Автор – Юрий РЖЕВЦЕВ.
Погибшие 18 декабря 1943 года в авиакатастрофе военнослужащие 21-й отдельной корректировочной авиационной эскадрильи (в/ч «Полевая почта № 30198») штаба артиллерии Западного фронта.Источник – ЦАМО: ф. 33, оп. 11458, д. 602, л. 95об.
ИВАНАЕВ Леонид Фёдорович (Федотович) (1917-18.12.1943), механик авиационный самолёта разведчика марки «Су-2» из боевого состава 21-й отдельной корректировочной авиационной эскадрильи (в/ч «Полевая почта № 30198») штаба артиллерии Западного фронта, техник-лейтенант.
Родился в 1917 году в административном центре Западно-Казахстанской области Казахстана городе Уральске. Русский. Из рабочих. Член ВЛКСМ с 1939 года. Родственники по состоянию на конец 1943 года: мать – Иванаева Матрена Акимовна; проживала по адресу: Казахская ССР (ныне – Республика Казахстан), Западно-Казахстанская область, город Уральск, улица Батуринская, 43.
Образование: последовательно закончил школу-семилетку и N-й авиационный техникум Гражданского Воздушного Флота.
В армию призван по мобилизации в 1941 году Уральским ГВК Западно-Казахстанской области Казахской ССР (ныне – Республика Казахстан) как младший воентехник запаса, что соответствовало младшему лейтенанту. В связи с этим:
- до 6 мая 1942 года – авиамеханик 3-го отдельного корректировочного авиационного звена ВВС 5-й армии (II ф) Западного фронта, по-прежнему младший воентехник по воинскому званию;
- к началу 1943 года – авиамеханик самолёта Су-2 корректировочной эскадрильи 179-го отдельного корректировочного авиационного полка 1-й воздушной армии Западного фронта. И в последнем качестве приказом по войскам 1-й воздушной армии за № 060 от 7 февраля 1943 года был удостоен очередного воинского звания – «техник-лейтенант».
Приказом по войскам 1-й воздушной армии за № 0529 от 6 октября 1943 года назначен авиамехаником в 21-ю отдельную корректировочную авиаэскадрилью (в/ч «Полевая почта № 30198») штаба артиллерии Западного фронта.
Согласно донесению о безвозвратных потерях (ЦАМО: ф. 33, оп. 11458, д. 602, л. 95об), погиб 18 декабря 1943 года «при катастрофе самолёта во время перелёта в р-не Ельни».
Вместе с пятью другими погибшими в той самой авиакатастрофе сослуживцами при большом стечении народа и с отданием павшим всех воинских почестей похоронен был однополчанами в центральном парке райцентра Шумячи. В последующем именно эта могила была превращена местными властями в воинский мемориал.
В настоящий момент прах покоится на Воинском мемориале районного пгт Шумячи Смоленской области.
Из списков Красной Армии исключён приказом ГУК НКО СССР № 01237/пог. от 31 марта 1944 года. Источник – ЦАМО: ф. 33, оп. 11458, д. 226, л. 50.
Увековечен в Интернет-версии Книги Памяти Смоленской области, но почему-то без указания соцданных.
Хранящаяся в ЦАМО персональная Учётно-послужная карточка техника-лейтенанта Л.Ф. Иванаева:
Источник – ЦАМО: ф. 33, оп. 11458, д. 226, л. 50.
ФУРСОВ Пётр Иванович (1915-18.12.1943), заместитель командира 21-й отдельной корректировочной авиационной эскадрильи (в/ч «Полевая почта № 30198») штаба артиллерии Западного фронта, лейтенант.
Родился в 1915 года в деревне Берёзовка Сосновского района Тамбовской области. Русский. Рабочий. Беспартийный. Родственников и близкие людей по состоянию на 17 августа 1944 года: некто А.Ф. Фурсова – предположительно, супруга.
Образование:
- общее – среднее;
- военное: в 1938 году – «ТВАУ», что, как надо полагать, расшифровывается, как Тамбовское военно-авиационное училище. Однако такого училища по состоянию на 1930-е гг. не существовало. Если речь всё-таки о Тамбове, тогда это 2-я (Тамбовская) авиационная школы ГВФ имени Петрова.
В армию призван в 1935 году Сосновским РВК Тамбовской области. Но, вероятней всего, с осени 1935 года и по осень1938 года – курсант 2-й (Тамбовской) авиационной школы ГВФ имени Петрова, по выпуску из которой был произведён в лётчики ГВФ и одновременно – в младшие лейтенанты запаса, после чего – на лётной работе в Кузбассе, откуда с началом Великой Отечественной войны передан в советские ВВС в звании младшего лейтенанта, но впоследствии вырос в лейтенанты.
В действующей армии с июня 1942 года, при этом по состоянию на 20 июля 1942 года – лётчик вооружённой самолётами марки «Р-5» 20-й отдельной корректировочной авиационной эскадрильи (II ф) 1-й воздушной армии Брянского фронта (II ф).
Приказом по войскам 1-й воздушной армии за № 0638 от 21 декабря 1942 года назначен Врид заместителя командира вооружённой десятью самолётами марки «Су-2» 21-й отдельной корректировочной авиационной эскадрильи и впоследствии был утверждён в данной должности. При этом к лету 1943 года наград, ранений и контузий не имел.
В сентябре 1943 года комэском-21 капитаном И.А. Вожеговым представлен к награждению орденом Красной Звезды: «Лейтенант Фурсов П.И. за время пребывания на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками показал себя преданным партии Ленина-Сталина и социалистической Родине, дисциплинированным лётчиком-офицером.
Работая заместителем командира 21 ОКАЭ [отдельная корректировочная авиаэскадрилья], лейтенант много приложил усилий к подготовке к успешным выполнениям боевых задач эскадрильей.
Своим личным примером показал всему личному составу эскадрильи, как нужно выполнять боевые задания по уничтожению озверелого фашизма. Сам лейтенант Фурсов совершил 17 успешных боевых вылетов из них: на корректировку артогня по батареям противника – 5, на разведку и фоторазведку переднего края обороны противника – 12 вылетов. Качество выполнения боевых заданий было отличное. Несмотря на сильный заградительный огонь зенитной артиллерии противника и большую насыщенность авиации противника, лейтенант Фурсов мужественно и смело выполнял боевые задания.
13 июля 1943 года лейтенант Фурсов, выполняя боевые задания на корректировку артогня по батареям противника на фронте 11 гвардейской армии Западного фронта, на задание улетел без прикрытия своих истребителей. При выполнении боевого задания в воздухе навалились два самолёта Ф-190 и атаковали самолёт-корректировщик, пилотируемый лейтенантом Фирсовым. Завязался воздушный бой. Но, несмотря на неоднократные атаки Ф-190, лейтенант Фурсов сумел спасти свой самолёт и экипаж и привёл машину на свой аэродром. Лейтенант Фурсов в этом бою показал свой героизм, мужество, отвагу: смело вступил в бой и вышел из него невредимым». Источник – ЦАМО: ф. 33, оп. 686044, д. 2430, л. 58.
Данное представление получило реализацию в строках приказа командующего артиллерией Западного фронта № 089 от 9 ноября 1943 года: от имени Родины удостоился своей первой и, судя по всему, так и оставшейся единственной государственной награды – ордена Красной Звезды. Источник – ЦАМО: ф. 33, оп. 686044, д. 2430, лл. 94 и 110.
Согласно донесению о безвозвратных потерях (ЦАМО: ф. 33, оп. 11458, д. 602, л. 95об), погиб 18 декабря 1943 года «при катастрофе самолёта во время перелёта в р-не Ельни».
Вместе с пятью другими погибшими в той самой авиакатастрофе сослуживцами при большом стечении народа и с отданием павшим воинских почестей похоронен был однополчанами в центральном парке райцентра Шумячи. В последующем именно эта могила была превращена местными властями в воинский мемориал.
В настоящий момент официально значится похороненным на Воинском мемориале районного посёлка Шумячи Смоленской области.
Из списков Красной Армии исключён приказом ГУК НКО СССР № 01237/пог. от 31 марта 1944 года. Источник – ЦАМО: ф. 33, оп. 11458, д. 226, л. 48об.
Увековечен в:
- Книге Памяти Тамбовской области – т. 8, стр. 366, но с двумя искажениями: 1) как якобы погибший в бою, а не в результате авиакатастрофы; и 2) как якобы похороненный в мифическом смоленском местечке Шумяги, а не в пгт Шумячи;
- Книге Памяти Кемеровской области – т. 12;
- Интернет-версии Книги Памяти Смоленской области, но почему-то без указания соцданных.
Хранящаяся в ЦАМО персональная Учётно-послужная карточка лейтенанта Петра Ивановича Фурсова:
Источник – ЦАМО: ф. 33, оп. 11458, д. 226, л. 48об.
Скан с 366-й страницы 8-го тома Книги Памяти Тамбовской области:
