Юго-Западного фронта (ll ф) №0107 от 1 октября 1941 года в г. Харьков дивизион под командованием капитана Степаненко включен в состав 736-го зенитного артиллерийского полка 4-й дивизии ПВО (ll ф) Красной Армии, где приказом по полку №057 от 15 октября 1941 года переформирован в 3-й линейный дивизион полка. Данному дивизиона на основании приказа штаба 4-й дивизии ПВО (ll ф) была поставлена боевая задача по противовоздушной обороне в Саратовской области Балашовского железнодорожного узла.
23 декабря 1941 года на основании боевого распоряжения №14 от 18 декабря 1941 года дивизион со всем личным составом и арттехвооружением убыл в г. Саратов, в связи с чем приказом по 736-му полку № 071 от 28 декабря 1941 года исключен из состава полка.
В 1942-1943 году дивизион выполнял боевую задачу по противовоздушной обороне Саратова.

1 января 1942 года во исполнение приказа НКО СССР № 00113 от 24 ноября 1941 года дивизион включен в состав Саратово-Балашовский дивизионный район ПВО Красной Армии как 3 линейный дивизион 736-го зенитного артиллерийского полка ПВО.
Боевым приказанием штаба Саратово-Балашовского дивизионного района ПВО №9 от 3 мая 1942 года 2-я батарея дивизиона передана в состав 374-го отдельного зенитного артиллерийского дивизиона ПВО, 1-я батарея – в состав 89-го отдельного зенитного артиллерийского дивизиона ПВО, в состав дивизиона приняты 2-я и 3-я батареи 89-го отдельного зенитного артиллерийского дивизиона ПВО.

[Москвин Александр Вячеславович]

2-я зенитно-пулеметная рота 57-го стрелкового полка войск НКВД СССР по охране железнодорожных сооружений

Приказом НКВД СССР №00501 от 26 апреля 1940 года «Об изменении дислокации зенитно-артиллерийских дивизионов и рот для организации противовоздушной обороны Беломоро-Балтийского канала, Юго-западной, Сталинской, Одесской и железной дороги им. Берия» зенитно-пулеметная рота 56-го полка стрелкового полка войск НКВД СССР по охране железнодорожных сооружений включена в состав полка.
В мае 1940 года рота была передислоцирована на станцию Губник.
1 февраля 1941 года рота была переданы в состав ПВО Красной Армии. Основание –  совместный приказ НКО СССР/НКВД СССР №003/0086 от 28 января 1941 года «О передаче зенитных частей и подразделений войск НКВД СССР по охране железнодорожных сооружений в ведение НКО СССР» и Постановление СНК СССР №198-97сс от 25 января 1941 года «Об организации противовоздушной обороны».
В апреле 1941 года рота на станции Губник была переформирована в 122-ю отдельную зенитно-пулеметную роту войск ПВО Красной Армии. На роту была возложена боевая задача по обороне железнодорожного моста через Южный Буг.
22 июня – 31 января 1941 года рота обороняла от воздушных атак противника железнодорожные мосты, железнодорожные узлы, речные паромные переправы, военные склады, штабы 18-й и 37-й армии, Отдельного кавалерийского корпуса, промышленные объекты в г. Краматорск.
27 июля 1941 года при обороне железнодорожного моста через реку Южный Буг у станции Губник сбила 1 самолет противника «Ю-88».
Дальнейшая судьба роты не известна, исследования продолжаются.

[Москвин Александр Вячеславович]

5-я зенитная пулемётная рота 78-го стрелкового полка войск НКВД СССР по охране железнодорожных сооружений

Сформирована в октябре 1932 года в белорусском городе Жлобин в составе 28-го железнодорожного полка войск ОГПУ Московской области по охране и обороне Западной железной дороги как 11-й дивизион ПВО. На дивизион была возложена боевая задача по противовоздушной обороне и охране железнодорожного моста через реку Березина, что у станции Шацилки Западной железной дороги. Основание – приказы ПП ОГПУ по Московской области за № № 962/с и 982/с за октябрь 1932 года.
В январе 1933 года 28-й полк был расформирован, а его дивизион ПВО включен в состав 20-го Западного железнодорожного полка войск ОГПУ Московской области. Основание –  приказ ПП ОГПУ Московской области №1266 от 21 декабря 1932 года.
Приказом ПП ОГПУ Московской области за № 93 от 19 января 1933 года было объявлено о расформировании 28-го полка.
Приказом УНКВД по Московской области за №115/с от 2 августа 1934 года 20-й Западный полк переименовали в 78-й Западный железнодорожный полк внутренней охраны НКВД СССР. Основание – приказ НКВД СССР за № 0015 от 28 июля 1934 года.
В июне 1938 года дивизион в составе полка был переформирован в 5-ю зенитно-пулеметную роту ПВО. Основание – приказы НКВД Белорусской ССР за № 0049 от 7 мая 1938 года и за № 0050 от 7 мая 1938 года и приказ НКВД СССР за № 00254 от 26 апреля 1938 года «О переформировании железнодорожных частей внутренних войск НКВД».
Приказом НКВД СССР за № 00206 от 8 марта 1939 года «О реорганизации Управления пограничных и внутренних войск НКВД Союза ССР» рота в составе полка включёна в состав войск НКВД СССР по охране железнодорожных сооружений.
Приказом ГУВ НКВД СССР ОЖДС за № 11сс от 10 апреля 1939 года рота в составе полка включена в состав формирующейся 3-й стрелковой дивизии войск НКВД СССР по охране железнодорожных сооружений (ранее это была 4-я отдельная железнодорожная бригада внутренних войск НКВД СССР).
Приказом ГУВ НКВД СССР ОЖДС за № 072 за июнь 1939 года утверждена дислокация роты и ее боевая задача роты: противовоздушная оборона и охрана железнодорожного моста через р. Березина у станции Шацилки.
1 февраля 1941 года роту передали в состав ПВО Красной Армии. Основание – совместный приказ НКО СССР/НКВД СССР за №№ 003/0086 от 28 января 1941 года «О передаче зенитных частей войск НКВД по охране железнодорожных сооружений в ведение наркомата обороны» и Постановление СНК СССР за № 198-97сс от 25 января 1941 года «Об организации противоздушной обороны».
В апреле 1941 года рота переформировали по штатам НКО СССР в 33-ю отдельную зенитно-пулеметную роту Гомельского бригадного района войск ПВО Красной Армии. При жтом на роту возложили прежнюю боевую задачк по противовоздушной обороне железнодорожного моста через реку Березина, что у станции Шацилки  Основание – приказ НКО СССР за № 0015 14 февраля 1941 года «О разделении территории СССР на зоны, районы и пункты ПВО».
22 июня 1941-7 июня 1942 гг. входила в состав Действующей Красной Армии. А 7 июня 1942 года её на правах линейной роты включили в состав ново сформированного 1273-го армейского зенитного артиллерийского полка 49-й армии – в/ч, удостоившейся впоследствии регалий «Верхнеднепровская Краснознаменная ордена Александра Невского»...