110-й стрелковый полк войск МВД СССР по охране железных дорог (в/ч 5327)
Сформирован в конце июня 1941 года согласно мобплану в составе 2-й стрелковой дивизии войск НКВД СССР по охране железнодорожных сооружений и особо важных предприятий промышленности.
Место формирования – станция Батецкая.
Общая численностью – 1975 штыков, в том числе в полном составе дислоцировавшейся на станции Батецкая 2-й батальон в 402 штыка 51-го стрелкового полка войск НКВД СССР по охране железнодорожных сооружений и 1368 призванных военкоматами военнообязанных.
В состав полка был включён бронепоезд № 110.
На начальной стадии формирование производилось под общим руководством командования 51-го стрелкового полка войск НКВД СССР по охране железнодорожных сооружений.
Первый по счёту командир части – Г.К. Случевский. Источники – ГАРФ: ф. 9401, оп. 1, д. 593, лл. 373 и 374; РГВА: ф. 38261, оп. 1, д. 262, л. 266; д. 255, л. 340; д. 254, лл. 2-7.
Первоначальная дислокация:
- управление – г. Псков (п/я 906);
- 4-я рота – г. Новгород;
- 5-я рота – г. Москва;
- 6-я рота – г. Псков;
С 27 июня 1941 года на основании – в оперативном подчинение начальника войск НКВД по охране войскового тыла Северного фронта.
Общая численность полка на 1 августа 1941 года – 1819 человек. Источник – РГВА: ф. 38274, оп. 1, д. 151, л. 66.
С 1 августа по 14 сентября 1941 года полк находился в оперативном подчинении командира 41-го стрелкового корпуса (I ф), а 4-я и 6-я роты, химвзвод полка были влиты в состав частей и подразделений Красной Армии. Источники – РГВА: ф. 38261, оп. 1, д. 262, л. 183; ф.38274, оп. 1, д. 151, л. 67.
14 сентября 1941 года в боях по обороне станции Толмачево попал в окружение, из которого выходил мелкими группами.
Восстановлен 25 февраля 1942 года. Источник – РГВА: ф.38274, оп.1, д. 162, л. 311.
28 февраля 1942 года приказом командира 23-й дивизии от 24 февраля 1942 года, изданного во исполнения Постановления Военного совета Ленинградского фронта от 21 февраля 1942 года «Об охране продовольственных грузов на станциях и складах Ленинградского ж.д. узла 2 дивизией войск НКВД по охране железных дорог», в составе полка сформирован 3-й батальон трёх ротного состава, на укомплектование которого были обращены маршевые подразделения, прибывшие из 36-й запасной стрелковой бригады Ленинградского фронта.
В ноябре 1942 года на основании приказа НКВД № 002344 от 21 октября 1942 года полковой бронепоезд (бепо-110) выведен из состава полка, переименован в 28-й отдельный бронепоезд войск НКВД СССР по охране железных дорог и включён в боевой состав 23-й стрелковой дивизии войск НКВД СССР по охране железных дорог.
В 1-м квартале 1943 года военнослужащие полка собрали 44605 рублей на постройку артиллерийской батареи «Чекист».
В мае 1944 года, согласно приказу НКВД СССР № 00570 от 13 мая 1944 года, изданного в свою очередь во исполнение Постановления ГКО СССР № 5584-сс от 8 апреля 1944 года «О восстановлении охраны государственной границы Союза ССР на освобождаемых от войск противника участках и о сформировании 35 полков НКВД по охране тыла Красной Армии», полк выделил часть личного состава на формирование 220-го пограничного полка войск НКВД СССР.
С 1943 года полк имел следующий условный номер – в/ч «Полевая почта № 86688».
В июне 1946 года на основании приказа МВД СССР № 00489 от 25 мая 1946 года, изданного в свою очередь во исполнение Постановления Совета Министров СССР № 831-341сс от 13 апреля 1946 года «О демобилизации второй очереди и сокращении численности войск МВД СССР», полк расформирован.
Боевая, оперативно-служебная деятельность полка:В период Великой Отечественной войны с 26 июня 1941 года по 15 октября 1944 года полк входил в состав Действующей Красной Армии, выполнял следующие задачи
а) охрана железнодорожных объектов на территории Псковской и Ленинградской области, в г. Ленинград
б) охрана войскового тыла Северо-Западного, Ленинградского фронтов, Приморской оперативной группы
в) охрана группы продовольственных складов.
28 февраля 1942 года на основании приказа комдива-23 дивизии от 24 февраля 1942 года, изданного во исполнение Постановления Военного Совета Ленинградского фронта от 21 февраля 1942 года «Об охране продовольственных грузов на станциях и складах Ленинградского ж.д. узла 2 дивизией войск НКВД по охране железных дорог», одна из рот полка приняла в г. Ленинграде под свою охрану Бадаевские продовольственные склады.
С 22 июня 1941 года и по 1 января 1943 года полк в ходе боевых действий понёс следующие потери: безвозвратно выбыли 1250 военнослужащих, из них убиты и умерли от ран – 87, ранены – 107, эвакуированы в госпиталя как больные – 219, пропали без вести – 930, по другим причинам – 7 военнослужащих. Источники – РГВА: ф. 38274, оп. 1, д. 159, л. 164.
Результаты боевой, служебно-оперативной деятельности полка:
С 3 июля по 17 сентября 1941 года полк на территории Псковской и Ленинградской области провел 109 боёв, вывел из строя 1017 солдат и офицеров, один танк, 10 мотоциклов, 5 орудий, два пулемёта, две миномётные батареи, сбил четыре самолёта противника (ВНУТРЕННИЕ ВОЙСКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕНОЙ ВОЙНЕ. 1941-1945гг. М. Юридическая литература, стр. 111).
С 1 августа по 5 сентября 1942 года снайперы полка вывели из строя 267 гитлеровцев (12, стр. 17).
По состоянию на 20 марта 1943 года 230 снайперов полка на передовой линии фронта вывели из строя 2482 гитлеровцев, 43 перископа(ЦАМО, ф. 33, оп. 682526,д.1396 л.234)
С 18 по 28 октября 1942 года 18 снайперов полка на передовой линии фронта 456-го стрелкового полка 109-й стрелковой дивизии (II ф) вывели из строя 217 гитлеровцев. Источники – ЦАМО: ф. 33, оп. 682526, д. 1396, ли. 229 и 233.
С 30 октября по 8 ноября 1942 года 30 снайперов полка на передовой линии фронта 103-го стрелкового полка 85-й стрелковой дивизии (II ф) вывели из строя 295 гитлеровцев и уничтожили один перископ. Источники – ЦАМО: ф. 33, оп. 682526, д. 1396, ли. 229 и 231.
С 5 по 16 декабря 1942 года группа снайперов полка на передовой линии фронта 103-го стрелкового полка и 59-го стрелкового полка 85-й стрелковой дивизии (II ф) вывели из строя 390 гитлеровцев и уничтожили четыре перископа. Источники – ЦАМО: ф. 33, оп. 682526, д. 1396, лл. 229 и 234.
Автор
Тема: 110-й стрелковый полк войск МВД СССР по охране железных дорог (Прочитано 2155 раз)